Welche Sommerreifen 215/40/17

Spec_c

Anfänger

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1

Sonntag, 20. Februar 2011, 10:11

Hallo

Kann mir wer Sommerreifen in der Dimension 215/40/17 entfehlen?

Mir würden follgende vorgeschlagen:

Dunlop Sport Maxx
Goodyear Efficient
Kumho KU31
Falken ZE-912
Toyo T1-R
Hankook Ventues V12 EVO
Ferderal 595 RS (Nicht die RS-R Vision)

Hat wer erfahrungen mit den Reifen? Sollten wenn es geht ein etwas breiteres Profil haben.

mfg

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Casual_Culture

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2

Sonntag, 20. Februar 2011, 10:48

Ich würde den Federal nehmen, den kannst aber mit anderen nicht wirklich vergleichen!!!
Kommt drauf an ob du einen "Alltags-Reifen" willst oder was rein sportliches?
Wenns mal wirklich ordentlich regnet kannst den Federal vergessen! Da würd ich dann eher zum Hankook greifen

lg

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bojo

AK-Event

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3

Sonntag, 20. Februar 2011, 10:57

Ist wirklich eine abenteuerlich unterschiedliche Zusammenstellung.
Von wem wurden die Reifen vorgeschlagen? Von einem Impreza-Fahrer? Reifen die für einen 3er BMW funktionieren müssen bekanntlich auf einem Impreza nicht die optimale Wahl sein.
Benutze ganz klar die Forensuche - es gibt uuuuunzählige Beiträge zu diesem Thema und es kristalisieren sich in den meisten Beiträgen wenige Reifen heraus, mit denen viele Impreza Fahrer schon gute Erfahrungen gemacht haben.

Wichtig ist zudem Dein Fahrzeug. Der Nick "Spec C" hört sich nach Leichtbau an - auch das kann bei der Reifenwahl von Bedeutung sein.

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Spec_c

Anfänger

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4

Sonntag, 20. Februar 2011, 11:25

Reifen würden von einen Reifenhändler vergeschlagen, drum frage ich jetzt hier nach ob wer schon mal deneinen oder anderen am Subaru getestet hat.

Fahrzeug ist ein GT.

Sollte für den Alltag sein bzw. eine Mischung von Alltag und Sportlich, aber Trackdays werden keine damit gefahren.

mfg

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dennis23611

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5

Sonntag, 20. Februar 2011, 11:29

Huhu

Fahre auf meinem Subi auch die Ventus V12 EVO und bin damit sehr zufrieden....

Sehr guter Kompromiss wenns um trockene und nasse Straße geht...

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Baumschubser

Super Moderator

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6

Sonntag, 20. Februar 2011, 12:10

Zitat von »Spec_c«

Sollte für den Alltag sein bzw. eine Mischung von Alltag und Sportlich, aber Trackdays werden keine damit gefahren.

Bridgestone Potenza RE 050 A :thumbsup:

(Wird es ja hoffentlich in der gesuchten Größe geben)

Gruß,
Stephan

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Casual_Culture

Anfänger

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7

Sonntag, 20. Februar 2011, 12:13

Kannst auch mal schauen/fragen ob du noch einen RS-2 von Hankook bekommst - ist einer der besten am GT!!

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bojo

AK-Event

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8

Sonntag, 20. Februar 2011, 12:15

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Zitat von »Casual_Culture«

Kannst auch mal schauen/fragen ob du noch einen RS-2 von Hankook bekommst - ist einer der besten am GT!

Genau deshalb meinte ich ja "Forensuche" denn das steht schon in geschätzen zweiundzwanzigtausendeinhundertdreiundsiebzig threads

Zitat von »Casual_Culture«

Kannst auch mal schauen/fragen ob du noch einen RS-2 von Hankook bekommst - ist einer der besten am GT!

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Casual_Culture

Anfänger

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9

Sonntag, 20. Februar 2011, 12:50

Zitat von »bojo«

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Zitat von »Casual_Culture«

Kannst auch mal schauen/fragen ob du noch einen RS-2 von Hankook bekommst - ist einer der besten am GT!

Genau deshalb meinte ich ja "Forensuche" denn das steht schon in geschätzen zweiundzwanzigtausendeinhundertdreiundsiebzig threads

Hast recht! Weil ich könnt jetzt auch noch den RE070 oder den S1 aufzählen

@Spec_c: lies dir vielleicht wirklich mal sämtliche Threads und Erfahrungsberichte durch!? Wenns dann noch speziell fragen gibt kannst ja gern noch mal fragen

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Spec_c

Anfänger

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10

Sonntag, 20. Februar 2011, 13:29

Ja die Bridgestone Potenza RE 050 A gibt es in meiner Größe kostet aber der Reifen schon ca. 140€ ohne montieren etc.

Es wird glaub ich der Kumho 595 RS Preis 1Stk. mit Wuchten und Montieren ca. 140€
Hankook Ventus V12 Evo 130€ auch fertig.

Den RE070 gibts in meiner Größe leider nicht

Werde jetzt nochmal die Sufu benutzen.

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Kusti

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11

Montag, 21. Februar 2011, 13:29

Hallo

Also Ich hab den Continetal Sport Contact 3 oben. Fahrzeug ist ein GC8. Die Reifen sind jetzt die 3 Saision oben. Fahr im Jahr um die 7000 km. Im trockenen wie im Nassen eine wucht. Heuer mach Ich die Sport Contact 5 rauf. Seien anscheinend noch ein Stückchen besser. Testwert von ÖAMTC: Sehr empfelenswert.
Kollege von mir hat den Testsieger von Hankook auf dem BMW 330 Kombi oben. Nicht zufriden. Ist davor auch den Sport Contact 3 gefahren.
Der Hankook sei ihm zu Schwamig auf der Hinterachse.

Und ein anderer Kolleg tut auf seinen Nissan heuer den Federal 595 ...

Also ich würde dir den Continental Sport Contact 5 Emfpehlen. Kosten auch nur 130 € in der Dimension.

MFG

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patGT

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12

Montag, 21. Februar 2011, 14:45

Zitat von »Baumschubser«

Zitat von »Spec_c«

Sollte für den Alltag sein bzw. eine Mischung von Alltag und Sportlich, aber Trackdays werden keine damit gefahren.

Bridgestone Potenza RE 050 A
(Wird es ja hoffentlich in der gesuchten Größe geben)

Gruß,
Stephan

Kann Stephan nur beipflichten. In meinen Augen der Reifen für den GT in 17".

Gruss
Patrick

MY23 BRZ
MY09 Legacy BPS 3.0R Executive S 6-MT

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andy_yo

Profi

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13

Dienstag, 22. Februar 2011, 10:58

Pirelli PZero Nero

Die Pirelli sind auch sehr gut, hat ein Freund von mir aufm 3er Compact und ich hatte die (allerdings in 16") auch aufm GT und werde die, wenn die Michellin runter sind, auch wieder aufziehen.

Gruß, Andy

Weil leise Autos töten Blinde..... :prophezei:

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BenTheBear

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14

Dienstag, 9. Oktober 2012, 21:20

Reifenentscheidung

Hallo Leute,
Ich suche einen Reifen der gut haftet (kein Semislick) und er muss NICHT alltagstauglich sein.
Ich fahre zu 99% nur Landstraßen und die Dimension ist 215/40/17
ich hoffe ihr könnt mir ein paar tipps geben
Hier der link von den Reifen die ich bekomme.
http://www.reifendirekt.at/cgi-bin/rshop…ite=50&weiter=0
Danke
Lg Ben

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BenTheBear

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15

Dienstag, 9. Oktober 2012, 21:21

Welcher is für mich am besten?

Danke

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Erzgebirgscruiser

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16

Dienstag, 9. Oktober 2012, 21:51

Ich empfehle Dir den Dunlop Sport Maxx GT. Der teuerste Reifen, dafür aber im Sommer auf trockener Strasse sehr empfehlenswert. Bei Regen ist der Reifen nicht so besonders, vor allem nach etwa 10.000km im Alltag baut der Reifen sehr schnell ab und der Grenzbereich wird undefinierbar, sobald die oberflächlich eingeschnittenen Lamellen im Reifen abgefahren sind (eigene Erfahrung). Sehr weiche Gummimischung, dadurch gute Haftung aber sehr hoher Verschleiß...ich fahre den Reifen (245/40R18 glaub ich) nur zirka 25000km...dann ist das Profil runter. Im 2. Jahr musste ich mich im Regen stark einbremsen! Trocken fährt sich der Reifen Super..auch an der Profilgrenze!!!. Der Luftdruck vorn-hinten sollte jedoch an das Fahrwerk angepasst werden, damit der Reifen funktioniert. Den idealen Luftdruck der Reifen am besten auf einer "abgesperrten" Strecke in einer Kurve testen und einstellen ;-)

Beste Grüße

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Spatz 85

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17

Dienstag, 9. Oktober 2012, 23:56

Themen zusammengefügt. Hier gehts nun weiter mit der Reifengröße 215/40-17

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Spatz 85« (10. Oktober 2012, 00:46)

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