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Platz hinter Digitaluhr ...

jalbrecht

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Mittwoch, 31. Januar 2007, 12:49

Platz hinter Digitaluhr ...

Hallo zusammen,

Bevor ich unnötig ans Ausbauen gehen, ist m.E. vorab eine grobe Bauraumklärung vermutlich sinnvoll.

Weiß vielleicht einer von euch wie viel Platz beim Impreza noch hinter der Uhr oben in der Mitte vom Armaturenbrett vorhanden ist?
Ich suche nämlich immer noch einen praktikablen Platz für meine Defi-Unit. Am besten wäre natürlich, wenn man die Unit fast so tief platzieren könnte wie die Digitaluhr bzw. da würde sie leicht nach vorne abgeneigt hin zur Spritzwand im Schacht stecken ... wenn da Platz ist?
Gruß,
Jürgen

StukkiAlex

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2

Mittwoch, 31. Januar 2007, 21:43

@jürgen: das sollte problemlos möglich sein wenn du vor nem bisschen basteln nicht zurück schreckst ;)

alex :)
12. - 14. Juni 2020
13. Freies Bergrennen

torquemada

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3

Mittwoch, 31. Januar 2007, 22:19



finde ich noch geiler:

jalbrecht

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4

Donnerstag, 1. Februar 2007, 07:19

@alex,

D.h. da ist noch a bissle Platz! Mit dem Basteln bekomme ich schon hin … sollte allerdings, wenn es fertig ist, nicht auf den ersten Blick so danach aussehen!

@ torquemada,

Genau so (oberes Bild) hatte ich mir das gedacht!!!
Beim unteren Bild mit der Position unter den Schaltern ist natürlich noch genialer. Nur 'ne Frage wie groß das Teil Armaturenbrett ist bzw. wie man es raus bekommt ...


So, ganz fertig mit der Fragerei bin ich noch nicht. Das Radio (bzw. auch die silberne (bei mir schwarz) Abdeckung in der Mittelkonsole etc.) hatte ich bereits mehrmals ausgebaut. Reicht das, d.h. komme ich von unten an den beiden Lüftungsgittern (vermutlich mit Luftschacht) vorbei, um das Teil oben mit der integrierten Uhr (ist m.E. an vier Zapfen arretiert ...) rausdrücken zu können ? Oder muss ich das Teil von oben raus - vermutlich schwer ohne Macken zu hinterlassen ...
Gruß,
Jürgen

frank.k

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5

Donnerstag, 1. Februar 2007, 07:36

Nein, von unten kommst Du nicht ran, da ist kein Platz.
Am besten, Du greifst mit beiden Daumen in die Vertiefung, in der die Uhr sitzt und ziehst einmal kräftig nach oben. Du kannst dabei Deine restlichen Finger (ich hoffe noch 8 ) auf dem Armaturenbrett abstützen. Die beiden hinteren Splinte sollten so recht einfach zu lösen sein.

Für die vorderen Splinte brauchst Du dann schon etwas Mut, aber es geht (bei mir bereits -zig mal ohne Beschädigungen). Ziehe halt ruckartig möglichst gerade nach oben, damit die Halter nicht abbrechen.

Gruss,
Frank

jalbrecht

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6

Donnerstag, 1. Februar 2007, 08:34

Frank,
Alles klar, danke! Wird schon schief gehen … ;)
Gruß,
Jürgen

privatemartin

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Donnerstag, 1. Februar 2007, 11:50

@jalbrecht: Du könntest die Unit auch im Aschenbecher verbauen, dann kommst du während der Fahrt besser ran als an die Uhr-Position. Und die Unit ist verdeckt wenn du sie nicht brauchst.



Das war zwar ein bissl Fummelkram aber ich würde es wieder so machen.

Grüße
Martin

STI-Prodrive

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8

Donnerstag, 1. Februar 2007, 12:37

So eine ausgebaute Hutze habe ich noch zu Hause (zum Probieren?)

Grundsätzlich frage ich mich allerdings, wie oft Ihr überhaupt an "diese Tasten" dran müsst, dass sie im Griffbereich liegen müssen ??

jalbrecht

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Donnerstag, 1. Februar 2007, 13:36

Hi Martin,

Habe ein MY04. Deine Variante hatte ich hier im Forum schon bewundern können … Leider fällt diese bei mir flach. Wenn ich bei mir am/im Aschenbecher was machen wollte … da hockt schon mein Apexi.

Hi Helmut,

Du kennst ja meine derzeitige Befestigung der Unit. Diese ist auf Dauer nicht so der Kracher!
Prinzipiell muss ich dir aber Recht geben. Ständig brauche ich die Unit nicht … Aber hin und wieder kontrolliere ich die Max. Abgastemp. oder den LD-Peak.
Da meine Anzeigen auf der A-Säule hängen, ist ohne Verlängerung der Kabel auch nicht die Position in der Mittelarmlehne möglich. Ich stecke da etwas im Konflikt.
Gruß,
Jürgen