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jo_ker

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1

Mittwoch, 6. Mai 2009, 10:18

Wummern zwischen 110-130km/h

Hallo Subi Freunde!

Hab seit langer Zeit ein Problem mit einem Geräusch/Vibrationen.

Mein US-07er STi hat 7.500km oben.
Wie ich ihn mir gekauft habe hatte er einen leichten Schaden an der linken Seite (dürfte wirklich nicht heftig gewesen sein, da mein Händler mir sagte an Rahmen oder sonstigem ist nichts gemacht worden). Aber wer weiß viell. gabs da auch ein bissl was gegen die Felge und somit auch auf Radlager/Aufhängung wer weiß...

mir ist es beim Kauf (vor ca. 4500km/6 Monaten) s´erstemal aufgefallen.

- es ist Geschwindigkeits und nicht Drehzahl abhängig
- ist nur zwischen 110-130km/h zu hören
- ist in den 4-5000km nicht wirklich lauter oder leiser geworden
- hört sich wie ein Sägezahnprofilreifen oder eine Reifenunwucht an
- ist bei Kurven und bei geradeaus Fahrt vorhanden (bei Kurven eher leiser..)
- auch im Windschatten von anderen Autos vorhanden
- es kann "nicht viel" sein. denn es ist wirklich leise und stört nur bei ausgeschaltetem Radio, und die Beifahrer muss ich schon darauf hinweisen. (könnte aber auch daran liegen dass ich nicht unbedingt langsam mitn STi unterwegs bin. und meine Beifahrer meist ihre Aufmerksamkeit dem Adrenalin und dem Festhalten widmen :D )

1) Zuerst dachte ich es sei der Falken der aufgezogen ist.
2) In der Zwischenzeit mal Felgen gewechselt (den Falken hab ich da nochmal aufziehen lassen) wurde alles perf. gewuchtet Geräusch blieb.
3) Dann hab ich mir einen fast neuen Satz Reifen (Dunlop Sport Maxx) besorgt, aufziehen lassen neu gewuchtet Geräusch noch immer da.

Ich weiß nicht mehr weiter, bitte um Hilfe!! :heuler:

Glaube der nächste Sinnvolle Schritt wären 4) die Radlager wechseln??
Was würde mich dies kosten.



andere Vermutungen? :(



Grüße,

Nussi

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2

Mittwoch, 6. Mai 2009, 10:38

Sali Jo_ker

Der unwissende würde auch mal die Radlager anschauen lassen, könnte aber auch irgendwas mit ner aufhängung sein, oder eine manschette?

wenn es das wummern ist, das ich mir jetzt in meinem mentalen ohr vorstellen rührt es von einem ungleichmässig, oder "unrunden" abrollen des reifens (erklär auch wieso es in der kurve leiser ist, da der reifen in dieser situation mehr belastet und somit stärker auf die strasse gepresst wird.

grüsse

jo_ker

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3

Mittwoch, 6. Mai 2009, 12:53

aber wie ist es möglich dass zwei kpl. unterschiedliche Reifen vollkommen gleich wummen ?

Nussi

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4

Mittwoch, 6. Mai 2009, 14:09

weil offenbar nicht der Reifen wummert, sondern ein Teil das mit den Reifen in Verbindung steht und sich damit dreht.. wie eben die Achsen, Manschetten und was da sonst noch rumeiert...

jo_ker

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Mittwoch, 6. Mai 2009, 14:37

Radlager würdest du ausschließen? bzw. hätte sekundäre Priorität...

Nussi

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6

Mittwoch, 6. Mai 2009, 14:50

ausschliessen sicher nicht! evtl mal mit wagenheber aufbocken, rad abmontiere und da mal rumrütteln? oder direkt zum händler, oder einer freien garage fahren... wäre ehrlich gesagt das was ich machen würde.

silver

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7

Donnerstag, 7. Mai 2009, 16:56

Rad abnehmen und am besten noch die Bremsscheibe, dann kannst du gut am Radlager drehen.. aber auf 130 km/h kommst du da kaum.

Radlagerschaden sind aber normalerweise Grübchen, das klackt dann bei jeder Umdrehung.. wummern sollte das nicht (so viel ich weiss...?) und das sollte auch nicht so früh auftreten.

Könnte auch ne Vibration von irgendwas sein, ich hab bei mir beim einen Dom nen Ersatzbolzen hingeklebt damit ich den nicht verliere (da ist einer abgebrochen und den muss ich mal noch wechseln..) und der hat auch bei einer bestimmten Geschwindigkeit so gesurrt..

jo_ker

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8

Samstag, 9. Mai 2009, 11:32

thx,

jap da muss ich mal einen guten "auf die Suche geh" Tag einlegen. denn so etwas hab ich mir auch schon gedacht dass es irgendetwas anderes sein könnte...