Subaru Community

Bei Leichtmetallfelgen sollten es schon 120-130 NM sein.
Nach 50 Km nochmal kontrollieren.

Andreas

Im Bordbuch meines GT`s steht was von 95 Nm, finde ich jedoch persönlcih etwas wenig. Gebe da immer noch was dazu.

Gruß
Bastian

Grüße aus dem Ruhrpott

Ich zieh meine immer mit 110 NM an
Chris (MC)

christian.b@impreza-gt-club.de

Im Reparatur-Handbuch für den WRX/STI steht 90 Nm Anzugsdrehmoment für Radmuttern. Uebers Kreuz anziehen. Nach ca. 1000km nachziehen mit 90 Nm.

Gruss Walter

Jetzt ja wieder aktuell...Räder wechseln also hab da noch ne Frage:
Spielt das ne Rolle ob 16 " oder 17 " ? Oder zieht man die gleich fest an, also wie hier beschrieben mit ca 110 Nm.
Beim Material ist sicher unterschiedlich denke ich ( Stahl/Alu )aber die unterschiedliche Grösse dürfte keinen Einfluss haben oder?

Gruss
Chris

Größe ist egal aber Material nicht !!

Gruß Jürgen

"MAY THE BOOST BE WITH YOU!"

Der subaru dealer zieht sie auch an mit 95nm

Grusse Pascal

also ein kleiner tipp meiner seit´s nicht über 110 nm anziehen denn wenn du mal ein rad wechseln musst möchtest ja auch die muttern wieder aufbekommen oder

Trautner AutoMobil
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Bräunleinsberg 1
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Habe heute (dank Krankheit) die Betriebsanleitung des neuen Outbacks von vorne bis hinten gelesen. Da steht auf Seite 9-8: Das vorgeschriebene Anzugsdrehmoment für die Radmuttern beträgt 78 bis 98 Nm.

Das sind Leichmetallfelgen. Der tiefe Nm-Wert ist erstaunlich, aber offensichtlich korrekt.

Gruss Walter

ich nehm überall 108 Nm.

hat noch nie geschadet und ging immer wieder leicht ab...

viell. zeigt mein alter D-Schlüssel auch mehr an als er macht ??!!

...es werde Licht...

Wenn man sich an die Werte aus der Betriebsanleitung hält macht man nichts verkehrt. Bei den Anzugsmomenten ist das Setzverhalten der Schraubenverbindung berücksichtigt. Eine Kontrolle nach ca. 100km schade nie, ist aber eigentlich nicht notwenig, wenn die Muttern gleichmäßig und über kreuz angezogen wurden.

Für nicht serienmäßige Alufelgen ist das Anzugsmoment dem Gutachten zu entnehmen.

Gruß Rainer

Power is a serious business

geändert von: pleeserjung on 10/12/2003 22:01:28

ich hab vom ganzen Dorf den einzigen Schlüssel und muss immer vorm Winter bei allen Nachbarn rundlaufen, deshalb bleibt der immer bei 108 stehen.

( ich verleih den nicht )

der wird immer nur zum festziehen genommen, nie zum lösen...

Einer der Nachbarn meinte, man braucht sone Spielerei nicht, er kann das auch so.

Ich auch, ist komischerweise mit Hand auch immer richtig.

ihm riss mal ein Stehbolzen beim anziehen, ich hab dann die andern Muttern gelöst, mit einer 2m Verlängerung...

nach FEST kommt AB



...es werde Licht...

Hatte mit 110 NM noch nie probleme.
Nehme ich immer. Stahl sowie Alufelgen.

Grüße von der Rauhen Schwäbischen Alb!!!
(Ist zur zeit affenkalt hier)

Siggi

Subarufreunde-Sonnenbühl

Wir haben in der Werkstatt auch immer 110Nm genommen ist immer gut gegangen.
Mit nem 2m Rohr aufm Radkreuz habe ich auch schon öfters die Muttern öffnen müssen. Frage mich dann immer, wie die Frauen, die diese Autos meistens fahren, mit dem 20cm langen Bordwerkzeugschlüssel bei nem Platten das los bekommen wollen.

Sven

@ all
Also hier einmal meine antwort zum Thema Drehmoment:
Als im Subaru Handbuch steht ganz klar 90 Nm auf Impreza, Legacy und Forester

Wenn Subaru das vorgibt dann, ist dieser wert auch einzuhalten und man sollte nicht selber denken ach ja 90 Nm, das ist zu wenig lieber 100 Nm oder mehr.
Nein das ist falsch. Ich sage euch das nur weil ich in einer Subaru Garage arbeite, und ein Richtiger Fachmann arbeitet nach Vorschriften und entscheidet nicht selber. Sonst braucht man ja keine Vorschriften.
(Wenn man das kapiert ist man ein Fachmann!)
Da die Randbolzen ein wenig dehnbar sind, können sie bei zu hohem Drehmoment reisen und sogar abreissen, was denn passieren kann weis jeder selber. Es kann auch passieren das die Bremsscheiben zu schlagen oder flattern beginnen können wenn die Radmutter zu fest oder ungleich angezogen werden .
Oder denkt mal ihr müsstet im Winter wegen einer Panne das rad wechseln und ihr habt 110 Nm. Genommen das geht mit dem Tollen Subaru Werkzeug nicht sehr gut.
90 Nm natürlich auch für die Frauen, da die auch ein Radwechseln können sollten.
Bei jemand der Rennen fährt ist sicher 10% mehr Drehmoment okay.
Immer übers Kreuz die Radbolzen anziehen
Es spielt keine rolle ob Stahl oder Alu Felge Drehmoment bleibt gleich!
Viele Grüsse Silvan

Hier eine Tolle Homepage für alle antworten!



http://www.kfz-tech.de/




www.rally-racing.ch.vu



geändert von: Rallye Rancing on 11/12/2003 19:22:01

Yuhu: Darf ich wieder mal meinen Senf dazu geben:
Ich fahre mit 105Nm, da ich relativ viel auf der Rennstrecke unterwegs bin. Im Sommer, wie im Winter gehen sie immer locker auf, kein Problem.
Übrigens: die meisten Frauen, die ich kenne, rufen jemanden an, wenn sie eine Panne haben.

Grüße Michi

http://www.realcar.net