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  • »BastianMY00« ist der Autor dieses Themas

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1

Montag, 3. Juni 2002, 22:17

Lambda-Anzeige

Hallo zusammen,
um zu wissen, ob die Gemischzusammensetzung bei meinem Scooby immer in Ordnung ist, möchte ich mir gerne eine Lambda-Anzeige zulegen.
Gedacht hatte ich an das LambdaLink von MRT
http://www.mrtrally.com.au/shop/images/products/LAMBDAT.jpg
Meine Frage ist nun, funktioniert die für alle Modelle, egal ob australische oder europäische? Denn die australischen Scoobys haben doch bestimmt eine andere Motorabstimmung.
Von welchen anderen Herstellern gibt es noch Lambda-Anzeigen?
Gruß
Bastian


jayjay555

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2

Dienstag, 4. Juni 2002, 00:04

Hallo Sebastian,

wie wärs mit der Anzeige ->

Einfach an Serienmässige Lambda-Sonde anklemmen und im Innenraum montieren fertig ist die Kiste.
Vertreiber ist eine deutsche Firma in Bayern also einfach zu ordern und wenn es Garantie-Probleme gibt muss man nicht wieder ins Ausland.
Problem bei allen diesen Lambdawert-Anzeigen ist das sie wirklich nur optimal um Lambda 1 herum anzeigen. Desweiteren bricht die Kennlinie bei hohen Abgastemperaturen ein und so wird das Gemisch laut Instrument magerer angezeigt als es ist.
Trotzdem ist es eine Sinnvolle Anschaffung die einem vor abmagerungen warnen kann !!


Gruß Jürgen

"MAY THE BOOST BE WITH YOU!"
Gruß Jürgen

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OSIRIS7

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3

Dienstag, 4. Juni 2002, 08:07

Hier ist gerade in die Niederlande auch eine diskusion uber:
http://pub52.ezboard.com/fimprezaturbo87…opicID=42.topic

Grüßt euch,
***Kelly Franssen***

2-bias

Ehrenmitglied des Impreza GT-Club e.V.

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4

Dienstag, 4. Juni 2002, 18:49

Gibts bei Autospeed oder auch in D (Jayjay hat weitere Infos)

Dann auf SHOP klicken !

Needle Mixture Meter $85.00 AUD
Anzeige des Benzin/Luft-Gemisches zur Vorwarnung vor Motorschäden bei zu mager laufenden Motor.
Infos: http://www.autospeed.com/A_0959/page1.html



MfG
2-bias
VG
2-bias

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Amadeus

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5

Freitag, 7. Juni 2002, 20:04

hallo

zeitweise überprüfe ich das gemisch vom GT mit einem Voltmeter das eine digitalanzeige hat.

lg


swissgt

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6

Samstag, 8. Juni 2002, 11:34

@amadeus, als Elektroinstallateur habe ich natürlich auch
ein digitales Voltmeter. Kannst du mir erklären wie man die Messung
macht und welche Resultate in Ordnung sind. Wo nimmst du die Spannung
ab? Besten Dank Fernando


Amadeus

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7

Samstag, 8. Juni 2002, 14:37

@swissgt
ich hab da mal etwas zusammengeschrieben, nur müste ich das im
abschnitt "Antrieb" berichten.

lg


giova

Schinder

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8

Samstag, 13. November 2004, 19:22

hallo jungs

möchte mir auch so ein teil zulegen.
wer hat's schon eingebaut

gruss
giova




Singang

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9

Sonntag, 14. November 2004, 00:13

Sofern du es von der OEM 0-0,7 Volt Sonde messen willst kann ich dir nur davon abraten - ist das Geld aus dem Fenster geworfen!
Wobei die STI's ja eine Breitbandsonde haben allerdings nach dem Kat und da ist sie auch nicht mehr genau.

Insofern lass lieber die Finger davon...

Die oem Sonde mist nur im Teillastbereich und selbst da nicht immer wirklich korrekt. Unter Vollast wird nix mehr mit der Sonde gemessen.
Um korrekte Lambdawerte zu erhalten muesstest du ein Geraet haben welches in jedem Brennraum das aktuelle Gemisch messen kann. So ein Ding ist aber schweine teuer dann kannst du aber sicher sein dass es richtig mist.

Ansonsten empfehle ich dir eine Breitbandlambdasonde vor dem Kat einzubauen. Aber um ehrlich zu sein bringt so ein Geraet relativ wenig zur Kontrolle des Motors wenn man Preis/Leistung vergleicht. Ein Knock Link reicht voellig aus alles andere ist uebertrieben...

Gruess Chregi


giova

Schinder

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10

Sonntag, 14. November 2004, 08:24

hallo chregi

vielen dank für deine antwort!
knock link ist bei mir schon drin.

gruss
giova


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11

Sonntag, 17. Dezember 2006, 00:34



schon jemand das Teil verbaut? Erfahrungen, Meinungen?

http://www.aempower.com/ViewCategory.aspx?CategoryID=67

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12

Mittwoch, 18. April 2007, 19:21

so Mädels, neues Bling an Bord (und sogar sehr genau!, zeigt um ca. 0,2 zu fett an)


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13

Mittwoch, 18. April 2007, 19:26

Was ist denn das Instrument darüber? Ein Drehzahlmesser?

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14

Mittwoch, 18. April 2007, 19:29

Abgastemperaturanzeige (Exhaust Gas Temperature, kurz EGT)

DMo

Schüler

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15

Mittwoch, 18. April 2007, 23:29

Musstest Du irgendwelche Werte einprogrammieren?
Oder ist das ganze plug and play gewesen?

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16

Mittwoch, 18. April 2007, 23:46

plug and play; beim EGT rein gar nix berücksichtigen, beim AFR solltest Du alles fertig machen, und bevor Du die Sonde in die downpipe einschraubst, anschliessen (an der Luft kalibrieren), aber selbst das hab ich nicht gemacht (da aufgrund des Header-Einbaus die downpipe eh wieder raus mußte, war da genug normale Luft drin).

Piktschas im übrigen im defi-fred (Nachtaufnahmen)

Löri

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17

Montag, 21. Mai 2007, 19:03

Cool!
Woher hast du denn das Teil nun?
Ich überlege mir ebenfalls eine Lambda Anzeige einzubauen, da ich ev. ein Umrüstkit auf Ethanol/E85 (von www.abcesso.com)ausprobieren werde. Da wäre es ganz schon praktisch den Lambdawert im Auge behalten zu können...

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18

Montag, 21. Mai 2007, 20:10

hast gleich PN