Subaru Community

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote> gekauft und vollends platt gemacht
(in 6 Wochen....) <hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Auf der straße, oder auf der rennstrecke?

lg

Auf der Strasse, aber es waren ein paar heisse dabei ...
(Cote d ´Azur und Dolomiten)

Schade, dass unser Kumho-Onkel nicht im Forum schreibt.

Reifendruck war 2,8 / 2,5 oder so um den Dreh rum...

Hallo

Ich war mit dem Kumho KU15 (215/45/17) zwei mal auf einer kleinen rennstrecke die ca. alle 15 min nassgespritzt wird.
Der reifen war damals noch relativ neu, aber man konnte einen unterschied zu den Yokohama Parada erkennen -> in kurven ab dem beschleunigen traktionsmangel.

Auf trockener rennstrecke (Brünn) fuhr ich mit diesen reifen dreimal ca. 22 min turns.
Natürlich wäre man mit sliks (fuhren die meisten) konstanter/schneller unterwegs gewesen, aber der Kumho fuhr relativ konstant die runden.
Sie fuhren sich meinermeinung nach perfekt ab (fahre aber mit anderen fahrwerksteilen).
Anfangs fuhr ich mit etwas mehr luftdruck (kalt 2,5/2,2 -> heiß 2,95/2,55 bar) den ich dann reduzierte, da sich der reifen mittig mehr abnutzte.
Nach hecklastigeren einstellen, merkte man ein verbessertes verhalten beim rausbeschleunigen ab dem scheitelpunkt der kurven, dass wiederum auch ein gleichmäßigeres abfahrbild zwischen vorder und hinter reifen zeigte.

Nach dem ausflug -nächster tag- hab ich noch mal im kaltenzustand den druck gemessen 2,35/2,05 bar.
Die profilblöcke sind sehr schräg abgerubbelt dadurch kann man die profiltiefe nicht genau messen.
Die profiltiefe ist links (hier mehr belastet) außen/mitte/innen 4,5 /~2,7 / 4 mm.
Sehr gut finde ich, dass sich der Kumho mit diesem geringen reifendruck überhaupt nicht weit über die flanken abnutzt, obwohl die seitenwände weich sind.

Aus diesem beitrag könnte man ein zögerliches fahrverhalten raus lesen. Nun ja, weiß ja keiner wie der eine oder andere wirklich mit seinem auto fahrt......

lg

Sicher kann ich auch noch mit meinen reifen fahren.
Wenn Du aber die lauffläche siehst..... Sägezahn mäßig schräg abgeschmorte profielblöcke vorne und hinten (hätte auch fotos für dich).

Es ist nicht jedes auto gleich wie z.b. meines, darum kann man das mit dem reifendruck nicht verallgemeinern -> einfach mal ausprobieren.

lg

*rauskram*

Hat von euch eigentlich schon mal jemand den "Kumho Ecsta MX KU 15" getestet?

@moetterking:
darum gehts ja in diesem Tread, der eine odere andere hat ja seine Erfahrungen schon geschildert...

KU15 = Ecsta MX