Aktueller und interessanter Reifentest in der Auto-Motor-Sport Zeitung, Ausgabe März 2015.
Getestet wurden Sommer-Reifen der Dimension 225/50x17J verschiedener Premium-Hersteller. Erstmalig habe ich bei einem solchen Test vom Gewicht der Reifen gelesen. Bei der genannten Grösse ist der leichteste Reifen mit 8,0 kg und der schwerste mit 10,0 kg angegeben, und viele liegen dazwischen. Derartige Unterschiede (bis 25 %) sind für mich unerwartet und überraschend. Wie seht ihr das?
2,0 kg leichter je Rad nur beim Reifen (ungefederte Masse) machen viel aus in Bezug auf Beschleunigung und Verbrauch. Das wäre ein kostengünstiges Tuning, wenn man eh neue Reifen braucht.
http://www.auto-motor-und-sport.de/news/…se-9313579.html