Subaru Community

Kauf

Bei meinem alten Auto (Ford Mondeo Kombi Diesel, 2005, 130 PS) näherte sich der KM-Zähler stramm den 270.000, er fing an immer mehr Stellen an zu klappern, und es wurde Zeit für eine Ablösung. Aber wer sollte der Nachfolger werden? Wieder ein Ford? Nach einer ergebnisoffenen Recherche von Test- und Erfahrungsberichten, nach einigen Probefahrten (Mondeo, Volvo V70, Mitsubishi Outlander, BMW Touring....) hat mir der Forester am besten gefallen. Am besten in der "Comfort"-Ausführung. Und natürlich als Diesel.

Was mir die drei nächstgelegenen Subaru-Händler allerdings anzubieten hatten, war sehr bescheiden und enttäuschend. Einen "Exclusive"-Neuwagen, allerdings ohne die neuesten Änderungen, für 35.000€ (bin ich Rockefeller?). Einen zwei Jahre alten "Active"-Vorführwagen für 24.800€ (kein Wunder, dass der zwei Jahre lang nicht verkauft wurde). Einen "Comfort"-Jahreswagen mit 20.000km, die er als Mietwagen bei SIXT absolviert hatte, für 27.900€ (wer will sowas haben?). Alle diese Händler klagten darüber, dass sie Neufahrzeuge im Vorlauf haben, deren Lieferung sich aber wegen Fukushima immer wieder verzögern würde. Das sah ja gar nicht gut aus.

Ein Blick ins Internet ergab jedoch ein freundlicheres Bild: Da gab es durchaus einige "Comfort"-Forester als Neufahrzeuge oder Tageszulassungen ab 27.500€, verteilt über ganz Deutschland. Die meisten davon allerdings noch in der älteren Ausführung (vor August 2011). Also Ausschau halten nach einem neuen Modell in der Wunschfarbe und zum günstigen Preis.

Ach ja, die Farbe: Eigentlich bin ich da sehr anspruchslos. Ich mag alle Farben. Rot, blau, grün, gelb. Ist mir alles recht. Was ich nicht so mag, sind diese Nicht-Farben. Weiß, schwarz, grau, silber. In allen möglichen Tönungen und Schattierungen. Und mit diesen phantasievollen Farbbezeichnungen. Nun, Kleinwagen wie Fiat Panda und Renault Twingo, die bekommt man noch mit schönen kräftigen Farben. Aber in der Mittel- und Oberklasse sind fast nur noch diese Nicht-Farben im Angebot. Egal bei welchem Hersteller. Schade. Für mich.

Alle günstig angebotenen Forester hatten diese Farben, die eigentlich keine waren. Auch "sage-green" ist kaum als grün erkennbar. Eher grau. Blieb nur noch "camelli-red". Das, was man am ehesten als Farbe bezeichnen kann. Das ist allerdings der Fabton, der am seltensten angeboten wird. Ich scheine da ein Außenseiter zu sein mit meiner Farb-Vorliebe.

Von den deutschlandweit angebotenen 3 roten Forester kam nur einer in Frage. Und der war leider preislich recht hoch angesetzt: 29.900€. Also 2500€ mehr als ein silberner oder schwarzer.

Nun, um es kurz zu machen: Nach einigen telefonischen Verhandlungen, nach einem Besuch vor Ort im Frankfurter Raum und nach ein paar Tagen Bedenkzeit war alles klar: Ich bekomme jetzt den roten, meine Wunschfarbe. Und auch zu meinem Wunschpreis. Keinen Euro mehr als der günstigste farblose :-)

Nächste Woche hole ich ihn ab - dann geht es weiter mit: Erste Eindrücke.....

Mein erster vernünftiger Wagen?

Ne, den hatte ich schon: Ein Isuzu Trooper TD. Neu gekauft. 7 Jahre und 200.000km gefahren ohne einen einzigen Defekt - auch nicht den kleinsten!

Und Subaru war bisher noch nie eine Option: Bei 30.000 km im Jahr braucht man einfach einen Diesel. Wirtschaftlich betrachtet. Und weil das Drehmoment im unteren Drehzahlbereich süchtig macht.

Da man grundsätzlich ein neu entwickeltes Fahrzeug nicht in den ersten zwei bis drei Jahren kaufen sollte, ist jetzt der früheste wirklich empfehlenswerte Zeitpunkt für einen Subaru (Diesel). Der Forester ist ja auch grade nochmal überarbeitet worden. Nicht nur die Klimaanlage (2-Zonen), schönere Armaturen und andere Sitzbezüge. Nein, viel wichtiger: auch der Motor wurde optimiert. Es gab auch noch weitere technische Verbesserungen.

Und da 2013 ein neuer Forester vorgestellt wird, ist der aktuelle jetzt wohl auch am Ende seiner Entwicklung. Das einzige, was definitiv noch kommt: ein höhenverstellbarer Beifahrersitz. Ab Frühjahr 2012. Ansonsten ist da nicht mehr viel zu erwarten. Und wenn dann der neue kommt, wartet man besser auch erstmal wieder zwei bis drei Jahre....

Gestern war der große Tag.

Ich habe meinen neuen Forester in Friedberg abgeholt.

Bin schwer begeistert. Er ist wunderschön und hat ausgezeichnete Fahreigenschaften. Verglichen mit meinem Mondeo TDCI ist er sowohl sportlicher, handlicher, agiler als auch komfortabler und bequemer. Fahrleistungen, Geräuschniveau und Platzverhältnisse sind ziemlich gleich, angenehm ist die erhöhte Sitzpositzion und der bessere Einstieg beim Subaru.

Das gefiel besonders: Das große Schiebedach. Die Bedienung und Funktion der 2-Zonen-Klimaanlage. Die schönen, immer hell beleuchteten Instrumente. Die wirklich hilfreiche Rüchfahrkamera. Bedienung, Klang und Empfang des Radios. Viele liebevolle und durchdachte Details.

Das gefiel nicht so: Absolut nervender Warnton, wenn man nicht angeschnallt ist (das werde ich ihm noch abgewöhnen und das verantwortliche Kabel kappen). Der Bordcomputer (Bedienung umständlich und die Restkilometer-Anzeige wird vermißt). Niedriger Beifahrersitz (nicht mehr lange...)

Spannend war die Frage nach dem Verbrauch. Ich hatte 300 km und ein relativ günstiges Fahrprofil: 60% Landstraße, 30% Autobahn bis 150 kmh, 10% Stadt. Der Bordcomputer meines als sparsam bekannten Mondeo hätte erfahrungsgemäß 5,8 Liter angezeigt, an der Tankstelle wären es dann 6,3 gewesen. Der Forester meldete 6,8 Liter. Oh weh! Aber dann an der Tankstelle: auch 6,3. Gleichstand! Kein Aufschlag für Allrad und für den etwas höheren Aufbau. Sehr schön! Nun, das ist noch nicht repräsentativ. Bei höheren Geschwindigkeiten und in der Stadt wird es bestimmt noch etwas mehr werden.

Jetzt kommen noch ein paar Verbesserungen an meinem neuen Gefährten:

- Webasto-Standheizung (Termin beim Bosch-Dienst steht schon in der nächsten Woche)

- Beifahrersitz höher legen (Vierkantrohr und Schrauben liegen schon bereit)

- Trittbretter anbauen (schon unterwegs: http://cardesign-tom.com/subaru-forester…tml?language=de )

- wahrscheinlich noch einen Windabweiser fürs Schiebedach (in der Stadt gehts auch ohne - auf der Autobahn nicht)

- ein passend zugeschnittenes Brett mit Haltekonstruktion um die Lücke zwischen den umgeklappten Rücksitzlehnen und den Vordersitzen zu schließen (sehr nützlich für den Transport und fürs Übernachten im Auto. Dazu in Kürze noch ein Beitrag : "Schlafen im Forester").



Soweit erst mal. - will be continued... -

Trittbretter: Es gibt sie auch von Subaru als Original-Zubehör. Leider nur zu einem nicht akzeptablen Preis: 699,- €!

Auch ohne ABE kein Problem. Entweder zum Tüv fahren und eintragen lassen (ja, das klappt). Oder einfach montieren und vergessen (wird nie nachgefragt, auch nicht bei der regulären Tüv-Untersuchung). Habe schon beide Varianten gecheckt (1 x Trooper, 1 x Terrano).

Bohren muß man nicht, Wagenheber wird nicht behindert, sehr hilfreich sind sie auch beim Beladen eines Dachträgers.

Es werden Modelle aus Aluminium und solche aus Edelstahl angeboten. Ich würde letztere bevorzugen.



Farbe: Vor 3 Tagen in Friedberg hab ich einen brandneuen Forester gesehen in einem wunderschönen kräftigen Blau. War ein Benziner - soll es aber auch für die Diesel geben. Ist so neu, dass es noch keinen Eingang in die Farbpalette gefunden hat. Nicht in die gedruckte und auch nicht in die auf der Subaru-Homepage. Ist aber laut Aussage des Verkäufers schon bestellbar!

Leider hab ich vergessen, nach der Farbbezeichnung zu fragen. Aber schön war sie! Fast so schön wie camelli-red.....

Zitat von »Dampfmax«

Es gibt ........ wirklich kein anderes Auto, gegen welches ich meinen Forester wieder eintauschen würde!

Ich doch. Gegen einen Bugatti Veyron.

Den dann wieder für eine Million verkaufen. Und eine Villa kaufen. Für 970.000,-

Ach ja, und von dem, was noch übrig ist, wieder einen Forester.....

Jaaa, das isses: marine blue.

Vielleicht ganz gut, dass es diese Farbe bisher noch nicht gab.

Denn wie hätte ich mich dann zwischen rot und blau entscheiden sollen?

Ein fast unlösbares Problem.....

Ice-silver? Nicht so dunkel wie steel-silver?

Aber das gabs doch schon immer: als spark-silver.

Ich hab noch was Tolles im Angebot: sky-blue!

Dritte Farbe von rechts anklicken: http://www.subaru.de/allrad-fahrzeuge/su…farben.html#top

Bin noch nicht dazu gekommen.

Aber diese Woche noch wird im Forester geschlafen.

Versprochen!