Ganganzeige

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Donnerstag, 24. März 2005, 10:19

Orange ?
Kein Problem: wenn Du beim ersten Einlernen den Motor nie hoch drehst, d.h. das gerät meint dann, dass z.B. 3500 U/min Deine Höchstdrehzahl sind, dann hast Du praktisch nur orange und rote Zahlen, weil Du Dich ja in diesem Drehzahlbereich ständig bewegst.
Außerdem gibt es in der Anleitung noch Einstellmöglichkeiten, aber da kenne ich mich derzeit nicht so gut aus.
Dem hersteller hatte ich auch schon vorgeschlagen, dass er so einen Resetknopf und einen Akku einbaut, aber das war ihm wohl zuviel Aufwand.
Wenn Du kurz die Batterie abklemmst, hast Du allerdings den gleichen Erfolg, welcher aber halt auch dann eintritt, wenn die Werkstatt die batterie abklemmt.
Schöne Ostern
Helmut

PS: habe derzeit ziemlich Grande casino und bin mir nicht sicher, ob ich mich bei Dir schon für das Päckchen bedankt habe ?
Es ist alles gut und unversehrt angekommen; vielen Dank nochmals

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Carver

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162

Donnerstag, 24. März 2005, 11:02

Ja, ich hab das schon begriffen mit den Drehzahlen.
Aber es geht ja auch noch die rote Lampe an, wenn man
das Ding zu niedrig einlernt. Ich habs jetzt so, dass
ich den cut off auf´m Tacho-Pieper bei 5.800 oder so rum
habe und die Gang-Anzeige dann erst zum roten Bereich
(das ist beim 2,5l schon 7.000) hin rot wird.

Rückwärtsgang tut nicht, aber das merk ich noch,
wenn ich den drin hab....

Facit
Ein klasse Teil. Ich hatte es erst ein bisschen für einen
Witz gehalten, aber das ist wirklich edel.
Trotzdem wollte ich gestern noch in den siebten schalten....

P.S.: Die Ankunftsbestätigung und das Dankeschön kamen an.
Keine Ursache. War mir ein Vergnügen.Gruss Hanns

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STI-Prodrive

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Donnerstag, 24. März 2005, 11:33

Hi Hanns,
Rückwärtsgang - habe ich mal geschrieben - ist bei unserem Auto ein Problemchen, weil die Übersetzung vom ersten und vom Rückwärtsgang zu ähnlich sind, wird dann auch eine "I" angezeigt.
Ich persönlich kann damit aber gut leben, weil Impreza-Fahrer ja nach vorne düsen ;-).
Den Rückwärtsgang musst Du VOR dem 6.Gang einlernen, also irgentwo zwischem dem 1. und dem 5. Dazu müsstest Du halt noch einmal kurz die Batterie abklemmen und nochmals einlernen, was aber normalerweise kein Problem darstellt.

Es würde mich mal ein Bild Deiner A-Säulen-Konstruktion interessieren !

Viele Grüsse
Helmut

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Carver

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164

Donnerstag, 24. März 2005, 11:59

A-Säulen-Konstruktion ?
Sorry, habs blöd beschrieben. Sieht aus wie bei Profeus.

Lasse Eva mal fotografieren, wenns orange ist....

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StukkiAlex

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Samstag, 26. März 2005, 22:35

@hanns: ich bin gerade dabei eine 60mm anzeige in die konstruktion einzubauen. mit etwas geduld (und spachtelmasse) geht es ganz gut...
ganganzeige bastel ich genauso rein wie andreas

bilder gibts demnächst oder live & in farbe auf der scc...

alex

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13. Freies Bergrennen

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Florinator

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Sonntag, 18. Dezember 2005, 05:35

hi

is das teil noch irgendwie zu bekommen??

bin seit dem ichs bei helmut gesehn hab neidisch!

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STI-Prodrive

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Sonntag, 18. Dezember 2005, 09:06

Hi Floh,

das ist nun zwischenzeitlich nicht mehr gesichert und der Preis dürfte >110,-- EUR liegen.
Wenn Dir das die Sache wert ist, dann schreibe mir ein Mail.

Helmut

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Seestorm

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Montag, 19. Dezember 2005, 00:43

Funktioniert es eigentlich beim GT gleichgut wie beim WRX? Hab da eben nur immer Bilder von WRX gesehen!
Wenn ja würde ich mich auch dafür interessieren. (hab ganz neidisch diese Beiträge gelesen)

@ Helmut
Würdest du nochmal eine Sammelbestellung machen, wenn wir ein paar Käufer zusammen brächten?

Gruss Silvan

i`m imprezt!

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STI-Prodrive

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169

Montag, 19. Dezember 2005, 04:24

Sorry,
meine Quelle gibt es leider nicht mehr.
Ich hatte nur einen "Großabnehmer", welchen ich fragen kann, ob er noch welche aus meiner Lieferung hat.

Die Funktion hat mit dem Fahrzeug nichts zu tun.

Helmut

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Florinator

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Montag, 19. Dezember 2005, 07:24

hi helmut

wäre toll wenn du den mal anhauen könntest

gruss

floh

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Carver

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Freitag, 10. August 2007, 10:16

Hallo !

mir hat jemand ein nettes Mail geschrieben, der gerne Bilder hätte von der Ganganzeige. Ich kann leider nicht dienen.

Falls jemand welche griffbereit hätte und hier für den Kollegen posten könnte ? Danke!

P.S.: Falls irgendwann die Dinger wieder auf den Markt kommen: Bitte melden, ich hätt noch immer Bedarf!

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Mythos

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172

Freitag, 10. August 2007, 11:08

Hm, Für Motorräder scheint es Haufenweise solche Anzeigen zu geben, z.B. hier :

Kann man die nicht auch irgendwie für's Auto nutzen?

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HaBa12

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173

Freitag, 10. August 2007, 11:10

Zitat

Original von Mythos
Hm, Für Motorräder scheint es Haufenweise solche Anzeigen zu geben, z.B. hier :

Kann man die nicht auch irgendwie für's Auto nutzen?

Du hast ein Auto mit sequentieller Fußschaltung? :eek:

=> nein, geht konstruktionsbedingt nicht => H-Schaltung vs. sequentieller Schaltung.

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vonderAlb

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174

Freitag, 10. August 2007, 11:59

Zitat

Original von HaBa12

Zitat

Original von Mythos
Hm, Für Motorräder scheint es Haufenweise solche Anzeigen zu geben, z.B. hier :

Kann man die nicht auch irgendwie für's Auto nutzen?

Du hast ein Auto mit sequentieller Fußschaltung?

=> nein, geht konstruktionsbedingt nicht => H-Schaltung vs. sequentieller Schaltung.

Was hat das Ding mit der Art der Schaltung zu tun?
Nichts.

Ich zitiere aus der Beschreibung:
Aus dem Drehzahl- und dem Tachosignal wird der jeweilige Gang errechnet. Daher ist sie Ganganzeige mit allen Motorrädern kompatibel, deren Instrument von elektrischen Impulsen (keine Tachowelle) gespeist werden.

Das ist/war mit der Ganganzeige die uns damals Helmut besorgt hat, genau so.
Ich könnte mir vorstellen das diese Motorraddinger auch für Autos geeignet sind. Ist doch egal welches Fahrzeug die Signale (Tacho/Drehzahl) produziert.

Andreas

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HaBa12

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Freitag, 10. August 2007, 12:46

Sry, mein Fehler => ich bin vom obersten Ding ausgegangen.

Ja, das unten funzt, schaut auch sicher super aus wenn man auskuppelt ...

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vonderAlb

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176

Freitag, 10. August 2007, 13:16

Zitat

Original von HaBa12
Ja, das unten funzt, schaut auch sicher super aus wenn man auskuppelt ...

Wie meinst du das jetzt?
Da das Ding Drehzahl und Tachosignal auswertet, sollte sich an der Anzeige eigentlich nichts ändern wenn man auskuppelt. Höchstens der höchste Gang angezeigt werden. Ist das Ding aber intelligent genug sollte es merken wenn die Leerlaufdrehzahl ansteht (ausgekuppelt ist).

Andreas

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HaBa12

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177

Freitag, 10. August 2007, 14:33

Ich hätte nicht gesehen dass der Kupplungsschalter ausgelesen wird, somit wird es wie von dir richtig beobachtet beim Auskuppeln bis in den korrespondierenden Gang zählen (auskuppeln und Vollgas Gänge runter, auskuppeln und Standgas Gänge rauf)

Ob das so super aussieht?

Außerdem sind (BxHxT) 25x35x25mmnicht ganz sooo optimal fürs Auto IMHO.

Ob es als blingbling tauglich wäre kann ich leider auch nicht rauslesen (Anzeige "N" oder so wenn das Ding steht ...), ich gehe aber trotz der geringen Infos drüber aus dass es im Auto auch funzen soll (für mich nur fraglich wie gut/toll)

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Mythos

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178

Montag, 13. August 2007, 08:38

@HaBa12: du kannst ja auch mal Google bemühen, ob es irgendwo eine schönere Anzeige gibt

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Carver

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179

Montag, 13. August 2007, 08:55

xx

Aus meinem letzten Impreza habe ich genau zwei Sachen ausgebaut: BOV und Ganganzeige. Das Ding geb ich nicht mehr her!

Die Kupplungsbetätigung muss nicht ausgelesen werden. Dass die Kupplung betätigt wurde ergibt sich aus dem Tachosignal und einer damit nicht korrespondierenden Motordrehzahl. Wenn ich mich recht erinnere, kann man einstellen, ob man in diesem Moment ein N oder den höchsten Gang für diese Geschwindigkeit angezeigt haben möchte.

Nochmal die Frage: Hat jemand noch Fotos ?

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Carver« (13. August 2007, 10:03)