da nimmst du ein feinmechanikerwerkzeug, wie es jeder zuhause hat (eine Gabel) und hebelst die zeiger runter. nicht verkanten!
normalerweise, hebst den zeiger über den anschlag und lässt ihn vorsichtig auspendeln, dort machst du dann eine markierung und entfernst ihn wie oben beschrieben, dann alte folie runter neue drauf (an das übertragen der markierung denken und dann die zeiger eben wieder draufstecken. (nicht zuuu fest sonst schleifen sie)
wenn was nicht mehr richtig anzeigt, kannst die feinjustierung auch während der fahrt machen mit gps und bei bekannter drehzahl wenn du die scheibe beim zusammenbau noch weglässt und die zeiger nur zart andrückst....
hoffentlich hast sie nicht schon überleiert....
guy
~~QUER! mal weniger, mal mehr...~~
Freitag, 3. Mai 2024, 15:41
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