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Endgeschwindigkeit mit 17"

Huba

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1

Montag, 2. Juni 2003, 19:54

Endgeschwindigkeit mit 17"

Ich war am Wochenende auf Deutschlandtour und hab ca. 1000 km zurückgelegt. Dabei hatte ich mehrmals das Vergnügen meinen Scooby auszufahren. Allerdings war ich etwas enttäuscht von der Endgeschwindigkeit. Da überholte mich doch tätsächlich ein Audi A4 Avant 1,8 T. Mein Tacho stand bei 230 km/h, wobei die Abweichung ca. 5 % nach unten beträgt (ohne die Toleranz des Tachos jetzt mit einzubeziehen). Mehr ging aber nicht, meinem GT blieb irgendwie die Puste weg. Momentan habe ich 215/35/17 (auf 8J Felge)Reifen montiert.

Macht dieser Größenunterschied im Vergleich zu der Originalbereifung wirklich so viel in der Endgeschwindigkeit aus ?

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch mehr Hubraum....oder mehr Ladedruck :-)

Dominik83

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2

Montag, 2. Juni 2003, 20:32

Mein WRX hatte ich schon auf er Autobahn Luxemburg - Trier auf Tacho 255.Allerdings habe ich keinen Heckspoiler und es war auch sehr kalt zu der zeit(-8°)Wenn überhaupt gings ganz leicht bergab.Als mir eingefallen is das ich die Winterreifen drauf hab hab ich dann ganz schnell wieder den Fuss vom Gas genommen..

Regen zaubert mir ein breites Grinsen aufs Gesicht..seit ich Allrad habe!

scooby booster

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3

Montag, 2. Juni 2003, 21:46

Hi Huba

eigentlich wäre 215/40 die richtige Umbereifung,du hast aber 215/35.
Ich hab das mal rein rechnerisch verglichen:

Mit 215/35 ist der Raddurchmesser 3,57% kleiner als mit 215/40,auf die geschwindigkeit bezogen identisch.Mit 232km/h auf 215/40 erreichst Du also bei gleicher Raddrehzahl ca 224km/h mit den kleineren 215/35...

Der Unterschied hält sich also (rein rechnerisch wenigstens)in Grenzen

Uebrigens nicht vergessen,ein A4 1,8T lässt sich auch verdammt gut chipen...der ist original auch nicht so schnell

Gruss
Mike

Get imprezzed!

Flori

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4

Montag, 2. Juni 2003, 21:49

Hallo Huba

vergiss den Subi wenn es um Endgeschwindigkeiten geht. Die Aerodynamik ist nicht so gut wie bei einem Audi. Mein WRX läuft mit FCD Tuning (ansonsten nur ESD) auch "nur" 250. Mir war es eigentlich schnell genug. Ich fahre viel lieber engere Strassen wo 120 schon sehr schnell ist.

Gruss Flori

Huba

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5

Montag, 2. Juni 2003, 22:27

@scooby booster:
Also im Gegensatz zu der Originalbereifung 205/50/16 ist der Radrollumfang 4,8 % kleiner mit den 215/35/17. Entspricht einer Tachoabweichung von knapp 11 km/h bei Tempo 230 km/h. Also 219 km/h. Das wären dann 21 km/h weniger auf dem Tacho, als mit der Originalbereifung.

Von daher denke ich mir, das durch die 8J Felge und den 215er Reifer der Luftwiderstand größer geworden ist; Und ich deswegen nicht mehr auf so einen Speed komme wie vorher.

Dann müssen jetzt wohl erstmal die beiden Kat's raus...

mfg Huba

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch mehr Hubraum....oder mehr Ladedruck :-)

geändert von: Huba on 02/06/2003 22:32:54

Subaru

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6

Montag, 2. Juni 2003, 22:47

Meine höchstgeschwidigkeit mit meinem GT war ca 270kmh, der tacho geht zwar nur bis 260kmh aber der zeiger war einiges über 260kmh. Ich habe die Bereifung 205/40/17.
Gruss
Stefan

schrotti

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7

Montag, 2. Juni 2003, 22:55

hi @all

also bei meinem GT damalas stand tacho bei 260 an.(orginal nur halt extrem tief,besser fuer luftwiederstand).
nach der montage der 18" mit 225/35 und der lutze front kam ich knapp auf 250 mit muehe und not.

gruss dean

EP76

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8

Montag, 23. Juni 2003, 12:24

@Huba:
Lass die Kats drin!
Du kriegst Probleme mit den "Grünen"und beim Abgastest wirst du auch mühe haben!
Am besten du lässt den Vorkat aushölen und machst ein Ecutek-Tuning oder einen FCD.Dann hast du auch eine bessere Endgeschwindigkeit.
Bei mir war es in Deutschland(anderer Lader,215/40/17)cirka 275Km/h Tachoanzeige.Der Zeiger zeigte gerade nach unten!

Gruss Philipp

jayjay555

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9

Montag, 23. Juni 2003, 12:41

Hallo Huba,

interessanter als was der Tacho anzeigt ist was der Drehzahlmesser bei Topspeed angezeigt hat!!!

Gruß Jürgen

"MAY THE BOOST BE WITH YOU!"
Gruß Jürgen

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Mountainchris

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10

Montag, 23. Juni 2003, 22:35

Bei Tempo 247kmh ( auf dem Tacho weit über den 260er ) war die Drehzahl ca bei 6800 und was...weiss es nun auch nicht mehr so genau, jedenfalls noch ein wenig Luft um die realen 250kmh zu schaffen. Allerdings denke ich spielt da das Wetter auch noch ne Rolle mit ( Temp. Wind usw ), ob wir das schaffen.
Mit den alten Gummis aber sicher nicht mehr...zu grosses Risiko.
Übrigens unsere Bereifung: 225/35 17" ( auf nem GT My95 ). Sind aber am überlegen auf 215er zu wechseln.

Gruss
Chris

Huba

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11

Dienstag, 24. Juni 2003, 00:29

hmm.. das kann ich jetzt gar nicht mehr genau sagen... ich glaube so um die 5400 u/min rum... in etwa

mfg Huba

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2-bias

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12

Dienstag, 24. Juni 2003, 23:41

Etwas über 6500U/min und Tacho 260 wars bei mir.. aber Landstraßen und Pässe sind doch viel schöner als schnöde Autobahnen ;-)

MfG
2-bias
VG
2-bias

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BastianMY00

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13

Mittwoch, 25. Juni 2003, 00:01

Hab es beim letzten Mal bei freier Bahn etwas fliegen lassen.
Habe dann aber bei 6800 Umdrehungen freiwillig Gas weggenommen, da der Motor bei mir ausdrehen würde. Tachonadel lag weit über den 260, aber meiner ist ja auch nicht mehr so ganz Serie *gg*


Gruß
Bastian

Grüße aus dem Ruhrpott

With great power comes great responsibility