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  • »Rallye-Impreza GT« ist der Autor dieses Themas

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1

Donnerstag, 21. Oktober 2010, 20:45

Reifengröße - Abgasnorm

Habe es geschafft mein Rallye- Subaru hat TÜV bekommen .
Hätte da aber noch ein paar Fragen , vielleicht kennt Ihr Euch aus . Wollte mir noch ein Paar verschiedene Reifengrössen eintragen lassen , wo der TÜV aber nicht mitspielt . Weil 1. die Grössen nicht im Reifenkatalog vom TÜV stehen 2. Durch diese Grössen sich die Abgasnorm verändert 3. das wäre alles kein Problem wenn das Auto vor 1985 gebaut worden wäre da es damals noch andere Abgasnormen gab. ?(
Wie gesagt alles Aussagen vom TÜV- Menschen . Habt Ihr da eine Ahnung oder möchte der mir einen Bären aufbinden.

Gruß Christian

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RGS« (21. Oktober 2010, 21:09)


2

Donnerstag, 21. Oktober 2010, 21:11

Was zum Teu... sollen den die Reifen mit dem Abgas zutun haben ? :huh: :crazy:

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3

Donnerstag, 21. Oktober 2010, 21:15

Andere Reifengröße ==> anderer Abrollumfang ==> andere Gesamtübersetzung ==> anderes Abgasverhalten

4

Donnerstag, 21. Oktober 2010, 21:35

Aha.. :gruebel:

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Dann sind aber Eure Prüfer echt fit, denn bei uns in der CH wird die Abgasmessung im Stand gemacht... :crazy:

Gab

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5

Donnerstag, 21. Oktober 2010, 21:46

Ja ist richtig was er sagt wegen Abgasverhalten.
Welche Grössen willst denn haben?

Spatz 85

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6

Donnerstag, 21. Oktober 2010, 23:27

In wie fern unterscheiden sich den die Reifengrößen zur Seriengröße?

Das mit der Abgasnorm ist mir auch neu da im Stand gemessen wird.
Kenne es nur das der Tacho angepasst werden muss bei zu großen oder zu kleinen Reifen. Eine gewisse Toleranz beim Abrollumfang kann man ja immer haben.

andy_yo

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7

Freitag, 22. Oktober 2010, 08:45

Das hab ich ja noch nie gehört mit den Rad-Reifen-Größen und der Abgasnorm!!
Versuchs mal bei ner anderen Prüfstelle. Dann dürfte ja kein E36-BMW mehr TÜV bekommen, wenn er anstelle von 195er 245er-Schlappen drauf macht...

Wegen den machbaren Reifengrößen kannst Du mal >>HIER<< gucken... ;)

Wichtig wäre mal zu wissen, was Du alles eintragen lassen willst... auf nen GT wirst Du mit Sicherheit keine 275/35 ZR19 oder so bekommen, weils auch einfach nicht passt (und sch**** aussieht), aber 17 und 18 Zoll mit 225er Reifen geht schon noch.

Gruß, Andy

Weil leise Autos töten Blinde..... :prophezei:

GC8 Fahrer

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8

Freitag, 22. Oktober 2010, 09:47

Soetwas gibt es in Verbindung mit 3 und 5 Liter Autos. Damit diese Fahrzeuge ihre Einstufung schaffen wird ja ein bestimmter Zyklus gefahren und da werden dann bestimmte Reifengrößen festgeschrieben. Da geht es dann um den Abrollwiderstand der jeweiligen Reifen. Ich denke dieses in Verbindung mit einem Impreza Turbo zu sehen ist eher unrealistisch.....

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9

Freitag, 22. Oktober 2010, 11:26

Zitat

Das mit der Abgasnorm ist mir auch neu da im Stand gemessen wird.


Nein, eine Überprüfung der Abgasnorm nach einer Änderung am Motor / Motorsteuerung wird immer auf einer Abgasrolle druchgeführt, solange die Änderung nicht über ein Gutachten selber verfügt.
Dies ist nicht die "alte" AU..

Zitat

Das hab ich ja noch nie gehört mit den Rad-Reifen-Größen und der Abgasnorm!!

Doch das ist leider so, wobei es nicht zwingend zum nicht-mehr-erreichen- der Abgasnorm führen muss, wenn man andere reifen fährt. Es muss halt wieder einzeln geprüft werden, wenn ersichtlich ist, dass sich durch Reifengrösse und Umfang, das Lastverhalten auf der Rolle sich ändert oder diese Reifengrösse vom Hersteller nicht geprüft/freigegeben ist.

(bei 3-Liter Fahrzeugen ist daher u.U. keine zweite Reifengrösse erlaubt , s. Audi A2 3L )

Zitat

3. das wäre alles kein Problem wenn das Auto vor 1985 gebaut worden wäre da es damals noch andere Abgasnormen gab.

Auch das ist richtig, denn dein Fahrzeug besitzt eine ABE (Abnahme) nach neuerer Norm (EURO)
Noch besser wäre es, wenn das Fahrzeug vor BJ65 zugelassen war, dann da gab es KEINE Abgasnrom, somit auch keien Beschränkungen beim Tuning (Lautstärke etc..)

Wenn du dein Fahrzeug nach der alten, weit aus weniger restrektiven Norm zulassen willst, musst eine komplettes Abgasgutachten erstellen lassen.
Bei einen down-grate ist diese IDR völlig problemlos, aber halt sehr kostenintensiv.

Rechnerisch lohnt es sich nicht, ein Fahrzeug "eigenständig" in eine nicht vom Hersteller geprüfte Abgasklasse, klassieren zu wollen.

Gruss Sarah

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10

Samstag, 23. Oktober 2010, 23:48

@ Gab
wollte eigentlich die Größen 205/50R16 und 205/55R15 eingetragen haben.
Aber laut Tüv gehen nur 205/65R15 und 205/55R16 der Witz an,der Sache ist ich bekomme in diesen Größen keine gescheiten Semislicks.

Gruß Christian

Baumschubser

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11

Sonntag, 24. Oktober 2010, 04:43

Aber 205/50 R 16 ist doch die Seriengröße beim GT oder ?(
Bei 205/55 R 16 ist der Abrollumfang aber schon 3,35 % größer (erlaubt währen ohne Umrüstungen aber nur 2 %). Bei 205/65 R 15 sind es dann schon 5,91 % mehr Umfang :prophet:
Und sowas empfiehlt Dir ein TÜV-Prüfer :crazy:

Um dass mal zu relativieren: welche Reifengröße ist denn derzeit bei deinem Rallyeboliden eingetragen?

Gruß,
Stephan

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12

Sonntag, 24. Oktober 2010, 08:32

Auf meine damalige GT hab ich gehabt 225/55/16........und keine Sau hat was gesagt :whistling:

13

Sonntag, 24. Oktober 2010, 08:39

205 / 50 R16 ist Serie.

Komischen Prüfer hast Du da... :crazy:



Edith:

Oder hatten die GT's bis und mit MY96 sogar nur 15" ?(

http://www.impreza-gt-club.de/imp_geschichte.php

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RGS« (24. Oktober 2010, 08:45)


Gab

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14

Sonntag, 24. Oktober 2010, 10:54

@ Gab
wollte eigentlich die Größen 205/50R16 und 205/55R15 eingetragen haben.
Aber laut Tüv gehen nur 205/65R15 und 205/55R16 der Witz an,der Sache ist ich bekomme in diesen Größen keine gescheiten Semislicks.

Gruß Christian
Hä?
Was hast du denn für Seriengrössen eingetragen???
Mein 98er GT hat 205/50 16 und 205/55 15 als Seriengrössen drin.
Geh mal zum Subihändler und hol dir die Reifenfreigaben.
Also deine genannten Grössen gehen definitiv !!!!!! Wenn nicht mal zum anderen Tüffi.

Baumschubser

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15

Sonntag, 24. Oktober 2010, 12:42

205/50 R 16 war wohl erst ab MY 1995 bei den STI-Versionen angesagt, davor 205/55 R 15.