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FA555

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21

Dienstag, 16. Mai 2006, 16:15

@frank.k:
sieht sehr geil aus!! Die Farbwahl ist Dir gelungen.

Grüsse aus ES



geändert von: fa555 on 16/05/2006 16:17:40

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22

Dienstag, 16. Mai 2006, 16:34

Hallo Frank,

sieht echt geil aus!
Die Option mit dem Lackieren der Felgen ist bei der begrenzten Farbwahl von OZ ein Mittel doch noch sein eigenes Ziel zu erreichen ...

Gruß,

Jürgen
Gruß,
Jürgen

frank.k

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23

Dienstag, 16. Mai 2006, 20:02

Hey, danke Euch!
Bin aber echt froh, das hinter mich gebracht zu haben - war echt 'ne schwere Geburt...
(gell, stukki? )

Gruss,
Frank


vonderAlb

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24

Dienstag, 16. Mai 2006, 21:30

Jau, kann mich meinen Vorrednern nur anschließen. Das sieht saustark aus.
Kurze Frage: Freigabe ohne bördeln (hinten)?

Andreas
<u>WRX MY03 (302 PS) zu verkaufen</u>
Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
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Genesis GV60 Sport MY22

frank.k

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25

Mittwoch, 17. Mai 2006, 06:29

Ja, hinten war kein Bördeln notwendig. Optisch sind die (hinteren) Radkästen voll, ist aber mit Originalsturz noch (gerade) ausreichend Platz.

Gruss,
Frank


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26

Mittwoch, 17. Mai 2006, 06:37

Sieht super aus.


Apex

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27

Freitag, 2. Juni 2006, 20:04

So,

nun hab ich auch mal ein Bild von meinen Superleggras gemacht.

8x18 mit 225er Reifen








geändert von: apex on 02/06/2006 20:30:12

Apex

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28

Samstag, 10. Juni 2006, 12:28

Mal eine Frage. Hab die Felgen noch gar nicht Eingetragen. Wo bekomm ich den ein Gutachten her?

Kann mir das einer Schicken? Bzw. bekommt man das auf der OZ HP? habs dort nicht gefunden?





frank.k

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29

Samstag, 10. Juni 2006, 12:33

Die Gutachten habe ich hier - schreib mir mal 'ne Mail, dann schicke ich sie Dir.

Gruss,
Frank


StukkiAlex

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30

Samstag, 10. Juni 2006, 15:20

gutachten kannst du auch bei mir bekommen, einfach melden...

alex


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Apex

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31

Sonntag, 11. März 2007, 15:42

Da ich letztes Jahr irgend wie zu faul war um meine Felgen einzutragen, hab ich das nun endlich in Angriff genommen. Leider wollte mir der freundliche Herr mir die Felgen nicht mit dem Festigkeitsgutachten eintragen. :( Er sagte ich benötige ein Teilgutachten oder eine Kopie eines Fahrzeugscheins in dem die Felgen eingetragen sind. Kann mir einer seine Eintragung einscannen (8x18 ET48 auf einem STI) ?
Das wäre mir sehr hilfreich :) !!!!!

andreas.sangl(at)gmx.de



ach und was mir gerade aufgefallen ist, im Festifkeitsgutachten stehen die ET48 gar nich drinnen. Nur 20 35 40 und 45. macht das was?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Apex« (11. März 2007, 16:13)


Raysu

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32

Sonntag, 11. März 2007, 18:49

Ja, frag mal beim Stukki. Hab die 8x17 ET48 mit dem Gutachten ohne Schwierigkeiten oder Einzelabnahme eingetragen bekommen. 8)

BdT

JGusdorf

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33

Mittwoch, 19. März 2008, 14:18

Habs heute auch mal beim TÜV versucht.

Der hat sich an dem Festigkeitsgutachten aufgehängt, dem ist das gleiche aufgefallen wie APEX: Die ET 48 ist nicht im Gutachten.

Gibt es ein Festigkeitsgutachten für die ET 48?

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Oder soll ich einen anderen TÜV Prüfer suchen?
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Rocker

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34

Sonntag, 23. März 2008, 22:09

OZ Superleggera

Hallo

wollte fragen ob die Superleggera mit der gröse 8*18 ET 51 5 *100

bekommt man die über die Bremse des STI drüber one das es schtreift ???

hatt die jemad verbau ?? oder wei jemad was? Weil es ja die auch mit ET 48 gab ....

habe nichtz gefunden ob es get nicht gleich loschen brauche richtige antworten da für ist doch das forum da ....

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »$ven!« (24. März 2008, 11:29)


StukkiAlex

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Montag, 24. März 2008, 11:16

die selbe frage habe ich vor ein paar minuten in einem anderen forum beantwortet :D 8)

zwischen bremsanlage & felge müssen mindestens 3mm luft sein.
das ist mit et51 nicht gegeben, du brauchst also 5mm spurplatten, diese können ohne die stehbolzen zu tauschen verwendet werden.
also auch keine probleme mit den winterreifen :umarm:

alex;)
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Hitman1443

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36

Dienstag, 7. April 2015, 13:31

Hallo Mario,

ich habe auf meinem GT'00 OZ-Superleggera eingetragen.Sind allerdings
8x17,ET 35 mit 215/45.(silber).sieht super aus,vorallem weil die am Felgenhorn
(am Rand aussen) nochmal einen Absatz haben.(wie Du ja wahrscheinlich gesehen hast).Ausserdem sind sie sehr leicht,was das a und o bei einem Fahrwerksteil
ist(ungefederte Masse).
So,und jetzt kommt das,was Dich wahrscheinlich am meisten interessiert:
Ich hab hier ein Gutachten rumliegen,für !8x18! superleggera,mit dem meine
8x17 eingetragen worden sind!!War beim ganz normalen TÜV(in D).
Allerdings ist die Eintragung nach §19/§21 gemacht worden,also als
Einzelabnahme/Sondereintragung.In dem Gutachten taucht der Impreza gar nicht auf.Nur die Felgendaten und diverse andere Fahrzeuge.
Die Gutachtennr. lautet 00-8028-A01-V07.Dazu steht oben noch "Tüv-Pfalz"
drauf.
Wenn Du möchtest kannst Du mir eine E-mail schreiben,dann kann ich Dir den
Laden nennen,der mir die Felgen verkauft hat und mich dann zu der offiziellen Tüv-Prüfstelle geschickt hat.
Bis vor einer Weile hatte der die OZ-superleggera sogar noch in gold rumliegen,
(passend für Impreza),die eigentlich für meinen GT als "Trostpflaster" dienen
sollten,weil auf meine silbernen ein halbes Jahr warten musste(Lieferschwierigkeiten von OZ).Laut dem Händler,gibt es die im freien Handel eigentlich gar nicht,kriegt eigentlich nur Subaru direkt.weiss aber nicht inwiefern das stimmt.

Bis dann
P.S.:Hinten musste umgebördelt werden.komme übrigens aus Stuttgart.

hi jungs,

hab leider auch das problem mit den oz superleggera in 7x17 et48. hat einer von euch noch zufälligerweise ein dokument über diese felgen oder eins was ich als vergleich nehmen kann? wäre euch sehr dankbar.

gruß daniel