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8x18 ET 48 Speedline mit 225/40

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Vjelly

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Donnerstag, 4. März 2004, 13:46

8x18 ET 48 Speedline mit 225/40

Hi,

will mir die Speedline-Felgen der Größe 8x18 ET48 aus dem Subaruprogramm zulegen.
Im Gutachten sind die Reifengrößen 215/40 und 225/35 angegeben. Ich möchte aber 225/40 aufziehen.(Größere Auswahl und günstiger) Fährt jemand von euch diese Kombination?
Habt ihr etwas nacharbeiten müssen und viel wichtiger habt ihr die Teile eingetragen bekommen. War gestern beim TÜV und der sagte "no way nur was im Gutachten steht".
Welche Tips habt ihr das ich die Teile legal fahren kann.
Infos sowohl für GT als auch für WRX 03 erwünscht.
Hat jemand vielleicht ein passendes Gutachten

Grüße RENE

renehossfeld@t-online.de





geändert von: vjelly on 04/03/2004 13:47:02

helmi

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Donnerstag, 4. März 2004, 14:46

Hi

habe STI03 und fahre 245/35 Dunlop => von 225/35 wurde mir abgeraten da durch den niedrigen Querschnitt die Felge kaputt gehen kann

Wurde von Tuner Wild montiert und eingetragen mit KW3 => umfangreiche Bördelarbeiten vorn und hinten erfordrlich#

Gruß

helmi

Scooby

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3

Donnerstag, 4. März 2004, 15:23

Hi

Habe betreffend dieser Speedline-Felge bei Emil Frey (Schweiz) nachgefragt und die sagten mir, ideal sei (für meinen STI) die Dimension 225/40! Theoretisch sollte der Reifenumfang ja möglichst identisch mit der Original-Bereifung sein.

Umfang:
215/40 R18 = 1976mm
225/35 R18 = 1931mm
225/40 R18 = 2001mm

Tschüss
Marco


Vjelly

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4

Donnerstag, 4. März 2004, 15:53

@scooby

Erstmal danke für die Antwort!!!

Sag ich doch, das 225/40 ideal wäre aber wie verklicker ich das dem TÜV-Fuzzi.
Haben die bei Emil Frey vielleicht ein Gutachten bzw. ne Einzelradabnahme.
Vollgeschriebenes Papier liebt der TÜV doch so sehr.
Muß man bei den 225/40 bei sonst serienmäßigen Zustand nacharbeiten ?

Bin für jede Hilfe dankbar wenn ich nur dieses Thema endlich zu einem guten Ende führen kann. Jetzt hab ich endlich ne Felge die paßt und mir gefällt jetzt klemmt es wieder bei den Reifen.

RENE

smart

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5

Donnerstag, 4. März 2004, 16:19

Ich fahre bei meinem GT auch 8x18" ET50 mit 215/40 18. Mit Gewindefahrwerk musste gebördelt werden, an VA und HA.

In der Schweiz ist diese Kombination problemlos vorführbar!

Da ich nun noch zusätzlich Spurplatten montieren werde, hab ich vorne wie hinten Kotflügelverbreiterungen montiert. Vorne komplete Kotflügel aus Kunststoff und hinten Aufsätze (Orginal Radlauf wurde ausgeschnitten). Nun habe ich genügend Platz für alles...........


Gruss Roman

Scooby

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6

Donnerstag, 4. März 2004, 16:42

@Vjelly

Mir sagte der Händler, sie hätten bei einem STI (bzw. WRX) und Speedline-Felgen noch nie bördeln müssen... (allenfalls muss man den Kunststoff-Schutz entfernen...) Ich würde mal bei Subaru Deutschland anfragen, weshalb das Gutachten keine 225/40-Dimension vorsieht...

C U
Marco

Vjelly

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7

Freitag, 5. März 2004, 18:14

Neuigkeiten von Subaru Deutschland !!!

Hab heute das aktualisierte Gutachten(26.02.04) von SD bekommen.
Für den STI sind die 225/40 R18 jetzt zugelassen.
Aber leider für den WRX nicht!!!
Auf Nachfrage bei SD konnte man mir nicht sagen warum. Wäre halt so.
Also ab zu DEKRA und nachgefragt ob es ne Möglichkeit gibt.
Der Typ sagt das es schon ginge aber nur mit Tachoanpassung da die Differenz zwischen Serie (215/45 R17) und den 225/40 R18 größer als 1% wäre.(erlaubt -4% bis +1%). Bräuchte aber ne Freigabe von SD das der Reifen mit einer Anpassung zulässig wäre.(Wie kriegen die ganzen Golf-Fuzzis ihre Räder die rausstehen schleifen und überhaupt eigentlich nirgends draufpassen durch den TÜV ????)
Kann(will) das alles nich so richtig verstehen.

Deshalb noch mal die Frage und Bitte an euch: Fährt jemand 225/40 R18 auf einem WRX 03, was muß ich dafür tun und wie krieg ich das ohne großes TamTam in die Papier eingetragen.

Verzweifelte Grüße

RENE

!!!!!Ich will 225/40 !!!!!! Ich will Ich will Ich will !!!!

Gö

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8

Freitag, 5. März 2004, 19:05

Hallo René!

Freigabe bekommst Du von SD, sofern dies für SD vertretbar erscheint.

Im übrigen liegen Deine Felgen (alle!) ab morgen früh in Oberhof zur Abholung bereit.

[i]Gö

Arbeitskreis Teile

[/i]

Vjelly

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9

Mittwoch, 17. März 2004, 11:57

Leider noch nichts Neues.
Es muß unter euch doch jemanden geben der 225/40 R18 oder größer auf den Speedline auf seinem WRX fährt.
Und wenn wie und wo habt ihr die in die Papiere bekommen.

Irgendwie muß das doch zu machen sein, was brauch ich für ne Einzelradabnahme und was würde das kosten ?

Grüße
RENE

vonderAlb

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10

Mittwoch, 17. März 2004, 12:56

Rene, ohne Tachoangleichung ist da nix zu machen.
215/45x17 (WRX-Standardgröße) hat einen Reifenumfang von 1907 mm, 225/40x18 hat 1943 mm. Das entspricht einer Umfangssteigerung von +1,9 %. Damit geht der Tacho über 1 % vor und deshalb bekommen wir die Reifengröße nicht eingetragen.
Du könntest aber auch beim ADAC deinen Tacho überprüfen lassen, wie weit er abweicht um dann die zu erwartende Tachoabweichung bei 40er-Reifen hochrechnen zu können und dadurch evtl. einen Eintrag zu erreichen.

Andreas
Andreas

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oesi

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11

Mittwoch, 17. März 2004, 13:59

@vonderAlb:

Andreas, was machst Du denn für eine Reifengrösse drauf, nur so um meine Neugier zu stillen.

Da schätze ich mich glücklich, dass die Vorschriften in der Schweiz ein bisschen mehr zulassen.
225/40-18 für den WRX ist kein Problem...


Gruss Urs

Vjelly

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12

Mittwoch, 17. März 2004, 14:03

Hi Andreas,

das ist Auslegungssache. Im Brief steht als Serienbereifung 205/55 R16.
Die 215/45 R17 sind als Sonderräder eingetragen und siehe da plötzlich liegen die 225/40 R18 nur noch bei plus 0.8% und sind somit ohne Tachoanpassung zulässig.
Die 205/50 R16 können nicht als Basis genommen werden da sonst die 205/55 R16 mit über +3% nicht zulässig wären.
Hab heute noch mal eine Termin bei der DEKRA.
Mal sehen ob ich denen das so verkaufen kann.

RENE

vonderAlb

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13

Montag, 22. März 2004, 10:11

Mein Schwager hat ja seinen getunten Audi S3 verkauft und sich nen Nissan Z350 zugelegt. Dieser Karren hat Bereifung mit 45er-Querschnitt drauf (225/45x18; 245/45x18). Jetzt will er Sportreifen mit 40er-Querschnitt draufmachen lassen (bei gleicher Breite) bekommt aber keine Zulassung dafür.

Ratet mal warum.

Durch den niedrigeren Querschnitt erhöht sich die Motordrehzahl bei gleicher Geschwindigkeit. Dadurch produziert der Motor mehr Abgase und deshalb braucht er entweder ein fahrzeugspezifisches Gutachten zu der Felgen-/Reifengröße oder ein Abgasgutachten.
Letztes Jahr reichte ein Festigkeitsgutachten zu den Felgen aus, ab diesem Jahr reicht das nicht mehr.

Sorry, aber die TÜV'ler fangen langsam an, völlig zu spinnen.
Wenn das so bleibt, dann können sich die Felgenhersteller langsam drauf einstellen ihren Laden dicht zu machen oder zu jeder Felge und jedem Fahrzeug ein entsprechendes Gutachten mitliefern, das die Felgen aber exorbitant teuer macht und sie niemand mehr kaufen kann. Das Sterben der Felgenhersteller ist hiermit eröffnet.

Andreas
Andreas

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imprezamann

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14

Montag, 22. März 2004, 12:49



Na herrlich, jetz gehts los.



[IMG]http://groups.msn.com/_Secure/0RgAAANIVrBEDZmwZzqZhu91wm6sZ8JPB7IsYydVrslSye*z6c3pKaHoJDXcGVTXRBbU9kNf9W5leA79770DlDgRiSxD3*HcaTbQ7EoTVnAU/scoob2.gif?dc=4675452150512460778[/IMG]

Kraft kommt von Kraftstoff !!!
Ihr wolltet den Osten, jetzt kriegt ihr den Osten! :thumbsup:

Scooby

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15

Samstag, 27. März 2004, 16:08

So, gestern wurden die Speedline 8x18 an meinem STI 02 montiert! Da die Felgen von Subaru homologiert sind, musste auch nicht gebördelt werden (trotz H&R-Federn). Zudem musste im Strassenverkehrsamt lediglich der ASA-Bericht abgestempelt werden und das wars (also kein Vorführen)!

C U
Scooby


Vjelly

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16

Samstag, 27. März 2004, 17:48

@Scooby

Welche Reifengröße fährst du ?

RENE

Scooby

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17

Samstag, 27. März 2004, 17:52

@Vjelly

Habe den Pirelli PZero Nero 225/40 drauf.

Tschüss
Scooby

mozilla

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18

Samstag, 27. März 2004, 18:40

@Scooby

wie schauts aus bei "zügiger" fahrt und passagiere.. streift nix?

wären 35 querschnitt-reifen nicht zweckmässiger, wenn nicht gebördelt wird?

thx & gruss
moziLLa

2fast4you

GR

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19

Samstag, 27. März 2004, 20:31

Hallo,

Andreas mal eine Frage: 1,9% oder 1% Abweichung wäre
bei 100 km/h dann Anzeige 101 und 102. Das kann doch
kein Mensch richtig vom Tacho ablesen!! Diese Regelung
ist doch absoluter Schwachsinn! (Wobei ich festgestellt
habe das der Tacho meines STI mindestens 5% vorgeht!!)

Bist Du ganz sicher das die 1% stimmen? Bei der Eintragung
meiner 215/40x16 - Einzelabnahme an meinem alten Vectra -
wurde mir gesagt das das gerade noch möglich wäre weil 10%
Abweichung erlaubt sei. Serienbereifung war 195/65X15.

Gruß Gunter

Scooby

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20

Sonntag, 28. März 2004, 01:55

@Mozilla

Kann ich leider noch nichts genauer sagen, werde am Mittwoch jedoch in Anneau du Rhin sein, und nachher weiss ich mehr... ;-)

Tschüss
Scooby


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