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Fey

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Freitag, 13. Mai 2016, 16:30

STI Lenkrad in WRX

Hallo Freunde,

Ich habe ein kleines Problem mit dem Onkel TÜV. Ich hatte keine Lust mehr den Scheibenwischer zu betätigen, wenn ich nur blinken möchte und habe deshalb einen "neuen" Lenkstockhalter erworben. Dieser funktioniert auch einwandfrei. ABER:
Die Hupe möchte nicht mehr funktionieren und das liegt daran, dass der kleine Stift, der den Schleifring kontaktiert nicht weit genug rauragt.

Hat jemand ne Idee wie ich herausfinde, welchen Stift \ Schleifring ich benötige ?
Geholfen wäre mir, wenn mir jemand seine Fahrgestellnummer mitteilt der einen Linkslenker mit diesem:

http://www.lenkradshop.de/Subaru-Tecinca…cm-Sportlenkrad

Lenkrad in seinem Fahrzeug eingebaut hat!

Hat da einer Idee ?

VIelen Dank schonmal :-)

Fey

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Dienstag, 24. Mai 2016, 20:18

Hat keiner ne idee ?

pro

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Dienstag, 24. Mai 2016, 20:44

"Meine" Idee hab ich dir in deiner Suche schon gepostet...
Also hier nochmal.

Das Problem mit dem Nardi / Schleifring hatte ich damals auch, als ich ein Nardi Lenkrad im P1 nachgerüstet habe.

Ich hab das im DIY Verfahren gelöst.
Material kostete weniger als 10.- und Zeitaufwand ca 45 Minuten.

Ich war mir sicher, dass ich den Umbau mit Bildern hier irgendwo gepostet habe, kanns aber nicht mehr finden.
Deshalb hier nur nochmal die Bilder





Romania, thank you for having us. And can we stay forever?

Fey

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4

Dienstag, 24. Mai 2016, 21:55

Oh, Okay. Habe ich in der Suche leider nicht gefunden! Danke für den Tipp. Ich werde mal sehen ob ich was ähnliches gebastelt bekomme!

pro

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5

Mittwoch, 25. Mai 2016, 00:44

Ich meinte DEINEN Suchthread...
Suche Schleifring

Noch ein kleiner Tipp zum Bastel.

Ich hab da eine kurze M4 Gewindestange genommen.
Darüber eine Messinghülse
Und der Federstift stammt aus dem Modelleisenbahn-Laden ;)

Alles zusammengesteckt und mit Lockite verleimt.
Im weissen Plastik hinter dem Lenkrad kann man dann die neue Hülse reinschrauben.
Position stimmt genau für den Schleifring.





Dann nur noch Kabel ans Messing löten, welches den "Hupenkreislauf" schliesst und fertig.

Wie du auf den Bildern siehst, hab ich sogar die Blinkerrückstellung mit M4 selbst gebastelt ;)
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »pro« (25. Mai 2016, 00:53)


pro

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Mittwoch, 25. Mai 2016, 01:13

edit: Hab nochmal nachgeforscht.
Der komplette DIY Lenkradumbau-Thread fiel leider 2013 dem Servercrash zum Opfer.
Aber ich denke, die Bilder helfen dir sicher weiter, solltest du selber was basteln wollen.
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