Mittelschalldämpfer Impreza 2.0R MY06

FSB

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1

Freitag, 6. April 2012, 12:20

Hallo,

zunächst ne kurze Vorstellung, da ich neu hier bin: Ich bin der Felix, wohne in Dresden und habe seit Januar 2012 einen 2.0r, 118kW, MY06 als Kombi.

Zu meiner Frage: Mein Mittelschalldämpfer ist durchgerostet und ich brauche nen neuen. Kann es sein, dass es keine original-kompatiblen Nachbauten gibt?

Ich hab bisher nur Sportauspuffe gefunden (z.B. Fox). Deren Mittelschalldämpfer ist aber nur passend zum Fox-Endschalldämpfer. Da mein Endschalldämpfer aber wohl erst 1, 2 Jahre alt ist, würde ich den jetzt noch nicht tauschen wollen.

Danke!

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daddy

Fömi im Impreza GT Club

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2

Freitag, 6. April 2012, 12:28

Frag´mal bei member "Runeflinger".
Soweit ich sehe, passt OEM STI für die Nasenbären 1:1.
Runeflingers steht wegen Umrüstung womöglich noch zum Verkauf.
@FSB:
@Runeflinger:

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Baumschubser

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3

Freitag, 6. April 2012, 14:23

Zitat von »daddy«

Soweit ich sehe, passt OEM STI für die Nasenbären 1:1.

@daddy:
Du meinst sicher diesen Bietebeitrag von Runeflinger?!

Da hatte ich schon einmal draufgeschielt, aber nach Recherchen bei opposedforces bin ich mir nicht sicher, ob es wirklich paßt!

Gruß,
Stephan

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Baumschubser« (6. April 2012, 15:10)

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Spatz 85

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4

Freitag, 6. April 2012, 14:40

Doch es passen die Auspuff Teile vom Turbo ab Kat an die Non Turbo ab MY 06

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Baumschubser

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5

Freitag, 6. April 2012, 15:09

Zitat von »Spatz 85«

Doch es passen die Auspuff Teile vom Turbo ab Kat an die Non Turbo ab MY 06

Also ich hatte mich mal für ein MSD-Ersatzrohr von redima interessiert und daher von ihm die Maße haben wollen: Länge 1260 mm (Bojo hat mir dies für seinen JDM ebenfalls bestätigt) und ich hatte bei meinem USDM mal mit dem Zollstock gemessen: 1300 / 1320 mm (lies sich im verbauten Zustand und bei nur einseitig angehobenem Auto schlecht allein messen).

Also denke ich es passt der MSD vom Turbo nicht an den Non Turbo ab MJ 2006!

Gruß,
Stephan

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daddy

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6

Freitag, 6. April 2012, 19:02

Das -gegenseitige-Ausmessen bringt für beide Teile die Vorab-Klarheit.
Ich denke, in bojos-Fahrzeugvorstellung hatten wir diese Frage schon einmal -teils kontrovers- diskutiert.
Immerhin würde ich bei einem -relativen- Kleinserien-Hersteller nicht ausschließen, dass hier und da schon mal was eher unerwartet kommt - was ja nicht ganz unsympathisch ist in dieser so schrecklich durchnormierten Welt. :thumbsup:

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FSB

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7

Montag, 9. April 2012, 20:22

Ok, danke erstmal. Ich hab dem Runeflinger mal ne Nachricht geschriebn. mfg

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Corolla GT

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8

Montag, 9. April 2012, 23:07

Die Turbo Abgasanlagen passen 1:1 ab Kat auf den 2,0R Sauger ab06!!!!
Ich fahr auf meinem 160PS Impreza das 2,5 Zoll Mitterohr von Supersprint mit einem Laser Endtopf.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RGS« (10. April 2012, 13:59) aus folgendem Grund: Regeln

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Baumschubser

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9

Montag, 16. April 2012, 02:33

Zitat von »Corolla GT«

2,5 Zoll Mitterohr von Supersprint

@Corolla GT:
Könntest Du bitte mal die Länge messen?! Danke!
@Runeflinger:
Du hast es ja noch etwas einfacher mit dem messen, in deinem Fall steht ja kein Auto über dem Mittelrohr :zwinker:

Würdest Du bitte auch mal zu Zollstock oder Maßband greifen?!
Danke!

Gruß,
Stephan

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daddy

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10

Montag, 16. April 2012, 14:07

...und ich mess´auch mal, weil das Teil quer an der Wand steht.
Puhhh..steht etwas sehr quer an der Wand: deshalb 130 cm +/- so etwa 3 cm.

Reicht das?

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carlsberg007

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11

Montag, 16. April 2012, 19:04

hi,
sollte ca 126cm sein

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Runeflinger

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12

Montag, 16. April 2012, 22:10

@Baumschubser: Reicht die Vertreterinfo von Carlsberg007 schon aus?

Ich habe das zwar, aber mühsam mit WD40 eingesprüht und in Folien versiegelt, damit der bei Lagerung nciht weiter gammelt...

Gruß Runeflinger

"Der [WRX STI] ist ein perfektes Auto für den zeitgenössischen Intellektuellen." - Mara Delius
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Baumschubser

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13

Mittwoch, 18. April 2012, 00:39

Zitat von »Runeflinger«

Reicht die Vertreterinfo von Carlsberg007 schon aus?

Bezüglich Turbo-Modelle schon (und deckt sich ja mit der Aussage von bojo und redima).

Mal sehen, was Corolla GT noch mitteilt.

@daddy:
Von welchem Modell stammt denn das Mittelrohr, welches Du gemessen hast? Sauger oder Turbo? MY?
Wobei ich mit deinem Maß alles und nichts anfangen kann :hmmm:

=> 130 - 3 cm = 127 cm (entspricht also eher dem obengenannten Maß)
=> 130 + 3 cm = 133 cm (eher zu meinem Messwert passend)

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Zitat von »daddy«

weil das Teil quer an der Wand steht.
Puhhh..steht etwas sehr quer an der Wand

Hast Du mal ein Bild davon?! :verrueckt:

Ein Rohr, das sehr quer an der Wand steht :gruebel:

Zitat von »daddy«

weil das Teil quer an der Wand steht.
Puhhh..steht etwas sehr quer an der Wand

Gruß,
Stephan

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Corolla GT

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14

Mittwoch, 18. April 2012, 08:03

ich mess heute ab

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15

Mittwoch, 18. April 2012, 20:55

also ich kann das bestätigen die Auspuff Anlage vom 2.0R MY06-07 ist gleich dem WRX (halt ohne Downpipe).Bei meinem Impreza ist z.B. ein Mittelschalldämpfer von Remus verbaut der normal für den Impreza WRX ab MY02 gedacht ist.

@Baumschubser

dein Impreza hat doch die 2,5 Liter Maschine und ist ein USA Import oder?Hatten die nicht den SOHC Motor und ist dort nicht die Abgasanlage anders?

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Baumschubser

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16

Donnerstag, 19. April 2012, 06:20

Zitat von »Newbie«

@Baumschubser

dein Impreza hat doch die 2,5 Liter Maschine und ist ein USA Import oder?Hatten die nicht den SOHC Motor und ist dort nicht die Abgasanlage anders?

Yepp,
USDM mit dem 2,5 l-SOHC-Motor

Gruß,
Stephan

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17

Donnerstag, 19. April 2012, 12:17

Hey Freunde,

dass das fragliche Teil sowohl beim 2,0 R Sauger passt wie gleichzeitig beim 2,5 WRX/STI ist ja nunmehr nun wirklich eine gesicherte
Tatsache.

Andererseits hat @Baumschubser: natürlich zutreffend ausgeführt, dass die Teile-Nummern in der Tat deutlich voneinander abweichen, und zwar selbst innerhalb der Europa -Modelle.

Also kommen wir zu dem -verbalen- Ergebnis, dass in dieser "verrückten Datenwelt" selbst gleiche Teile bei unterschiedlicher Verschraubung
eine andere Nummer haben müssen. :traurig:

- oder wollen und können wir diesen offenbaren Unsinn ändern :?:

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18

Donnerstag, 19. April 2012, 22:01

naja, nicht ganz. Ich denk der STI hat original ein 2 1/4 Zoll Rohr und sicher mehr Durchlass im Mitteltopf als der 2,0R.
Das originale 2,0R Rohr hat vermutlich (habs noch nicht nachgemessen) ein 2 Zoll Rohr auf der Kat Seite. Fakt ist, Länge (126cm) und Flansch sind ident.

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daddy

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19

Freitag, 20. April 2012, 14:00

Der arme @Baumschubser: kommt wohl nie hier zur wahren Erkenntnis. Ich hab´mal @Corolla GT: ´s Hinweis auf den Rohrdurchmesser genommen ...und gemessen, was zu messen ist, nämlich
das, was hier bei mir vorhanden ist (auch, @Baumschubser: wenn "es sehr quer an der Wand steht" (nimms einfach so, wies hier steht)):

Der Rohrdurchmesser des ESD :!:

von 2,oR und 2,5 WRX ist 53mm - mithin also gleich.

Wenn der MSD nun -denkbar- unterschiedliche Werte von 2,oR und 2,5 WRX hat, spätestens am ESD (OEM) sind sie (die Abgase) wieder in Enge vereint. :nixwieweg:

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Corolla GT

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20

Freitag, 20. April 2012, 18:48

Da dann passts! Ergo haben WRX und 2,0R 2 Zoll Rohrdurchmesser, der WRX STi 2 1/4 Zoll. Was aber ziemlich egal ist, die Flansche sind gleich und das ist entscheident.

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