Subaru Community

tach zusammen

habe seit vorgestern ein GT 94 gekauft.

mit mechanischem boostcontroller.

nun das problem:

boostcontroller einsetellung:

1 Gang = 0.8 - 0.85 bar
2 Gang = 0.9 - 1.00 bar
3 Gang = 1.0 - 1.10 bar (kurz vor dem fuelcut)

theoretisch hätte ich dan im 4 gang einen zu hohen ladedruck = fuelcut

ich möchte aber im 1 - 5 gang einen ladedruck von ca 1.1 -1.2 bar und der peak bei 1.3 haben

das problem ist nur wie kann ich OHNE Steuergerät anpassung den ladedruck in den einzelnen gängen verändern ????

ist das mit dem Apexi AVCR boostcontroller möglich und wie könnte ich dann den fuelcut verhindern bei 1.2 bar

ich bitte um hilfe

gruss Kusi

aha danke für die information


und wie schliesse ich ein FuelCut-Defender an ???

gruss Kusi