@DriftHero
Wenn ein mechanischer ist, was er sein sein sollte, würde die tachoeinheit funktionieren.
Die Stecker sind allerdings nicht gleich.
Du müsstest also das mechanische Tachoelement ausbauen und in deinen alten Tacho einbauen.
Voraussgesetzt das bei deinem kaputten Tacho wirklich nur die Tachoeinheit defekt ist.
Und du hättest dann halt einen weißen Zeiger, rest rot ;-)