Subaru Community

Hallo. ich habe mir einen Apexi AVC-R gekauft und nun in meinen Suby (MY97) eingebaut. ich höre jetzt das klicken des Solenoids recht laut und habe so ein bisschen einen einblick erhalten, wie so ein ding funktioniert... jetzt nimmts mich einfach mal rein technisch wunder, wie denn ein EBC funktioniert.

Hier ist, was ich vermute:
Entgegen meinen anfänglichen vermutungen macht so ein solenoid nicht immer mehr zu, je höher der ladedruck wird, sondern es kann nur digital, zu oder offen, handeln.. das solenoid sitzt zwischen kompressorgehäuse und wastegate-dose. wird der ldadedruck nun so hoch, dass das wastegate aufmachen würde, aber ist der gewünschte druck noch nicht erreicht, unterbricht das solenoid die verbindung zum kompressionsgehäuse in kurzen intervallen in denen das solenoid lang geschlossen bleibt und kurz aufmacht, damit das wastegate nicht aufgeht, sondern immer noch schön geschlossen bleibt. erst wenn der gewünschte ladedruck erreicht ist, werden die öffnungszeiten vergrössert, also lange geöffnet und kurz geschlossen, damit die (träge) wastegate-dose nun das waste-gate öffnen kann. und das wär's dann auch schon...

beim apexi nennt sich dieses verhältnis von der zeit, in der das solenoid geöffnet und der zeit, in der es zu ist, Duty Cycle vom solenoid. je höher der duty cycle umso länger bleibt das solenoid innerhalb eines solchen intervals geschlossen und um so weniger wird es geöffnet --> umso höher der druck.

jetzt kommt das aber:
wenn ich z.b. im 3. gang gas gebe, dann höre ich, dass mein solenoid wärend des druckaufbaus klickt ( und auch nachher natürlich noch). dient dieses klicken wärend dem druckaufbau nur dazu, den druck vor der wastegate dose genau auf einem level zu halten, dass es mit einem klein wenig mehr druck sofort geöffnet werden kann, oder wird hier das wastegate schon ein wenig geöffnet? kann mir jemand sagen, ab welchem druck das wastegate aufgeht (nicht, wann es ganz offen ist, sondern wann es sich zu öffnen begint)? (wie kann ich das messen?) dann könnte ich mal eine ladedruckanzeige auf die wastegate-dosen-seite des solenoids montieren und sähe somit die antwort auf meine frage gleich selbst.. (im apexi kann ich mir leider nur den duty cycle anzeigen lassen, aber das endresultat, nämlich der druck der auf die wastegate-dose drückt, sehe ich nirgends)

und zum schluss noch dies ;-)
wäre es auch möglich, die leitung zum wastegate komplett zu schliessen, solange der gewünschte druck nicht erreicht wird, und erst dann impulsweise öffnen, so dass dann der druck gehalten wird? würde so nicht das risiko eliminiert, dass die wastegate-dose schon ein klein wenig öffnet bevor sie sollte?


fragen über fragen.. es nimmt mich einfach wunder, wie das zeug funktioniert ;-)

grüsse
Pascal