Moin zusammen,
jetzt hab ich meinen Subi schon seit einem Jahr, und muss trotzdem noch eine Frage stellen, die wahrscheinlich ziemlich blöd ist - aber leider hab ich im Web und über die Suchfunktion nichts gefunden.
Bei mir steht ein Reifenwechsel an, und ich bin gerade am Recherchieren, was ich draufmachen soll. Dabei hab ich die Profiltiefe an meinem WRX gemessen und festgestellt, dass die (Ganzjahres-)Reifen vorne auf 2,5 mm runter sind, aber hinten noch 5,5 mm drauf sind. Vorne würde ich die also jetzt auf jeden Fall auf den Winter wechseln (4 mm sind ja empfohlen wenn ich mich recht erinnere), die hinten könnten erstmal drauf bleiben.
Nun habe ich bei meien Recherchen von einem Reifenhändler gehört "Waaaas, Subaru, Allrad? Bei Allrad muss man IMMER vorne und hinten gleichzeitig wechseln, so dass der Reifenumfang übereinstimmt!" Und hat mir dann ne Horrorstory von nem VW-Fahrer mit Allrad (wie heißt der Allrad von VW? 4Motion? Oder war das Audi?) erzählt, der partout nur auf einer Achse neue Reifen haben wollte und nach 10.000 km nen Getriebetotalschaden deswegen hatte.
Nun meine Frage: ist das bei Subaru-Allrad (auch) so? Ich fahre ja (und der Vorbesitzer meines Subis wohl auch, hab ihn mit den Reifen bekommen) nun offensichtlicherweise schon seit ner ganzen Weile vorne/hinten unterschiedliche Reifenumfängen - ist das schlecht fürs Auto? Will das Schmuckstück schließlich noch ne ganze Weile behalten...
Bin momentan hart am überlegen, ob ich nicht die Ganzjahres-Reifen runtermachen lassen soll, und mir für den Winter 4 richtige Winterreifen hole - und dann im Sommer 4 neue Alus mit richtigen Sommerreifen.
Vielen Dank für Eure Antworten!