Ist es eigentlich möglich, ohne zu grosses Aufwand 4 Schalensitze in einen STi zu verbauen ?
Ich würde evt. in einigen Jahren gerne die Rückbank rausnehmen, da mir das fahren mit mehr als 2 Perosnen auf den Semmel geht.
4 Schalensitze wären evt. ne anschauliche Alternative. Ohne Rückbank wirkt es vielleicht zu leer, oder was meint ihr?
Und passen evt. die Sitze vom EVO VIII in den STi? Die sind auch etwas enger als die original STi Sitze ab '04.
Mh, so ganz unproblematisch sollte es nicht sein, müssen halt Konsolen gemacht werden für hinten, aber habs schon in nem Golf 4 gesehen, obs von der höhe passt?
Ganz leer ist doch cool, Racingstyle.
Und mach bloss keine hässlichen Evo Sitze in den STI, wenn kauf lieber gleich Schalensitze.
"blackdevil" hat 4 schalensitze in seinem GT. habe es schon live gesehen, passt ohne grosse umbauarbeiten.
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>...da mir das fahren mit mehr als 2 Perosnen auf den Semmel geht.<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
warum willst du denn wieder sitze einbauen
ne das schaut nicht leer aus, also in meinem kombi macht sich das richtig gut so ohne nix hintendrin und der Sound des ESD kommt noch viel geiler rein, brauchst garnicht mehr gross die Scheiben zu öffnen im Tunnel
....und übrigens, innert 10 Minuten sind die Rückbank und -lehne wieder montiert, zumindest beim Kombi aber ich denke das ist beim STI genauso.
Also raus mit dem zeugs
Jup, beim STi ist die Rückbank auch sehr schnell wiederverstaut.
ich werde die Rückbank dann rausnehmen, sobald ich in einiger Zeit die Schalensitze kaufe. Werde meine originalen Sitze dann vielleicht verkaufe und von dem Preis die Sparco Schalensitze kaufen. Mal schauen
Aber wenn dies dann der Fall ist, werde ich auf jeden Fall die Rückbank rausnehmen
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>am schwersten ist der teppich<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Ebenso die eingeklebten Antidröhnmatten und der Unterbodenschutz. Da kommen etliche Kilo zusammen. Raus damit.
Und den Dachhimmel nicht vergessen.
Türverkleidungen durch federleichte Carbonabdeckungen ersetzen und natürlich vorher die elektrischen Helferlein mitsamt ihren Kabeln und Schaltern raus schmeissen. Klima sowieso.
Dann kann die nächste Pässetour kommen.