WRX MY02, Sitze quitschen und knartschen

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drischnie

SIGTC Arbeitskreis Teile

Beiträge: 9 015

Registrierungsdatum: 28. November 2001

Wohnort: Hamburg

Montag, 13. September 2004, 22:20

WRX MY02, Sitze quitschen und knartschen

Habe ein nerviges Problem mit meinen Sitzen.
Wenn jemand drauf sitzt, egal ob auf der Fahrer oder Beifahrerseite,
quitschen und knartschen die bei der geringsten Bodenunebenheit.
Das nervt extrem, komme mir immer wie in einem uralten Auto vor.
Das ganz geht jetzt schon ca. 3 Monate so. Hat jemand das auch schon
gehabt?

Wer den "BRIGHT"-Knopf nicht ehrt, ist den Turbo nicht wert...

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toni

Fortgeschrittener

Beiträge: 191

Registrierungsdatum: 4. Februar 2003

Wohnort: Deutschland

Montag, 13. September 2004, 22:47

Ja Enrico, dieses Problem habe ich seit knapp einen Monat auf der Beifahrerseite.
Das kann einen schon den Nerv rauben.

MfG aus der Pfalz
Tino
www.ferienwohnung-knapp.de

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drischnie

SIGTC Arbeitskreis Teile

Beiträge: 9 015

Registrierungsdatum: 28. November 2001

Wohnort: Hamburg

Montag, 13. September 2004, 22:58

Ok, bin also nicht der einzige mit dem Problem.
Jemand ne Lösung?

Wer den "BRIGHT"-Knopf nicht ehrt, ist den Turbo nicht wert...

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swissgt

Profi

Beiträge: 981

Registrierungsdatum: 27. November 2001

Wohnort: Schweiz

Dienstag, 14. September 2004, 11:42

sind es eventuell die Gurtschlösser? Beim GT quitschen die
wenn man über Bodenunebenheiten fährt.
Gruss Fernando

www.ambord-racing.com

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hoschi

Fortgeschrittener

Beiträge: 164

Registrierungsdatum: 26. Februar 2002

Wohnort: Schweiz

Dienstag, 14. September 2004, 12:54

Hi zusammen.

Glaube das Thema habe wir schon mal besprochen. Das quitschen kommt warscheinlich vom Beifahrersitz. Genauer gesagt, da wo das Gurtschloss angeschraubt worden ist. Bei mir war es auf jedenfall so. Tönt jetzt etwas komisch, habe das aber schon von einigen Leuten gehört. Lösung: WD-40 oder ähnliches Mittel (Sprühöl) mit Verlängerung am Düsenkopf (verhindert eine grössere Sauerei) der Spraydose an die Stelle spritzen wo das Gurtschloss an die Karrosserie angeschraubt ist.

Hoffe das hilft.

Gruss
hoschi

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rabidi

Fortgeschrittener

Beiträge: 440

Registrierungsdatum: 27. August 2003

Wohnort: Luxemburg

Dienstag, 14. September 2004, 13:55

Bei meinem Forester s-turbo hat auch schmieren geholfen, allerdings war es das Gurtschloss selbst das knartzte wenn man angeschnallt war. Der Mech hatte damals nichts gehört bei der Probefahrt (er war wohl nicht angeschnallt).
Hoffe es hilft.
Gruss
Ralph

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drischnie

SIGTC Arbeitskreis Teile

Beiträge: 9 015

Registrierungsdatum: 28. November 2001

Wohnort: Hamburg

Dienstag, 14. September 2004, 15:31

Ok danke schon mal für die Tips, WD-40 hab ich hier,
werde nachher gleich mal schmieren bei den Gurtschlössern...
werde dann berichten

Wer den "BRIGHT"-Knopf nicht ehrt, ist den Turbo nicht wert...

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Carver

Super Moderator

Beiträge: 10 652

Registrierungsdatum: 3. Mai 2002

Sonntag, 9. Oktober 2011, 22:37

Dienstag, 14. September 2004, 15:31

Zitat von »drischnie«

werde dann berichten

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Bonetec

Profi

Beiträge: 1 237

Registrierungsdatum: 26. Juni 2003

Wohnort: Karlstadt

Sonntag, 9. Oktober 2011, 22:52

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

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drischnie

SIGTC Arbeitskreis Teile

Beiträge: 9 015

Registrierungsdatum: 28. November 2001

Wohnort: Hamburg

Sonntag, 9. Oktober 2011, 22:58

zu lang her, der beitrag ist ja UUURRR-alt. Heut fahre ich 15 Jahre alte GC8-STis und da klappert und quitscht NIX! :-)

Aber nochmal zu dem Problem. Ich meine es waren damals die Gurte, habe sie mit Silikonspray behandelt, dann war Ruhe.

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