Subaru Community

Hi Tobi,
ob die hinteren Bremsen vom H6 passen, kann ich so auch nicht sagen. Kommt drauf an, ob die Trommeln für die Handbremse genauso groß sind,wie beim GT, aber das glaube ich nicht. Außerdem weiß ich nicht, wie es mit der Größe der Radlager aussieht und der Position des ABS-Sensors aussieht, dazu kenn ich den H6 zu wenig. Interessant wäre es auf jeden Fall, mal den Marc fragen, was er dazu sagt.

Die Vorderradbremsen sind auf jeden Fall nicht die vom aktuellen STI, die sind erheblich größer und auch der Sattel sieht anders aus. Die Sättel sehen aus, wie meine alten serienmäßigen vom MY00.
Könnten aber die vom alten STI VI sein, die sie schreiben, das man die serienmäßigen Scheiben weiterfährt.


Gruß
Bastian

Grüße aus dem Ruhrpott

With great power comes great responsibility

Das macht nichts, das die hinteren Scheiben nicht innenbelüftet sind, die werden eh nie so heiß, 80% der Bremsleistung hast du vorne. Also wäre es mir egal, wenn die nicht innenbelüftet sind, hauptsache, die Bremsfläsche ist größer.

Gruß
Bastian

Grüße aus dem Ruhrpott

With great power comes great responsibility

Hallo

Ich würde mit zuviel bremsleistung an der hinterachse vorsichtig sein.
Der GT bricht sonst nämlich beim leichten bremsen (ohne ABS regelung) in kurven aus.

lg

Bei der Vorderradbremse wird es sich schon um eine STI-Bremse handeln.
Es handelt sich um eine "GT"-STI-Bremse (Old Generation).

Den STI gibt es im Ausland (Japan, Australien) ja schon seit einer Ewigkeit.
Die Japaner und Australier kennen übrigens keinen GT. Bei denen hieß der immer schon WRX.

Der europäische STI ist ja erst die "New Generation". Aber auch da gibt es im Ausland Unterschiede in der Bremsanlage. Die Japaner haben Bremsanlagen für 16-Zoll (z.B. STI SpecC) und 17-Zoll-Bereifung. Wir Europäer haben nur die 17-Zoll-Brembo-Bremse unter unserem STI.

Andreas