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Auf 18 x 8.5 besser 225 oder 235 ?

cybersquare

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Sonntag, 9. April 2006, 14:05

Auf 18 x 8.5 besser 225 oder 235 ?


Brauche noch Reifen für die neuen 18" x 8.5 Felgen.
Wie verändert sich dass Fahrverhalten von 225 zu 235.

Gripp Vorteil der 235, besseres Handling mit den 225.

Gruss
Andreas


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Devlin

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2

Sonntag, 9. April 2006, 16:19

Hockenheim, Ameisenkurve trocken (Verzögerung in m/s):

STI 06: 10,3
STI 04: 10,5
Evo 7: 10,6
Evo 9: 10,8
F430: 11,5
Cayman: 11,5
Carrera S Kit: 11,7

Gibt es irgendwo die RE070 in 235 R17 zu kaufen?

vonderAlb

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3

Sonntag, 9. April 2006, 16:34

Die 225er Reifen sind eher zu beschaffen, da es sich mehr oder weniger um eine Standardgröße, die fast jeder Reifenhersteller anbietet, handelt.
235er Reifen können in der Kurve evtl. etwas mehr Gripp aufbauen, dafür verliert man auf der Geraden aufgrund des höheren Rollwiderstandes wieder Terain.
Ich denke das die Nachteile der 235er Reifen überwiegen (niedriger Querschnitt und dadurch Komforteinbussen, höhere Aquaplaninggefahr, Spurrillenempfindlicher, höher Beschaffungspreis, weniger Reifenauswahl).

Andreas
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Andreas

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cybersquare

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4

Sonntag, 9. April 2006, 16:54



Hmmm....

War mir zuerst nicht sinher, ob die 225 nicht zu schmal sind.
Wird wohl auf 8.5 nen billig Golf look haben.

Wie siehts da in den Kurven aus?
*werden da die Flanken nicht zu stark aufgerubbelt?

Gruss
Andreas

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Devlin

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Sonntag, 9. April 2006, 17:09

@vonderAlb In Japan wird der Spec C meines Wissens mit 235er RE070 angeboten. Der Evo hat auch 235er. Die Superzeit auf dem Ring (7:59) des Spec C wurde meines Wissens mit 235ern gefahren. Fast alle Autos mit Heckantrieb fahren wesentlich breitere Reifen.

EDITED: Möglicherweise beziehen sich Deine Aussagen nur auf 18Zoll Räder. Die sind m.E. eh unvernünftig und nur für optisches Tuning zu empfehlen.

geändert von: Devlin on 09/04/2006 17:11:10

cybersquare

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Sonntag, 9. April 2006, 17:38


Hab das Argument kontra 18" schon oft gehört.
Ich denke aber, dass dies erst bei starkem Renn-Rundstrecken Einsatz zum tragen kommt.
So schnell kann und darf ich auf der Strasse eh nicht fahren.
Finanziell haben 17" natürlich klar Vorteile.

Bin wie schon geschrieben nur unschlüssig, ob sich die 225er in den Kurven nicht zu stark an den Flanken abrubeln, oder auf der anderen seite die 235er zu stark ins Handling pfuschen.

Gruss
Andreas



geändert von: cybersquare on 09/04/2006 17:38:32
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oesi

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Sonntag, 9. April 2006, 18:37

Ich würde es mit 235/40-18 probieren.
Das ist ja auch die Grösse wie es der S204 auf 8,5 breiten Felgen hat...
Und sonst kannt Du später immer noch auf 245/35-18 wechseln, gibt dort halt nicht so ne grosse Auswahl wie bei 225/40 oder 235/40.
225/40 ist dann schon zwar fast a bisserl schmal für ne 8,5 Zoll Felge.
Ich werde mir das nächste Mal auf meine 8" Felge nen 235/40-18 aufziehen lassen.

Gruss Urs