Stoßdämpfer sind zum Dämpfen von Stößen da. Baust du einen zusätzlichen Federwegbegrenzer rein, dann kann der Stoßdämpfer bei zu kurzem Federweg nicht mehr richtig arbeiten (den Stoß dämpfen). Falls der Federwegsbegrenzer arg lang ist, dann führt dies dazu das du sehr oft auf den (harten) Anschlaggummis ankommst und das müßte man beim Fahren merken, er hoppelt und hüpft bei größeren Stößen, da der Stoß auf die harten Gummis trifft - in schnellen welligen Kurven könnte dies unangehm werden. Serienmäßig sind zwar auch Anschlaggummis drin, jedoch sind diese nicht sehr groß, daher am besten keine 10cm Gummi dazupacken.
MfG
2-bias