Ladedruckregler

blue italia

Anfänger

Beiträge: 32

Registrierungsdatum: 7. Oktober 2002

Wohnort: Italia

1

Donnerstag, 29. Januar 2004, 09:36

Hallo zusammen ich suche einen Ladedruckregler bei dem man nur zwei stufen hat

Zum beispiel 1.2bar oder 1.6bar Ladedruck.
Gibt es überhaupt sowas oder kennt jemand etwas anderes

Zum Seitenanfang

vonderAlb

Erleuchteter

Beiträge: 9 862

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2001

2

Donnerstag, 29. Januar 2004, 15:34

Sowas hab ich auf der Homepage von TurboXS gesehen:

Dual Stage Boost Controller

Allerdings nicht ganz billig, der Spaß = 249-269 US$

http://www.turboxs.com/Dual%20Stage%20Boost%20Controller.htm

Andreas

Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
Lexus SC430 MY06
Genesis GV60 Sport MY22

Zum Seitenanfang

2-bias

Ehrenmitglied des Impreza GT-Club e.V.

Beiträge: 2 339

Registrierungsdatum: 15. Februar 2001

Wohnort: Wiesbaden, Hessen, Deutschland, Europa, 3.Planet von links

3

Donnerstag, 29. Januar 2004, 20:43

Genau das Teil habe ich zuhause im Keller liegen :-)
Läuft über Magnetventil und ist in Kombi. mit Bar-Anzeige (zur Kontrolle) eine nette Sache.
Nur ohne den "Feuer"schalter - aber der läßt sich nachbestellen. Bei Interesse mailen.

MfG
2-bias

VG
2-bias

Legends may sleep, but..

Zum Seitenanfang

FloRS

Anfänger

Beiträge: 21

Registrierungsdatum: 19. September 2002

Wohnort: Deutschland

4

Freitag, 30. Januar 2004, 21:27

Hi Tobi,

hat das Teil irgendwelche Nachteile, oderwarum liegt es im Keller :-)? Kann man den Ladedruck selber bestimmen oder ist er immer 1,2 und 1,6.

Gruß

FloRS

Zum Seitenanfang

2-bias

Ehrenmitglied des Impreza GT-Club e.V.

Beiträge: 2 339

Registrierungsdatum: 15. Februar 2001

Wohnort: Wiesbaden, Hessen, Deutschland, Europa, 3.Planet von links

5

Samstag, 31. Januar 2004, 01:37

Es gibt immer 2 Ladedrücke, wie du sie einstellst ist deine Sache.
Ich habe doch den elektr.AVC-R das reinkommt, daher brauche ich ihn nicht mehr.
Ladedruckinstr. ist empfehlenswert, da sich in den Schläuchen Öl sammeln kann und der Ladedruck steigt. Gut wenn man dann auf dem Ladedruckinstr. dies ab und zu kontrolliert. Der elektr. hingegen regelt dann runter.

MfG
2-bias

VG
2-bias

Legends may sleep, but..

Zum Seitenanfang

Amadeus

SC+ Mitglied

Beiträge: 1 759

Registrierungsdatum: 12. April 2002

6

Samstag, 31. Januar 2004, 11:56

@Andreas
Weißt du ob dieses system nur aus zwei normalen abblasventilen, oder diese ventile mit begrenzungsluftventilen bestückt sind -> also das
BL-ventil erst ab einem bestimmten druck die luft durchläst.
So wie der mech. boostcontroler den cirpower einbaut = so wie
ihn badboy verkauft.

Weißt du was ich meine?

lg Wolfgang

Zum Seitenanfang

2-bias

Ehrenmitglied des Impreza GT-Club e.V.

Beiträge: 2 339

Registrierungsdatum: 15. Februar 2001

Wohnort: Wiesbaden, Hessen, Deutschland, Europa, 3.Planet von links

7

Samstag, 31. Januar 2004, 12:58

hi Wolfgang,
ich will meinen ungern auseinandernehmen. Ein Bild wird wahrscheinlich nicht helfen?
Auf der HP von denen steht: "The TurboXS Dual Stage Boost Controller is installed in line with the pressure hose running from the positive pressure side of the turbo to the waste gate actuator system. A switch is wired back to the cabin to switch between boost levels."

MfG
2-bias

VG
2-bias

Legends may sleep, but..

Zum Seitenanfang

Amadeus

SC+ Mitglied

Beiträge: 1 759

Registrierungsdatum: 12. April 2002

8

Samstag, 31. Januar 2004, 18:24

Hi Tobias

Nein nicht zerlegen.
Du bräuchtest nur mal in beide anschlüsse reinblasen, um zu schauen, ob ein
durchgang vorhanden ist und ob die luft noch zusätzlich wo anders rausbläst.
Das zweite ventil brauchst du nicht ansteuern.

lg Wolfgang

Zum Seitenanfang

2-bias

Ehrenmitglied des Impreza GT-Club e.V.

Beiträge: 2 339

Registrierungsdatum: 15. Februar 2001

Wohnort: Wiesbaden, Hessen, Deutschland, Europa, 3.Planet von links

9

Sonntag, 1. Februar 2004, 00:41

Ich werde den Boostcontroller mal suchen. Muß noch in einer Umzugskiste verpackt sein, und dann berichte ich dir das Ergebnis!

MfG
2-bias

VG
2-bias

Legends may sleep, but..

Zum Seitenanfang

Turbosimi

Schüler

Beiträge: 93

Registrierungsdatum: 23. Februar 2002

Wohnort: Schweiz

10

Sonntag, 1. Februar 2004, 02:14

Hi

Bin sehr an so einem Teil interessiert. Kann mir jemand sagen wo ich es am einfachsten bestellen kann?

Gruss

Simi

Zum Seitenanfang

Mäcky

SC+ Mitglied

Beiträge: 621

Registrierungsdatum: 1. Dezember 2001

Wohnort: Österreich

11

Sonntag, 1. Februar 2004, 07:04

Hallo!

@Turbosimi

Vielleicht meldest Dich mal beim Tobi der diesen Beitrag gestartet hat weil er so ein Teil verkaufen will??

cu

Mäcky

GET FASTER!!

Zum Seitenanfang

2-bias

Ehrenmitglied des Impreza GT-Club e.V.

Beiträge: 2 339

Registrierungsdatum: 15. Februar 2001

Wohnort: Wiesbaden, Hessen, Deutschland, Europa, 3.Planet von links

12

Sonntag, 1. Februar 2004, 12:13

Danke, Mäcky. Hat er schon. Ich muß nur noch mal suchen bei welchen Anbieter ich so einen Schalter gesehen habe und nachbestellen.

[UPDATE] Simi hats gefunden bei Folia-Tec:
http://carstyling.azoshop.com/shu_shop_de/index.php?kid=5&oka=3|3|5|
dann auf -> KILL-SWITCH On/Off
und auf Mehr Details..
Bild: Not-Ein/Ausschalter

KILL-SWITCH On/Off
Der Not-Ein/Ausschalter im orginal Flugzeug/Rennsport-Design ist der letzte CockpitKick und natürlich voll funktionstüchtig: Zum sofortigen Unterbrechen eines jeden Kontaktes. Do not touch! orginal Rennsport-Zubehör, für alle Fahrzeugtypen, zur Kontakt-Unterbrechung

33130 ENGINE-Starter mit blauer und roter Kappe
zum Wechseln 24,50 Euro

MfG
2-bias

VG
2-bias

Legends may sleep, but..

Zum Seitenanfang