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  • »*Marcus*« ist der Autor dieses Themas

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1

Samstag, 10. Januar 2009, 17:10

Heizung Impreza 08

Folgendes ist mir bei der Heizung im Impreza (2.0 Sport) aufgefallen:

Bei z.B. eingestellten 22 Grad am Regler, kommt nach einer gewissen Strecke (ca. 50 km Fahrt) deutlich kühlerere Luft aus den Düsen. (meine Streckenlänge zur Arbeit sind 75 km)
Hatte vorher einen Golf 4 mit Climatronic, und dort war das eigentlich im Automatikbetrieb nie so drastisch mit der Temperaturregelung...
Bei den aktuellen tiefen Temperaturen muss ich dann eigentlich immer manuell den Regler wieder höher drehen, z.B. auf 25 Grad, damit wieder "gefühlte Wärme" aus den Düsen kommt...

Konntet ihr ähnliches Beobachten?

Desweiteren geben die seitlichen Lüftungsdüsen links und rechts oben im A-Brett bei kaltem Auto ein regelrechtes Knirch- und Knarz- Konzert ab 8)

Gerd

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2

Samstag, 10. Januar 2009, 20:02

Ja, ist so. Das ist eine Klima-Automatik, d.h. die versucht die gewählte Temperatur möglichst schnell zu erreichen und dann zu halten.

Also wird zuerst geheizt was das Zeug hält, und bei Annäherung an die Wunschtemperatur wird dann die Heizleistung reduziert. Ist technisch völlig korrekt, führt aber subjektiv zu dem von dir beschriebenen Effekt. Ich alte Frostbeule drehe dann auch einen Klick wärmer 8)


zu 2: Knirschen tut's bei mir auch, aber nur die ersten paar 100 m, bis die Heizung Wärme liefert. Ich glaube zwar es ist der Übergang zwischen A-Brett und Verkleidung der A-Säulen, weil wenn ich da draufdrücke ist Ruhe, aber... wayne :D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Gerd« (10. Januar 2009, 20:03)


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3

Sonntag, 11. Januar 2009, 12:49

Funktionsweise der Automatik ist klar. Scheint dann aber so normal zu sein...ok

Ja die Geräusche können auch da vom Übergang A-Brett/A-Säule kommen.
Ab und zu hört man auch was von hinten ... (B-Säule, C-Säule bzw. Kofferraumabdeckung)

Gerd

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4

Sonntag, 11. Januar 2009, 20:19

Zitat

Original von *Marcus*
Funktionsweise der Automatik ist klar. Scheint dann aber so normal zu sein...ok


Sorry. "Ist normal" hätte auch gereicht. Im Leon-Forum, wo ich nebenbei arbeite :D, muss man meist etwas weiter ausholen 8)

Zitat

Original von *Marcus*
Ja die Geräusche können auch da vom Übergang A-Brett/A-Säule kommen.
Ab und zu hört man auch was von hinten ... (B-Säule, C-Säule bzw. Kofferraumabdeckung)


..."ab und zu" hört man überall was :D

Celin78

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5

Samstag, 7. Februar 2009, 12:23

Meiner gibt so laute Geräusche von sich, dass ich oft meine, mir kommt mein Amaturenbrett entgegen. Es wurde jetzt nochmal ein- und ausgebaut, aber irgendwie wirds nicht besser. Aber ich bin noch zuversichtlich. :-)

Das Geräusch im Kofferraum hatte ich auch, aber ich hab jetzt nen Gummi hinten reinbekommen, das ist jetzt zum Glück weg. Und der Sommer kommt ja auch wieder, dann knarrt er gar nimmer *g*.

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6

Freitag, 6. März 2009, 12:03

Was die deutlich nachlassende Heizleistung nach einer gewissen Strecke angeht, hab ich ne neue Theorie:

Der Innenraum-Temp.-Fühler scheint ja seitlich neben dem Lenkrad zu sitzen. (Die kleinen Schlitze im A-Brett)

Meine Vermutung ist nun, dass sich das A-Brett ja nach einer gewissen Zeit mit aufwärmt und somit der Sensor eventuell eine höhere Innenraumtemperatur vorgegaukelt bekommt. Dadurch dann die nach einiger Zeit deutlich fühlbare kältere Luft aus den Düsen... ?

Was meint ihr?

tdc

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7

Freitag, 6. März 2009, 13:45

ich muss meiner auf ganz kalt stellen das er nicht heizt wie die sau!!

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8

Freitag, 6. März 2009, 22:46

Kann man da eventuell irgendwie was per Software einstellen an der Heizung?