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Jesus

Schüler

  • »Jesus« ist der Autor dieses Themas

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1

Samstag, 3. August 2002, 11:23

Einpresstiefe MY96

Hi

hab gelesen das der MY96 ne ET von 55 hat! wie weit kann man nun gehen 30,35...?
die Suchfunktion habe ich genutzt da gibts auch ne Menge Beiträge zu dem Thema aber so richtig konkrete Zahlen gabs da auch nicht!!!

MfG Mario



jayjay555

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2

Samstag, 3. August 2002, 12:16

Hallo Mario,

welche ET man gehen kann hängt von folgenden Parametern ab:
1. Die Breite der Felge -> Daumenregel: je breiter desto größer muß die Einpresstiefe sein
2. Den Aufwand (Zeit,Geld,Teile) den du für den Umbau treiben möchtest.
3. Von persönlichen Geschmack wie es nacher aussehen soll.

Jetzt kehre tief in dich und überlege welche genauen antworten du zu den einzelnen Fragen hast.

Gruß Jürgen

"MAY THE BOOST BE WITH YOU!"
Gruß Jürgen

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Subarufan

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3

Samstag, 3. August 2002, 17:14

Hi,

also vom TÜV sind für den GFC (bis MY 09/1996)Felgen bis zu einer ET von 35
zugelassen. Alles andere nur über Einzelabnahme!
Bei den Modellen GC / GF (ab 10/96)ist nur eine ET von 37 TÜV - geprüft.



geändert von: subarufan on 03/08/2002 17:15:55

2-bias

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4

Samstag, 3. August 2002, 18:02

Welche Größe ? 7 x 16
Felgenbreite ? 7...9J
Felgenhöhe ? 16..19

MfG
2-bias
VG
2-bias

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Jesus

Schüler

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5

Samstag, 3. August 2002, 19:26

Hi

erstmal danke für die Tipps!!!

könnte billig Felgen bekommen und wollte deshalb mal wissen wie sich das mit der ET verhält!!! werde mich kundig machen was genau es für Felgen sind und dann nochmal posten!!! wollte eigentlich keine Veränderungen am Fahrzeug machen wenn die Felgen passen ist es gut wenn nicht auch nicht schlimm!!!

MfG Mario



Subarufan

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6

Samstag, 3. August 2002, 20:07

Felgenhöhe und -breite sind für die ET egal - die Räder müssen in das Radhaus passen (Längsprofilrillen dürfen nicht rausstehen), es gibt sicher auch 8xXX Felgen mit ner ET von 45 mit TÜV!


Mage

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7

Samstag, 3. August 2002, 20:13

ja subarufan, dann musst du aber Bördeln.

habe 8" breite, ET weiss ich nicht mal und hinten musste gebördelt werden.
tieferlegung vorausgesetzt ! ansonsten sollte das ohne problem klappen

habe ATP 8x17" Flash.

Gruss Fernando

vonderAlb

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8

Samstag, 3. August 2002, 20:39

Die ET ist hauptsächlich dafür verantwortlich ob die gewählte Felge in das Radhaus paßt oder nicht. Was die ET ist und was man mit ihr anstellen kann, könnt ihr hier nachlesen:

http://www.felge.de/service/technik/?PHPSESSID=1d167f959307c8584753ad10c7458365

Ich selber fahre auf meinem WRX AZEV-Felgen der Größe 8x17 mit ET 45 und mußte hinten bördeln (die Kotflügelkante nach innen umlegen) lassen. Bei einer ET 50 würde die Felge gegen den Federbeindom schlagen, bei einer ET von 35 würde die Felge und damit der Reifen weit über die Kotflügelkante nach aussen hinausstehen. Dann müßte der Kotflügel nach aussen gezogen werden, damit das wieder abgedeckt wird.

Andreas
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Mage

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9

Samstag, 3. August 2002, 20:49

@ von der Alb

was hast du eigentlich für eine reifen serie und breite drauf.

habe 215/40 drauf. für die pneu sind die felgen (oder umgekehrt, wie man's nimmt :-) ) aber meiner meinung nach zu gross.
habe aber angst wenn ich breitere drauf mache (pneus natürlich!) dass sie im radkasten ankommen. würde 235/35 vielleicht klappen und passen

Gruss Fernando

vonderAlb

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10

Sonntag, 4. August 2002, 19:21

Ich benutze die AZEV-Felge ausschließlich für meine Sportreifen (http://www.bridgestone-motorsport.de/). Die haben die Größe 235/40x17.
Ob diese unter einen GT ohne Kotflügelziehen passen, weiß ich nicht. Beim WRX geht es, aber nur mit einer ET von 45.

Andreas
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