index.php?page=Attachment&attachmentID=636Hallo zusammen wo muss man es genau bei einem 2006 sti anschliessen ? so wie auf dem Bild ? Der schlauch ist aber dicker ? oder wo könnte ich es sonst anschliessen? hoffe ihr könnt mir helfen danke im voraus
Hallo Kameraden,
ich habe mir hier die Anschlussvarinaten für die machanische Ladedruckanzeige angeschaut und montierte dementsprechend eine elektrische. Auf dem angefügten Bild ist Variante zu sehen. Natürlich waren beim Test die Kabel angeschlossen und Schlauchschellen verbaut. Das Problem, die Anzeige liefert keinen Wert. Hält man eine Seite des Adapters verschlossen und geht auf der anderen mit Pressluft ran, schlägt die Anzeige aus. Was kann da schiefgelaufen sein. Getestet wurde im Stand bis 3500RPM. Bitte um Hilfe. Für ein bessere Erkennen habe ich die Luftstrom rot markiert, diese Kabalbindermontage war nur für den Test.
du hast den nippel nicht. der EJ205 im GT hatte den noch.
Du kannst den Ladedruck aber ja direkt am schlauch abnehmen bei dem dieser metallnippel dort so nach unten geformt ist,
also fast an gleicher Stelle
Nachdem ich mittlerweile das Forum hier von vorne bis hinten zu diesem Thema durchstöbert habe gehe ich da recht in der Annahme das bei einem WRX 2002 unbedingt ein T_Stück notwendig ist weil kein Blindstopfen vorhanden ist?
da ich ja nicht soo viele Antworten bzw. Tipps auf meine Frage bekommen habe, habe ich mir jetzt ein T-Stück organisiert und erdreiste mich hier nochmals eine Frage zu stellen :-)
Kann ich bei meinem offenen BOV dort das T-Stück einsetzen?