also versuchs doch mal mit der cusco seite auf english
http://www.cusco.co.jp/english/e_cont.html
wie schon erwähnt sind Käfige wie die von Cusco mit chrome molybdenum pipes nicht gerade das beste was sicherheit angeht und eher show, dessweitern wären diese auch nicht FIA zugelassen und falls man mit dem scoob mal unter diesen richtlinien fahren möchte sollte man das beachten. sthalkäfige wären da die bessere variante und in der regel auch FIA geprüft. nachteil, das hohe gwicht je nach verstrebung. wer ein solchen schritt wagen möchte sollte dann aber seine karre auch gleich leerräumen.
got boost?
geändert von: fast_WRX on 11/10/2006 15:32:04
geändert von: fast_WRX on 11/10/2006 15:32:44