Dem möchte ich widersprechen, denn je höher die Torsionssteifigkeit einer Karosse ist, um so besser kann das Fahrwerk arbeiten und lässt das Fahrzeug insgesamt sicherer und damit auch schneller über Unebenheiten und durch Kurven fahren. Nicht umsonst legen die Hersteller gerade bei im Motorsport eingesetzten Fahrzeugen großen Wert auf Steifigkeit, siehe den von dir angesprochenen GT oder auch den spec C.Steifigkeit im Konstrukt macht nicht schneller.
Dem möchte ich widersprechenSteifigkeit im Konstrukt macht nicht schneller.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Subi_Fan« (23. September 2022, 19:54)