Du bist nicht angemeldet.

Bridgestone Potenza RE050A vs S001

wunny

Anfänger

  • »wunny« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 7

Registrierungsdatum: 27. Dezember 2009

Wohnort: München

  • Private Nachricht senden

1

Donnerstag, 18. März 2010, 20:41

Bridgestone Potenza RE050A vs S001

Hallo Zusammen,

ich war eigentlich schon kurz davor mir den RE050A zu holen (MJ2004 auf Serienfelgen). Heute habe ich in der AUTO Zeitung vom neuen Bridgestone S001 gelesen. Er hat nicht schlecht abgeschnitten, allerdings in der Größe 235/45 R18. Laut Homepage soll es die "Neue Generation" sein...was auch immer das heißen soll :-)

Kennt den schon jemand?
Welchen würdet Ihr denn empfehlen?
Sind die beiden Reifen denn überhaupt vergleichbar?


Danke für Eure Info.
Gruß
Wunny

Saab93

Fortgeschrittener

Beiträge: 478

Registrierungsdatum: 30. Mai 2007

Wohnort: Nordhorn

  • Private Nachricht senden

2

Donnerstag, 18. März 2010, 21:05

Auf alle Fälle hat der RE 50 bei AMS sehr schlecht abgeschnitten . Der Hancook Ventus hat gewonnen .

Gruß Guido

willi

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 367

Registrierungsdatum: 25. April 2002

Wohnort: Kaarst BRD/RKN

  • Private Nachricht senden

3

Donnerstag, 18. März 2010, 21:24

Zitat

Auf alle Fälle hat der RE 50 bei AMS sehr schlecht abgeschnitten .

Im ADAC-Blättchen hat der RE 050 A als Zitat:"sehr ausgewogener Sommer-
reifen" abgeschnitten. So unterschiedlich können Test`s sein.
In der Dimension 215/45/17 kann ich zum RE 050 nur sagen, daß es ein
ordentlicher Allrounder ist und der RE 050 A wahrhaftig sehr ausgewogen ist
und sogar leichte sportliche Ambitionen hat.
Fazit: Traue nur dem Test, den Du selber gefälscht hast :D

Gruß, Falk

patGT

Fömi im Impreza GT Club

Beiträge: 3 742

Registrierungsdatum: 28. November 2001

Wohnort: Luzern, Schweiz

  • Private Nachricht senden

4

Donnerstag, 18. März 2010, 21:29

RE050A ist ein Top-Strassenreifen, vor allem bei Nässe. Machst nichts falsch damit.

Gruss
Patrick
MY23 BRZ
MY09 Legacy BPS 3.0R Executive S 6-MT

WRX-2000

Club Vorstand

Beiträge: 664

Registrierungsdatum: 31. Januar 2010

Wohnort: in die schöne Pfalz gezogen

  • Private Nachricht senden

5

Donnerstag, 18. März 2010, 21:30

So unterschiedlich können Tests doch aus fallen: Guxtu

Oder liegt es an der anderen Größe?

Ich habe auf meinem WRX MY01 jedenfalls den Bridgestone als 215/45 R17 87W drauf und bin in allen Lebenslagen auf öffentlichen Straßen höchst zufrieden damit, war allerdings (noch) nicht auf der Rennstrecke.

Gruß
Holger
"Autofahren beginnt für mich dort, wo ich den Wagen mit dem Gaspedal statt dem Lenkrad steuere. Alles andere heißt nur die Arbeit machen." Walter Röhrl

drischnie

SIGTC Arbeitskreis Teile

Beiträge: 9 014

Registrierungsdatum: 28. November 2001

Wohnort: Hamburg

  • Private Nachricht senden

6

Donnerstag, 18. März 2010, 21:59

Bin den 050A auch schon gefahren, allerdings 225/40/18.
Fand ihn auch sehr ausgewogen, er konnte nichts überragend gut, aber auch nichts
wirklich schlecht.

wunny

Anfänger

  • »wunny« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 7

Registrierungsdatum: 27. Dezember 2009

Wohnort: München

  • Private Nachricht senden

7

Freitag, 19. März 2010, 07:28

Danke für Eure Information.
Dann wird es wohl der RE050A werden. Rennstrecke fahr ich nicht und da es in unseren Breitengraden eh 50% nasse Staßen gibt macht man mit dem Bridgestone wohl nix falsch.

wunny

Anfänger

  • »wunny« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 7

Registrierungsdatum: 27. Dezember 2009

Wohnort: München

  • Private Nachricht senden

8

Freitag, 19. März 2010, 10:05

….hat vielleicht doch jemand Informationen zum Potenza S001?

Soll der sportlicher ausgelegt sein als der RE50A?
Soll er den RE50A ablösen?
Wie gesagt, auf der Homepage wird er nur als neue Generation angepriesen.

patGT

Fömi im Impreza GT Club

Beiträge: 3 742

Registrierungsdatum: 28. November 2001

Wohnort: Luzern, Schweiz

  • Private Nachricht senden

9

Freitag, 19. März 2010, 10:47

Zitat

Original von wunny
….hat vielleicht doch jemand Informationen zum Potenza S001?

Soll der sportlicher ausgelegt sein als der RE50A?
Soll er den RE50A ablösen?
Wie gesagt, auf der Homepage wird er nur als neue Generation angepriesen.


S001 scheint der Nachfolger des mittlerweile ja doch schon eine Weile produzierten RE050A zu sein, die Profilgestaltung ist sogar ähnlich. Kannst auch den neuen nehmen, sehe da kein Problem.

Gruss
Patrick
MY23 BRZ
MY09 Legacy BPS 3.0R Executive S 6-MT

Spatz 85

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 3 001

Registrierungsdatum: 27. März 2007

Wohnort: Aschaffenburg

  • Private Nachricht senden

10

Freitag, 19. März 2010, 12:17

Wenn du noch ein bischen warten kannst würde ich einfach warten bis der S001 auf dem Markt kommt und mir so einen kaufen.
Denke auch das es der Nachfolger werden wird. Warum soll man nicht etwas neues ausprobieren. Er wird wohl kaum schlechter sein als der alte.