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Recaro Pole Position

bojo

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41

Mittwoch, 29. Februar 2012, 21:08

Alles schon zusammengebaut und passt auch zusammen, resonic? Verwendest Du auch den Dreipunktgurt? Passt das Seriengurtschloss an die König-Konsole und zum PolePosition?

resonic

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42

Mittwoch, 29. Februar 2012, 22:16

Habe den Cobra Imola Pro, aber das Zeug ist wegen der Airbag Deaktivierung noch nicht im Auto, muss mir da erstmal von der Meisterwerkstatt den Zettel stempeln lassen, dann kann ich es einbauen und Tüven.

Habe aber Sitz, Laufschiene und Konsole bereits außerhalb des Autos aufeinander montiert, um halt zu sehen ob alles passt. Da ist alles kein Problem :)

bojo

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43

Donnerstag, 1. März 2012, 08:17

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Okay, dann sind wir damit ohnehin im falschen thread wenn Du gar keinen Pole Position hast. Der Imola Pro wird dann aber nicht mit 3-Punkt-Gurt funktionieren!

resonic

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44

Donnerstag, 1. März 2012, 08:22

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Zitat von »bojo«

Okay, dann sind wir damit ohnehin im falschen thread wenn Du gar keinen Pole Position hast. Der Imola Pro wird dann aber nicht mit 3-Punkt-Gurt funktionieren!

Sorry, aber das stimmt nicht so ganz.
Der Tüv schreibt für die Einzelabnahme vor, dass die Gurtführung nicht beeinträchtigt werden darf. Das ist weder beim Cobra noch beim Recaro der Fall. Das sieht man sogar schon auf den ersten Blick wenn man mal beide nebeneinander stellt. Abgesehen davon habe ich ja vorab schon mit der Firma bzgl. tüven etc. gesprochen und erst nach den vorgesprächen die Sachen so zusammen gekauft, wie man es mit dem Tüver geklärt hat, damit der Einzelabnahme nichts im Wege steht.


TomSTI2011

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45

Donnerstag, 11. Oktober 2012, 15:43

hallo zusammen,

Sorry falls es die Info schon gibt und ich es nicht gefunden habe.

Wie sieht es mit dem Recaro Pole Position in der Schweiz aus für die WRX STI 2008 - 2012 ??
Kann man die legal fahren in CH und wer würde mir so einen einbauen?
Was wir alles benötigt (Sitz, Konsole ...) ?

danke,

Gruss Tom

resonic

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46

Dienstag, 23. Oktober 2012, 09:34

Um das nochmal für diejenigen auszugraben, die immer meinen alles außer Recaro ABE sei illegal ;)

Ganz regulär vom bayrischen TÜV eingetragen. Keine Diskussion








.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »resonic« (23. Oktober 2012, 10:06)

Kotoko

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47

Dienstag, 23. Oktober 2012, 09:42

Zitat von »bojo«


Okay, dann sind wir damit ohnehin im falschen thread wenn Du gar keinen Pole Position hast. Der Imola Pro wird dann aber nicht mit 3-Punkt-Gurt funktionieren!


Stimmt so leider nicht - auch ich fahre (wie resonic) die Cobra Imola PRO (bzw. werden unter anderem Namen als ISA Competition verkauft) auf König Konsolen. Eintragung war absolut stressfrei, auch ohne ABE - ganz regulär beim gefürchteten TÜV Süd. ;) Somit denke ich kann man den Mythos "nur die Pole Position ABE sind zulässig" langsam aber sicher begraben ;)

hier noch 2 Bilder wie das ganze dann eingebaut aussieht.





PS: Grisu rockt! :D

ACCM-Ron

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48

Dienstag, 23. Oktober 2012, 11:14

Zitat von »resonic«

Um das nochmal für diejenigen auszugraben, die immer meinen alles außer Recaro ABE sei illegal ;)

Ganz regulär vom bayrischen TÜV eingetragen. Keine Diskussion


.


Hallo,

die Bilder sind sehr interessant. An das Gurtschloss kommst Du vermutlich relativ gut, indem Du etwas hinter den Sitz greifst, oder? Bei mir (habe die Poleposition drin) geht die Gurtführung allerdings innen durch die Sitze und nicht oben über die Sitzwangen, so daß ich auch von innen das Schloss bediene - außen würde mit meiner eingestellten Sitzhöhe (ganz unten:)) zu wenig Platz bleiben. Wobei ich beim PP die Gurtführung innen durch den Sitz besser finde, da der Gurt einen besseren Kontakt zum Körper hat....

Gruß Ronny

resonic

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49

Dienstag, 23. Oktober 2012, 11:49

Diesbezüglich meinte der TÜVer zu mir das sei soweit kein Problem, da meine Sitze mit der sehr niedrigen Flanke halt nicht im Weg sind. Daher muss ich es nicht dort hindurch führen, da der Gurt problemlos am Körper entlang geführt wird und auch genau dort anliegt wo er am Körper optimal anliegen soll. Insofern war es unproblematisch :)

bojo

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50

Dienstag, 23. Oktober 2012, 17:49

@Kotoko:
Stimmt trotzdem :-)
eingetragen ist nicht immer legal und legal nicht immer = eintragungsfähig. Das ist leider immer abhängig vom Prüfer.
Ich denke alle Infos stehen hier schon drin. Ein Prüfer KANN eintragen, KANN die Regeln aber auch pedantisch auslegen und dann geht's eben NICHT, da der Gurt dann eben GANZ am Körper aniegen muss und nicht wie bei Resonic nur teilweise. Wir immer ist also die Devise: Einen Prüfer finden, der die Regeln auch wirklich kennt und der ausreichend motiviert ist, das Zeug zu prüfen und einzutragen.

Kotoko

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51

Dienstag, 23. Oktober 2012, 19:21

@bojo:
So könnte man es auslegen - muss man aber nicht ;) die Gurtdurchführungen beim Imola Pro liegen so günstig, dass man sich so und so anschnallen kann. Es ist nur auf Dauer einfacher und komfortabler es so zu lösen wie resonic oder ich - und da der TÜV Prüfer ja auch prüft ob man sich durch die Seitliche Gurtdurchführung anschnallen kann (was möglich ist) gibt es keine Einschränkung.

Grüße, Basti

sti

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52

Donnerstag, 23. Januar 2014, 19:43

Fang mal wieder an -

wo schraubt ihr dann die originalen Gurschlösser an? Braucht man nur die König Konsolen oder gibts da auch wie bei Recaro sogenannte Rennadapter. Sitzschienen dazwischen gibts auch von König oder sind die bei den Konsolen dabei?

Nichts ist einfach :-)

Grüsse

sti