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Pausi

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1

Montag, 19. Mai 2003, 21:46

Reifenwechsel

Hi zusammen

Ich habe mal eine Frage an euch mit den tiefergelegten Autos.

Ich habe mein Auto ja auch tiefergelegt (aber nicht extrem). Angenommen ich habe unterwegs einen Reifenschaden, kann ich das Rad nicht wechseln. Denn ich bringe den Wagenheber nicht unters Auto.

Wie löst Ihr dieses Problem

Gruss Pausi


palmaxgt

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2

Montag, 19. Mai 2003, 22:13


Hi Pausi,

Wenn wir in der Werkstatt ein tiefergelegtes Auto nicht auf die Buehne bringen. bzw die Traeger unter das Auto, dann hebt einer den Wagen am Radlauf ein wenig aus den Federn, und der andere schiebt den Traeger drunter... in der Theorie muesste dass auch mit einem Wagenheber funktionieren... pass nur auf, dass er nicht umfaellt, bzw irgendwelche Koerperteile zwischen Autoteile und/ oder Strasse geraten... das koennte wehtun.

CU

Jan

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Pausi

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3

Montag, 19. Mai 2003, 22:22

Ja zu Hause mit dem (extra tief gebauten) Rollwagenheber klappt das mit dem aus den Federn heben. Aber mit dem original Subaru Wagenheber sehe ich da keine Chance.

Gruss Pausi


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4

Montag, 19. Mai 2003, 22:24

Hi Pausi,
wie tief hast du deinen Wagen den gelegt?
Ich habe meinen vorne 45 und hinten 35mm tiefer und bekommen den Wagenheber noch drunter. Ist zwar nicht mehr allzu viel Spielraum aber es geht.
Ansonsten, so wie Jan beschrieben hat, nur paß ein wenig mit dem Radlauf auf, der ist beim GT ziemlich weich :-(

Gruß
Bastian

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Pausi

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5

Montag, 19. Mai 2003, 22:40

@ Bastian

Gemäss Felgenbeiblatt 40mm, könnte aber auch ein bisschen mehr sein.

Gab es evtl. bei verschieden Jahrgängen, verschiede Wagenheber? Oder habe ich nicht den originalen drinnen?

Gruss Pausi


vonderAlb

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6

Montag, 19. Mai 2003, 22:55

Lege das Notrad vor das defekte Rad und fahre vorsichtig drauf. Keine Bange, die Stahlfelge und der Ersatzreifen halten das aus. Jetzt hast du genügend Platz den Wagenheber anzusetzen, das Rad hochzuschrauben und den Ersatzreifen wieder drunter vor zu ziehen. Aber das ist der absolute Notfall, falls du nichts anderes findest, auf das du drauf fahren kannst.
Aber wenn du nun das Notrad montiert hast, hast du nun ein Problem, wie komme ich wieder runter? Irgendwas solltest du unter das montierte Notrad legen, damit du den Wagenheber ganz runterschrauben kannst und unter dem Wagen wieder hervor ziehen kannst. Das defekte Rad ist zu hoch, wenn du da runter fährst, sitzt der Wagen auf. Das Beste du nimmt einen großen Holzklotz zum drauffahren mit, für den Fall der Fälle.

Ich hab meinen WRX ringsrum um 50 mm tiefergelegt und bekomme den Serienwagenheber ohne Probleme unter das Fahrzeug. Nur mein Rollenwagenheber nicht mehr, da fehlt ein Zentimeter. Aber da sind ja auch alle Reifen völlig in Ordnung und haben Luft. Im Falle eines Platten sitzt der Wagen ja noch ein Stück tiefer.

Andreas
Andreas

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