das Problem habe ich auch, bei einem 01er WRX, sogar der Halter des Tanköffners ist angerostet.
Auch unter dem Auto ist viel Rost, Hupe, Unterboden, Abschirmbleche und Ölwanne sind angerostet.
Wollte den Wagen kürzlich verkaufen, da ist das bei einem Check bei Subaru aufgefallen. Die Jungs von Subaru meinten, der Wagen müsse im Wasser gestanden haben. Bin danach sofort zum Gutachter gefahren, der mir aber versicherte, dass dies nicht der Fall gewesen ist, sondern er davon ausgehe, dass Subaru einfach anfälliges Material benutzt, bzw. von einem Zulieferer bekommen habe.
Da kann mal wohl nichts machen, erstaunlich nur, dass dies auch bei jüngeren Autos noch ein Problem ist