Was macht mehr Sinn

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sworn_enemy

Fortgeschrittener

Beiträge: 494

Registrierungsdatum: 6. Juli 2010

Wohnort: Schweiz

Mittwoch, 26. Januar 2011, 13:58

Was macht mehr Sinn

Hallo zusammen

Ich habe eine kurze Frage:

Was macht mehr Sinn wenn ich 2 Anzeigen verbauen möchte?

Ladedruck und Öldruck oder Ladedruck und Öltemperatur ?

und weshalb?

Gruss sworn_enemy

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betasolberg

Schüler

Beiträge: 132

Registrierungsdatum: 24. Juli 2007

Wohnort: Österreich

Mittwoch, 26. Januar 2011, 14:18

Hi!

Ich würde Ladedruck und Öltemperatur nehmen. Bei technischen Problemen kann der Ladedruck unter Umständen gefährlich schwanken auch wenn nichts daran verändert wurde. Da kann man Schäden vorbeugen. Genauso bei der Öltemperatur. Ist ganz hilfreich zu wissen in welchem Bereich man sich bewegt. Da kann man dann einfach mal leiser treten ohne zu riskieren, dass der Ölfilm plötzlich durch Überhitzung abreisst. Öldruck macht eigentlich keinen Sinn. Wenn der nicht mehr aufgebaut ist sowieso alles zu spät. Ausserdem gibts dazu die Warnleuchte in Anzeigetafel...

Gruß, Philipp.

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Stormhawk

Profi

Beiträge: 612

Registrierungsdatum: 16. März 2009

Wohnort: Austria

Mittwoch, 26. Januar 2011, 14:20

Ich würd sagen Öltemperatur. Einfach aus dem Grund weil man daran erkennen kann ob das Auto richtig warm gefahren ist oder eben noch nicht.
Wenn du eine professionelle technische Antwort willst, wart auf die Profis

Gruß Manuel

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zola

Anfänger

Beiträge: 37

Registrierungsdatum: 28. Januar 2007

Wohnort: Duisburg

Mittwoch, 26. Januar 2011, 14:46

ich habe alle drei verbaut und würde daruf nicht mehr verzichten wollen.
ladedruck u. öltemperatur ist wohl das wichtigste.
vor allem bei der öltemp. war ich sehr erstaunt wie schnell mein 07er WRX bei hohen tempi in bedenklich temperaturregionen geht.
fallt der öldruck bedenklich, hast du eine standardanzeige (rote leuchtende ökanne, oder?)

gruss
joachim

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black WRX

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 552

Registrierungsdatum: 3. Mai 2009

Mittwoch, 26. Januar 2011, 15:52

Wenn du wirklich nur zwei verbauen willst, würde ich meinen Vorschreibern zustimmen (Öltemp. und Ladedruck).
Man sollte allerdings bedenken das der Öldruckschalter einen Auslösedruck von 14,7kPa (also 0,147 bar) hat. Mit anderen worten: Die Ölkanne teilt dir recht spät mit das dein Druck zu niedrig ist.
Bei einem schleichenden Druckverlust ist es eventuell schon zu spät wenn die Kanne aufleuchtet. Zusatzanzeigen kann man mit unter mit Alarmwerten versehen (Bsp. Prosport) hier kannst du deinen Grenzdruck selbst festlegen und wirst rechtzeitig gewarnt. Ist halt eine gute Sache...

Gruß black

"Wer immer tut, was er schon kann, bleibt immer das, was er schon ist..." Henry Ford

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SGT

Fortgeschrittener

Beiträge: 469

Registrierungsdatum: 21. August 2002

Wohnort: Schweiz / St. Galler Rheintal

Mittwoch, 26. Januar 2011, 16:32

Naja ich würde wohl Öl Temperatur und Öl Druck verbauen, da schon beides sehr wichtig ist und deinem Motor unter Umständen das Leben retten kann.
Wenn der Ladedruck gefährlich hoch oder eben zu tiet ist, wirst das auch so bemerken das was nicht stimmt

Aber weshalb nicht alle 3 :s_dafuer:

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Schneller WRX

Profi

Beiträge: 669

Registrierungsdatum: 27. Mai 2003

Wohnort: Schweiz

Mittwoch, 26. Januar 2011, 17:27

EGT währe auch noch ne Thematik wenn das Auto Leistungsgesteigert wird ....

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Mr.Hias

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 1 462

Registrierungsdatum: 13. Juli 2007

Wohnort: Augsburg

Mittwoch, 26. Januar 2011, 17:49

Öltemperatur und Abgastemperatur würd ich verbauen, fürn Öldruck würd ich einfach nen Sensor nehmen der bei
zuwenig Öldruck (wesentlich höherer als der OEM-Warndruck) ne rote Warnleuchte zum leuchten bringt, die kannst dann iwo am Armaruternbrett unterbringen!

Wie hoch genau der Öldruck ist ist mMn uninteressant!

Grüße Matthias

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Brauchst du Teile?
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piametak

Profi

Beiträge: 1 220

Registrierungsdatum: 30. April 2006

Wohnort: Hochrhein

Mittwoch, 26. Januar 2011, 18:28

ich würde auf jeden fall eine abgastemperatur mit verbauen ...
sagt eigentlich vieles über den aktuellen zustand im motor aus

gruss piametak :tschuess:

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sworn_enemy

Fortgeschrittener

Beiträge: 494

Registrierungsdatum: 6. Juli 2010

Wohnort: Schweiz

Freitag, 28. Januar 2011, 01:41

Hmmm OK jetzt wirds schwierig

2 Anzeigen aus dem Grund, weil ich bereits eine Halterung für die A-Säule besitze mit 2 Löchern für Instrumente.

Auch habe ich bereits eine Anzeige für den Ladedruck.

Ok dan muss ich mich wohl entscheiden zwischen Öltemp. oder Abgastemp.

Ihr macht es mir nicht gerade leichter :prophet: :crazy:

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GrIeCh

Schüler

Beiträge: 142

Registrierungsdatum: 12. Juli 2010

Wohnort: Zürich

Freitag, 28. Januar 2011, 10:43

Kauf Öltemp. !

Ich meine... sobald der Öldruck sinkt wird das eeeeeh auf dem Tacho angezeigt.

mfg

Quer ist IMMER mehr !

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