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Frage zu ROTA-Felgen für Impreza WRX BJ 2004

Kosei

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1

Freitag, 3. August 2012, 13:26

Frage zu ROTA-Felgen für Impreza WRX BJ 2004

Hallo Zusammen.

Ich hatte nun recht lange Gespräche mit unseren Freunden von ROTA und die können einem nicht weiterhelfen wenn es um die Passgenauigkeit von Felgen auf bestimmte Auto-Typen geht.
Die Rota "G-Force" in matt Schwarz haben es mir sehr angetan:

http://www.rotawheels.ch/kuho/index.php?…heels&Itemid=59

Leider gibt es die 18 Zöller nur in den Dimensionen 9J und ET35. Jetzt wollte ich wissen ob die ohne zu bördeln auf meinen Impreza passen würden.
Ich habe kein Fahrwerk drinnen, jedoch werde ich mir bald ein Gewindefahrwerk kaufen, damit ich die Tiefe des Autos auch den Felgen anpassen kann.

Hoffe ihr könnt mir weiter helfen.

Danke und Gruss Beny!

daddy

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2

Freitag, 3. August 2012, 13:38

Gib´mal für die Suche das Wort "Radkonfigurator" ein und die mal schnell aufgeworfene Frage ist die xxxx-te, so dass die :s_forensuche: sehr ergiebig wäre. Wie heißt es doch "Selbst ist der Mann ..." :thumbsup_1:

porkii

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3

Freitag, 3. August 2012, 13:46

Sehen aber echt goil aus ;-)
99er GT
Classic - Hell yeah :thumbsup:

Meine Videos: https://www.youtube.com/user/MrDickDickson

GT-Power

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4

Freitag, 3. August 2012, 13:47

Du hast sie ja auch in 8.5x18 ET 48 bei denen du sicher nichts bördeln musst.
Wobei das schöne an dieser Felge ist das Konkave so wie bei den meisten Rotas Felgen und das wirst du halt am deutlichsten nur bei den 9x18 in ET30/27 haben, das ist auch diese, die immer auf den Fotos zu sehen ist :zwinker:
Die anderen Dimensionen sind dann eher Flach von Speichen Design, was zur fast keine Attraktivität mehr der Felge führt.
Fette Felgen brauchen immer Bearbeitung am Chassi :tschuess:

Kosei

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5

Freitag, 3. August 2012, 14:07

Hallo Zusammen.

Danke für die raschen Antworten.

@daddy.
Die Forensuche hat meine spezifische Frage aber nicht beantworten können, da die angegebenen Masse einer Felge komplett andere waren als meine und mal ganz ehrlich, würdest du dich auf den Radkonfigurator verlassen? Also ich ganz bestimmt nicht.

@GT-Power.
Denke ich auch, das Speichendesign verliert halt seine optische WIrkung bei ET48, da gebe ich dir Recht. Die Frage ist, wie weit stehen die Felgen aus dem Radkasten bei 9J breiten Felgen, zudem ist der Wagen noch nicht tiefergelegt, das ich nicht ums bördel komme ist mir jetzt klar, jedoch spielen bei solchen Felgen viele Faktoren eine grosse Rolle... es ist halt schwer einzuschätzen. Zudem kommt noch hinzu das die reifen für solche Felgen auch noch enorme Dimensionen annehmen.

Danke und Gruss Beny!

GT-Power

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6

Freitag, 3. August 2012, 16:35

Hallo Benny (@Kosei:)

Bei Fragen über Rotas gibt es eigentlich nur eine Adresse und das ist wheeldude dort hast du genug Fotos über G-Force mit den MY04, beachte aber das die Amis in Sachen Felgen voll Fett auftragen :zwinker:

http://www.wheeldude.com/wdg/view_newest…DRota%20G-Force

stell Fotos rein wenn du sie montiert hast...

Gruss

GT-Power

daddy

Fömi im Impreza GT Club

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7

Freitag, 3. August 2012, 18:32

Dann habe ich mal eben Deine Arbeit gemacht @Kosei: Der von Profis des Forums entwickelte Radkonfigurator sagt: Bei der Limo vorn und hinten bördeln mit einem Platzbedarf von mindestens 1,27 cm!.
Da aber Deine Frage noch nicht einmal sagt, ob Du Limo oder Kombi fährst (bei Kombi vergiss die Frage nach diesen Felgenmaßen schlicht), und die Mods wohl noch keine zeit hatten, diesen Beitrag wegen :s_forensuche:
zu schließen, sage ich schon ein wenig "zornig", dass diese Beiträge "weil jemand nicht glaubt" nach meinem Empfinden ganz schön langweilig-nervenzerrend sind. Sorry wegen :motz: , mir war aber auch danach.




Zitat von »Kosei«

Hallo Zusammen.



@daddy.
Die Forensuche hat meine spezifische Frage aber nicht beantworten können, da die angegebenen Masse einer Felge komplett andere waren als meine und mal ganz ehrlich, würdest du dich auf den Radkonfigurator verlassen? Also ich ganz bestimmt nicht.

GT-Power

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8

Freitag, 3. August 2012, 20:24

@daddy:


Sorry das ich jetzt mein Senf dazu gebe doch auf den Radkonfigurator ist nicht immer verlass da ich deswegen schon mal in die Scheisse gegriefen habe. Es kommt auf so viel Sachen darauf an welche Pneumarke, Fahrwerkseinstellungen etc. etc. der Reifenkonfigurator gibt einen Hinweis darauf hin doch darauf verlassen würde ich mich nicht mehr. Bei Rotas ist man bei Tommy (wheeldude) am besten aufgehoben, der hat tausende von Rotas montiert und weiss genau was es braucht bei welchem Model.

ciucciu

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9

Freitag, 3. August 2012, 20:44

Sali Beny
Habe zwar nicht die G-Force, aber die Grid Drift in 9.5x18 ET 35
Passen bei mir mit 5mm Distanzscheiben problemlos. Hast es auch schon gsesehen ;)
Vielleicht hilft es dich weiter...

Gruss Rico

GT-Power

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10

Freitag, 3. August 2012, 20:51

Hoi Rico


Vielleicht solltest du noch erwähnen das die Pneu auf so eine Dimension gespannt werden müssen (Trapez Form) also mit der Richtigen Pneudimensionen von 265er wird es nicht passen ohne das es gezogen werden muss.

Habe bei meinem MY11 auch 9.5x18 ET35 und da musste gezogen werden sonst hätte es nicht gepasst unter dem Radkasten.

ciucciu

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11

Freitag, 3. August 2012, 20:54

Habe ''nur'' 225er drauf, mit einer Bestätigung von Yokohama (in meinem Fall) ist dies möglich. Dies verringert das Bördelrisiko auch einbischen...
Kommt aber auch auf die Fahrzeughöhe drauf an

Gruss Rico

GT-Power

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12

Freitag, 3. August 2012, 21:02

Genau es hängt davon ab wie tief und wie breit er fahren möchte, je tiefer und breiter desto mehr muss an der Karosserie gemacht werden.
225er braucht wie du sagst die Bestätigung vom Reifenhersteller da die schon sehr schmall sind auf den 9.5er breite Felgen und Bordsteine werden zu deinen besten Freunde 8o

Apropos geiler STi hast du Rico :zwinker:

Gruss

ciucciu

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13

Freitag, 3. August 2012, 21:12

Ja, das habe ich auch schon erfahren müssen :nixwieweg:
Fahre aber nicht so viel

Danke dir :dankeschoen:

Gruss Rico

Zudor-HDH

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14

Dienstag, 6. November 2012, 19:47

hab auch die G-force auf meinem drauf, 8,5x18" ET48 mit 225/40 reifen ohne fahrwerk!
so viel zum thema radkonfigurator -

der reifen würde also dauerhaft schleifen, ist nicht der fall ausser hinten sitzen 3 leute und ich fahr durchn wald!
hab schon anfang dieses jahr als ich die felgen in planung hatte aufgegeben das teil zu nutzen sonst hätt ich heut wohl OZ superleggera in 17x7,5 oder OEM felgen drauf :thumbdown:

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Baumschubser

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15

Dienstag, 6. November 2012, 22:47

@Zudor-HDH:
Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Der Reifenkonfigurator ist ja nach Angaben / Zuarbeit von Messdaten der Imprezafahrer entstanden. Wenn es da Unstimmigkeiten gibt, wäre es besser dem Entwickler des Konfigurators neue / korrigierte Werte zu übermitteln, damit sie in die Datenbank einfließen können und sich damit das Ergebnis der Berechnungen verbessert! :dafuer:

Wir können froh sein, dass es solch' eine Möglichkeit für unsere Imprezas gibt.
Also nicht nur meckern :s_dagegen:


Gruß,
Stephan

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16

Dienstag, 6. November 2012, 23:19

:thumbup:
http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak…918339403_n.jpg

nismo

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17

Mittwoch, 7. November 2012, 05:51

aaaaaah ein DTC Gutachten .. das Supi!

also bei mir kommen dann auch entweder 17 x 9,5 oder 18x11 ? drauf.
hoff kommendes jahr klappts mit dem 22B Widebody Umbau endlich ,o) ..

aber der Hit ist, das die ein DTC Gutachten anbieten,

hat wer von euch Rotas drauf? ist die Radlast an den Alus eingraviert (wegs Typisierung erforderlich)
aber bei mir kommt nur die GTR oder Grid in frage ,o)
Ihr Spezialist für Subaru Carstyling, Beschriftungen, Textildruck

Kazarot

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18

Mittwoch, 7. November 2012, 14:32

Im Bild vom Radkonfigurator hast du eine Spurplatte drin. Hast du die auch in wirklichkeit drauf?
Ausserdem ist 0° Sturz eingestellt, so fährt ja auch keiner rum. Der Radkonfigurator ist meiner
Erfahrung nach sehr zuverlässig.

Zudor-HDH

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19

Mittwoch, 7. November 2012, 16:21

Radlast ist eingraviert (630 oder 680kg weiß nicht genau)

ja der screenshot ist von der hinterachse und ich habe 20mm platten drauf! ich hab das originalfahrwerk drauf, warum ist nicht der original sturz voreingestellt wenn er nicht 0 ist?
das einzige das mir passend vorkommt ist der abstand zum stoßdämpfer, meine felge steht aus dem radlauf heraus und die kante zur lauffläche ist exakt bündig mit der kotflügelkante - auf der abbildung vom konfigurator ist beides noch ziemlich weit im radlauf drin...kann mal genauere messungen machen und evtl ordentlich fotos davon machen aber jetzt sind sowieso winterpneu angesagt :thumbdown:

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