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Demontage Amaturen

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Mario

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Dienstag, 16. November 2004, 07:18

Demontage Amaturen

Hallo,
habe mir einen Aufsatz für Zusatzinstrumente original von Subaru gekauft. Dieser wird anstatt der Uhr dort eingesetzt. Nun meine Frag! Wer kann mir sagen wie ich die alte Amatur herausbekommen. Muss ich dort von innen Klammern etc. öffnen oder geht das auch von aussen.

Über eine Info wäre ich dankbar

Mario Riedel
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StukkiAlex

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Dienstag, 16. November 2004, 07:36

hallo mario,
kein problem du brauchst nur mit einem kräftigen ruck die uhr nach oben zu ziehen dann die uhr abstecken & die neuen instrumente einbauen

an der uhr sind einfach plastenasen die sie halten, gehen eigentlich auch nicht kaputt...

alex

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3

Dienstag, 16. November 2004, 09:43

ziehe nicht zu fest. Das Kabel für die Uhr ist nicht so lang


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Gruss
Patrick

Mario

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4

Donnerstag, 18. November 2004, 08:36

Hallo,
also damit ich nichts falsch mache. Die alte Amatur ziehe ich mit einem Ruck nach oben oder muss ich die Uhr selber erstmal entfernen und dann den Rest abschrauben. Sorry das ich so dämlich frage aber habe bei sowas 2 linke Hände und möchte nicht das was kaputt geht.

"StukkiAlex" danke für Dein Angebot werde aber meine Konsole nehmen mit VDO Instrumente ist wohl die günstigste Variante.

Mario Riedel
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5

Donnerstag, 18. November 2004, 10:34

Nene, direkt das ganze Teil. Ich habs auf die sanfte Tour erledigt. Man nehme Schraubenzieher und heble das Ding raus


WRX-Driver
Gruss
Patrick

Mario

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6

Sonntag, 12. Dezember 2004, 19:06

Hallo,
habe heute probiert die Amatur rauszunehmen. Also, im hinteren Bereich geht das ja. Aber im vorderen Bereich klemmt das, soll ich das mal mit Gewalt herausnehmen oder gibt es da irgend einen Trick.

Mario

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StukkiAlex

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7

Sonntag, 12. Dezember 2004, 19:22

@mario: einfach ziehen, das geht schon relativ schwer aber es geht...

alex

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8

Sonntag, 12. Dezember 2004, 19:59

Ganz so unempfindlich sind diese Nasen / Haken dann doch wieder nicht!

Es gibt noch eine weitere, schonende Möglichkeit:
Du baust mit nur zwei Schrauben den Getränkehalter aus, kannst dann die beiden Lüftungsgitter ausclipsen und dann von unten bei den beiden vorderen nasen 7 Haken etwas nachhelfen.
Mit Werkzeug wie Haken und Schraubenzieher besteht halt doch immer die Gefahr, dass es Druckstellen geben kann bzw. dass es zu Kratzern kommen kann.

Aber im Endeffekt ist es dann schon so, dass das ganze teil nach oben weg muss.

Gruss Helmut

Mario

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9

Montag, 13. Dezember 2004, 08:21

So, habe es geschafft die Amatur ist raus.
Vielen Dank für die Tipps. Nun meine nächste Frage. Für die neue Amatur die original von Subaru ist habe ich einmal eine Metallteil und zum zweiten die Kunststoffhaube. Wie um alles in der Welt soll ich denn das Metallteil fest bekommen. Es sind keine Schrauben Stifte etc. dabei.

Hat jemand das schonmal gemacht!

Mario

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10

Montag, 13. Dezember 2004, 09:05

Hi,
kann mich noch an die GT-Zeiten erinnern, wo ich so ein Teil schon einmal eingebaut habe.
Ist schon lange her, aber wenn ich mich richtig erinnere, so musste am Cockpit ausgeschnitten werden !

Gruss Helmut

Mario

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11

Montag, 13. Dezember 2004, 09:08

Ausgeschnitten? Hallo, ich habe doch extra ein original Zubehörteil gekauft.
Das kann ich mir echt nicht vorstellen.

Mario

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12

Montag, 13. Dezember 2004, 09:13

1. so war es damals beim GT, wobei es sich auch um ein Original-teil von SUBARU gehandelt hat
2. habe ja nicht behauptet, dass Du ausschneiden musst/sollst

Helmut

StukkiAlex

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13

Montag, 13. Dezember 2004, 14:28

ist keine einbauanleitung dabei?
kann ich mir aber fast nicht vorstellen, war bis jetzt bei jedem original teil dabei...
also einfach mal nachschauen & an die anleitung halten!

alex

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14

Montag, 13. Dezember 2004, 16:26

War keine Einbauanleitung dabei. Der Subaruhändler hat mir das Teil so gegeben.
Das Gehäuse und die Metallhalterung. Noch nicht einmal Schrauben oder so.



Mario

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15

Dienstag, 14. Dezember 2004, 07:25

ohne Verpackung Ist es überhaupt ein Neuteil



Gruss
Patrick

Mario

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16

Dienstag, 14. Dezember 2004, 08:21

Es ist neu. Glaube nicht das er mich linkt. Wenn es nicht anders geht, fahre ich zu dem Subaruhändler. Er sollte wohl wissen wie das da rein gehört.

Mario

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17

Dienstag, 14. Dezember 2004, 10:41

@mario: normalerweise ist alles dabei was du für den einbau brauchst, die teile, befestigungsmaterial & einbauanleitung...
fahr zu dem händler & lass dir alles geben oder einbauen falls du es nicht kannst

alex

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Mittwoch, 15. Dezember 2004, 10:48

Um Gottes willen. Bloss nichts ausschneiden/sägen!
Das "Metallteil" wird einfach nur mit vier Schrauben angeschraubt. Allerdings benötigt man dazu die normalerweise mitgelieferten Clipse mit Gewinde und Schrauben (die gleichen wie für die Radiobefestigung). Die Plastikabdeckung wird dann nur noch drübergestülpt und am Metallteil festgeklippst.

Ab zum Händler und der soll dir die Befestigungsteile rausrücken.

Andreas
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Mittwoch, 15. Dezember 2004, 10:54

Hi Andreas,
ich kenne das Teil für die WRX-Modelle nicht, aber beim GT musste man schon aussägen.
Gruss Helmut

vonderAlb

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Mittwoch, 15. Dezember 2004, 13:47

Das Instrumentenboard für WRX/STI-Modelle ist alternativ zur Uhr einzubauen. Uhr raus, Instrumentenboard rein, fertig.

Andreas
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