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Subaru

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1

Freitag, 30. April 2004, 17:19

Installation Öldruck, Öltemperatur

Hallo zusammen, weiss von euch jemand wo beim GT diesen Oeldrucksensor montiert wird? Ich denke irgendwo an dem Motorenblock, habe noch abzweiger bekommen in dem den Temperatur sensor für die Oeltemperatur hinein geschraubt wird.
Hoffentlich könnt Ihr mir ein wenig helfen:-)
gruzz
@Subaru


turbopussy

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2

Freitag, 30. April 2004, 17:43

hi subaru!

gucksch du da (ist zwar ein wrx, und alles in "inglisch", aber bildung schadet nicht ): http://www.scoobymods.com/forums/showthread.php?t=612

viel spass

es grüsst
eine elende pussy


www.2liter-turbos-are-for.pimps
www.big-engines-for-switzerland.now

Subaru

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3

Freitag, 30. April 2004, 19:24

danke pussy...
Leider kann ich diese seite nicht anschauen, fliege immer aus dem Internet wenn ich dein Link betätige. Und im Englisch bin ich auch nicht gerade super:-)
Trotzdem danke..


smart

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4

Freitag, 30. April 2004, 19:34

"Pussy`s Picts"! Bei mir geht der Link.

[IMG]http://www.scoobymods.com/forums/attachment.php?attachmentid=581[/IMG]
[IMG]http://www.scoobymods.com/forums/attachment.php?attachmentid=582[/IMG]
[IMG]http://www.scoobymods.com/forums/attachment.php?attachmentid=585[/IMG]
[IMG]http://www.scoobymods.com/forums/attachment.php?attachmentid=586[/IMG]
[IMG]http://www.scoobymods.com/forums/attachment.php?attachmentid=588[/IMG]
[IMG]http://www.scoobymods.com/forums/attachment.php?attachmentid=589[/IMG]
[IMG]http://www.scoobymods.com/forums/attachment.php?attachmentid=1137[/IMG]


Mfg smart


Subaru

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5

Freitag, 30. April 2004, 19:47

hey, ich danke dir smart!!!
Diese pics kann ich sehr gut gebrauchen..
Merci,
Gruzz



Subfighter

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6

Samstag, 1. Mai 2004, 13:09

Also in meinem GT MY00 kann ich die Stelle nicht finden. Naja kann sein das ich blind bin

Was gibt es schöneres als die zwei Buchstaben: GT ???

Subaru

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7

Samstag, 1. Mai 2004, 16:12

Ich habe diese Stelle gefunden, ist genau wie auf den bildern. um diese Schraube zu lösen und den Oeldrucksensor zu montieren, muss man da den ganzen LLK demontieren damit man dazu kommt?
Gruzz
@Subaru


dapel.gtn

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8

Samstag, 1. Mai 2004, 17:55

Bei der ganzen Arbeit und dem Problem das bei Vollgas wirklich dicht zu kriegen ist für mich der Adapter für den Oelfilter immer noch die beste Variante.

Gruss
Dirk


smart

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9

Samstag, 1. Mai 2004, 21:09

Ja beim Ausbau der Schraube muss der ganze LLK entfernt werden!

Ist übrigens ne scheiss-Arbeit die Schraube zu lösen und wieder anzuziehen. Viel vergnügen, ich hab zum Glück schon hinter mir....


Gruss


mozilla

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10

Samstag, 1. Mai 2004, 22:02

@dirk

funzt dieser adapter nur mit blitz anzeigen?



2fast4you

dapel.gtn

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11

Sonntag, 2. Mai 2004, 00:47

Nein der geht mit allen Anzeigen von Defi, Blitz, HKS, A'PEXi, etc.

Gruss
Dirk


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12

Sonntag, 2. Mai 2004, 02:48

@dapel.gtn:

Sind an diesem Adapter beide anschlüße für jeweils Öldruck/temperatur??



Was gibt es schöneres als die zwei Buchstaben: GT ???

geändert von: Borgdrohne on 02/05/2004 02:49:04

dapel.gtn

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13

Sonntag, 2. Mai 2004, 08:30

Ja es hat zwei Anschlüsse und auch einen Verschluss, wenn man trotzdem nur einen Sensor verbaut.

Gruss
Dirk


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14

Sonntag, 2. Mai 2004, 10:48

also wenn ich mir hir meinen Öldruckgeber so anschaue kann ich mir denken das er zu breit ist. Sprich wenn ich den geber an diesem Adapter montiere passt der tempgeber nich gescheit daneben.
kann aber auch sein das dies auf dem pic täuscht.

Was gibt es schöneres als die zwei Buchstaben: GT ???

2-bias

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15

Sonntag, 2. Mai 2004, 12:00

ZUR FRAGE:
>wie bekomme ich die verkabelung für meine Anzeigen(Die typischen drei) verlegt?
>Die Anzeigen kommen wahrscheinlich in die A-Säule.Einen Instrumentenhalter hab >ich auch schon. Allerdings nur so ein Rohling zum selber passend machen
>Also am meisten machen mir die Kabel verlegung Sorgen. Kommen ja einige >zusammen.

Du meinst Öltemp., Öldruck und Ladedruck ?
Unter dem Fahrerfußraum gibt es eine Gummitülle. Durch diese kann man es gut durchziehen. Vom Motorraum kann man sie auch sehen.
Öltemp.: entweder nach unten am Getriebe lang zur Ölablaßschraube oder an spez. Öldruckadapterstück mit mehreren Verteilern (falls vorhanden).
Öldruck: Adapter ist unter Nähe der Lichtmaschine
Ladedruck: ist oben bei der Ansaugspinne.
Bilder von den Kabelwegen kann ich bei Interesse machen.

MfG
2-bias
VG
2-bias

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Subaru

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16

Sonntag, 2. Mai 2004, 12:14

Ist es eine grosse sache den LLK auszubauen, und auf was muss man aufpassen wenn man diesen ausbaut..? Und das alles das man nur zu dieser speziellen schraube kommt..


Subfighter

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17

Sonntag, 2. Mai 2004, 13:38

@admin:

Jo danke sag ich mal im vorraus. Die bilder währen nich schlecht. Allerdings das Plastikteil an der A-Säule is ja riesig... Stück B-Säule und über der Tür dran .

*langsam mulmig wird"

Was gibt es schöneres als die zwei Buchstaben: GT ???

vonderAlb

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18

Sonntag, 2. Mai 2004, 21:23

Den LLK auszubauen ist keine große Sache. In 15 Minuten Ein- und Ausbau.

Am 15.5. ist ja großes Subarutreffen und da kann ich das jedem zeigen, der Interesse daran hat. Sprecht mich einfach drauf an und ich zeige euch das an meinem WRX.

Andreas
Andreas

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19

Sonntag, 2. Mai 2004, 21:28

Das geht so schnell den LLK auszubauen.. muss man da nur die zwei schrauben lösen?


smart

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20

Sonntag, 2. Mai 2004, 22:03

Also den LLK hast du schnell ausgebaut und auch wieder drinnen!

Du aber wenn du schon ein wenig unsicher bist den LLK auszubauen wirst du es wohl kaum schaffen den Geber zu montieren! Es ist nicht so einfach wie es auf den Bildern aussieht. Den Innensechskant zu lösen braucht schon ein wenig handwerkliches Geschick! Wenn du Fehler machst kann das dumme Folgen haben!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bring doch das ganze in ein Garage wenn du nicht 100%ig sicher bist ob es klappen würde.