Hallo,
ich bin immer noch am verzweifeln, wie dieser Umbau funktionieren soll, zu 100 %.
Leider ist es nicht so einfach das alles Plug und Play passt, montieren geht aber es sind Sachen anders wie:
- Das Plastik um den Schaltstock herum schleift am lenkrad, passt somit nicht.
- Hupe? die Technik ist da anders, die wird mit so einem Stift am Schleifring ausgelöst, funktioniert also nicht.
- Blinker rastet nicht mehr ein und aus.. die Technik ist auch hier anders.
Dann habe ich versucht, auf die Vorfacelift Technik umzurüsten. aber auch das funktioniert nicht, da die Verkabelung anders ist, und sogar die Lenkstange anders ist (Halterung vom Schalstock) dort passt garnichts!
So, wie funktioniert es dann bei anderen Modellen?!
Ich habe schon oft gesehen, da welche diesen Umbau gemacht haben.
Außerdem habe ich seid einiger Zeit erfahren, dass es in den Niederlanden ein Sondermodell gibt, eine "Light" Version mit Nardi Lenkrad und ohne Airbags, MY 99 !!
Also muss es ja auch ab Werk funktionieren!
Nach meinen Berechnungen müssten also der Schaltstock und das Plakstikteilabdeckungsteil anders sein.
um das Festzustellen, müsste ich 3 Fahrgestellnummern haben; die vom:
- Impreza GT Turbo Facelift (MY99-00)
- Impreza GT Turbo PreFacelift (MY96-97?!)
- Impreza GT Turbo Sondermodell NL Light Version mit Nardi Lenrkad.
Wenn ich diese Fahrgestellnummern habe kann ich diese vergleichen und feststellen ob es da Unterschiede gibt, und evtl das passende bestellen.
Oder kkann mir einer anders helfen und kennt eine einfachere Lösung?!
Vielen Dank schonmal im vorraus, würde mich sehr über Lösung des Problems freuen und endlich mit Hupe, einrastenden Blinker sowie Plastikabdeckung fahren ...
Roman