Ja, der Meister hatte mir noch erzählt, dass der XT schlimme Motorgeräusche macht, man aber ohne Öffnung des Motors nichts genaues sagen kann. Daher meinte er, die Frage wäre, ob man den Motor öffnet und nachsieht und dann ggf. repariert oder gleich einen AT-Motor einsetzt.
Das Risiko beim Öffnen ist halt, dass man den Motor zerlegt, dafür Arbeitsstunden anfallen und am Ende sieht man, es muß ein neuer rein.
Find ich aber sehr korrekt von Subaru, dass sie sich da noch beteiligt haben. Auch wenn so ein Schadne bei der Laufleistung nicht sein darf, aber rein rechtlich hattest du ja keine Ansprüche mehr.
@Kette: Woher kommst du?