aufgrund der Skalierung der Temperatur, der Drehzahl bis 7000U/min und der MPH/KMH Skalierung würde ich tippen das ist ein Tacho aus einem US Model.
Diese Tachos wurden aber auch in Japan ab glaube ich 2003 in verschiedenen varianten verbaut.
Genaueres werden dir hier einige unserer Spezialisten verraten können.
'05er Subaru Impreza WRX 300 (PPP) Verkauft '03 Smart For Two Cabrio 0,7l Turbo Verkauft '00er Subaru Forester S-Turbo Verkauft '06er Renault Laguna 2.0L Benziner mit LPG Verkauft '02er Renault Vel Satis 2.0 T Verkauft '04er Subaru Legacy GT Touring Wagon (JDM) Verkauft
'05er Toyota MR2 W3 Red Edition
Das "Spetakel" im Video ist von einem STI ab MY 06 mit CanBus, dein 04 WRX ist hingegen analog. Absolut inkompatibel!
Forester X ´07 lpg
Impreza 2.0D Sport ´11
Outback 2.0D ´16
Impreza GT ´00 555
Honda Civic E1
(ex Forester X ´03, ex Impreza RS ´06, ex WRX ´03, ex Outback D Bl/Bp ´09)
echter CAN-Bus, und das auch nur teilweise, kam im Impreza erst ab MY07.
Die Ceremony oben zu sehen ist einfach im Kombiinstrument mit einprogrammiert.
Du könntest den mit leichten PIN-Anpassungen auch in einen MY01 bis MY05 verbauen, kein Problem, und haben hier auch schon mehrere gemacht.