Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Devlin« (4. März 2007, 18:39)
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Original von Devlin
2. Macht es - bei entsprechender Leistung (>400PS) - Sinn, vorne z.B. 235 und hinten 245 (oder noch breiter) zu fahren? Kann man sowas irgendwie legalisieren?
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Original von Devlin
"Warum sollte man an einem Auto, dass die Kraft gleichmäßig nach vorne und hinten verteilt unterschiedliche Reifen drauf machen?"
Beim STI kann man doch - glaube ich - 60% der Kraft nach hinten legen mit dem elektronischen Diff. Machen dann hinten breitere Reifen Sinn?