Subaru Community

So langsam wird mein WRX Stück für Stück komplett. Nachdem ich jetzt auch endlich das Reifendruckkontrollsystem von WAECO montiert habe, konnte ich die Blende für den HKS-Starterkit komplettieren und ist jetzt würdig gezeigt zu werden. Zum Jahreswechsel hab ich 2 Wochen Urlaub und da werde ich dann Fotos veröffentlichen und die eine oder andere DIY-Anleitung schreiben.

Andreas

@Singang
"Bei einem "Manual" Getriebe wird das wohl eine schwierige Aufgabe zur Montage oder sogar unmoeglich sein?"

warum?
Jedes Getriebe hat einen Leerlaufschalter.




Gruß
RonNeu77

Mega simpel ist der Einbau des Startknopfs von Zero/Sports. Das Ganze ist als Plug&Play System aufgebaut und wird mit einem T-Stück für den Zündschlosskabelstrang (ähnlich Turbo-Timer Kabelsatz) geliefert. Beim GC8 gibt's noch zwei Varianten. Die normale und die Luxusvariante mit On/Off Kippschalter.

Impreza GD#



Impreza GC8 Standard



Impreza GC8 Deluxe



Die Schwarze Schaltel rund um die Schalter müsst Ihr Euch wegdenken

Mit 106 Franken für die Standardversion und 150 für die Luxus kann man da auch nicht übern Preis meckern

Zu beziehen bei GTN dem offiziellen Schweizer Zero/Sports Importeur.

Grüsse
Dirk

Ich hab mir nun auch den HKS Starter 2nd Hand gekauft aber irgendwie weiss ich ned so recht ob ich nicht doch lieber so ein "all in one" System will.
Koennt mir aber vorstellen, dass man da einiges Basteln muss damit dann auch alles laeuft speziell bei Manuel Getrieben.

@Dirk ja der Zero/Sports Knopf den du da anbietest ist wirklich guenstig bei dir - Hut ab!!! Habe mir soeben die Impreza Magazine Videos angeschaut, die sind auch total Zero/Sports Fan was verstaendlich ist bei so einer Performance
sogar den EVO VI hat er liegen lassen wenn da nicht die Boost Probleme gekommen waeren.

Gruss Chregi