Hallo Allerseits,
war heute auf dem Hockenheimring und habe die ersten Runden mit meinem Subi absolviert. War alles spitze, bis ich nach ein paar Runden übelste Schleifgeräusche bekommen habe. Hab dann auf dem Parkplatz gleich nachgeschaut, war aber nichts an den Reifenflanken zu sehen. Sind 8x18 ET 48 Ulttraleggera mit 225/40 Michelin Pilot Sport Cup. Dazu noch ein MaxTrac Fahrwerk verbaut. Hab dann daheim den Wagen hochgehoben und keine schöne Entdeckung gemacht. Die Kunstoffinnenverkleidung hat rechts wie links schwer gelitten.
Ist an ein paar Schleifstellen das Blech zu sehen.
Werde sicherlich vorne das Fahrwerk etwas hochschrauben. Meint Ihr das reicht??? Und zudem was mach ich jetzt wegen der mitgenommen Verkleidungen? An den Stellen sauber ausschneiden oder...???? Die Teile sind ja nicht ohne Sinn verbaut, wie sieht es dann mit Korrosion in diesem Bereich aus.
Bin für jeden Tipp dankbar.
