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TM-Racing

Anfänger

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Beiträge: 13

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1

Sonntag, 6. November 2005, 21:34

Impreza WRX Lochkreis

Hi@all,
Kann mir jemand sagen, was der Impreza WRX (01)für eine original
Lochkreisgröße hat ? Habe mal etwas von 5X100 gehöhrt ?
Könnte ich da auf VW / Audi Felgen zurückgreifen ?

Für ein paar Tips wäre ich Dankbar.
Gruß
T.M.

Abfahrt...

STI-Prodrive

Erleuchteter

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2

Sonntag, 6. November 2005, 22:14

Genau so ist es.

Gruss Helmut


OSIRIS7

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3

Dienstag, 8. November 2005, 19:40

Könnte ich da auf VW / Audi Felgen zurückgreifen ?

Das würde ich nicht machen. Der ET stimmt warscheinlich nicht. Soll am besten ET 48 bis 53 sein. 45 Geht noch grade gut.

Grüßt euch,
***Kelly Franssen***

fliege

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4

Donnerstag, 17. November 2005, 00:04

hallo,
wie ist das mit der einpresstiefe, muss man die im schein eingetragene verwenden, oder gibt es da einen legalen spielraum ?
servus,fliege


vonderAlb

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5

Donnerstag, 17. November 2005, 08:51

Du kannst nur das verwenden was im Schein eingetragen ist. Da gibt es keinerlei Spielraum.
Selbstverständlich kannst du andere Felgen prüfen und vom TÜV eintragen lassen.

Theoretisch kannst du alles montieren was Lochkreis 5x100 und ein entsprechendes Festigkeitsgutachten hat (wegen der Radlast) damit es der TÜV einträgt.

Die Einpresstiefe (ET) der Felge ist eigentlich egal. Wichtig ist, das die Felge bzw. der Reifen nirgends anschlägt (Kotflügel innen und aussen und die Bremsanlage) und nicht zu weit aus dem Radkasten kommt.
Bei einer geringen ET (z.B. 35) kommt die Felge weiter aus dem Radkasten raus und beim einfedern streift dann der Reifen am Kotflügel (meistens jedenfalls). Dann muss man da Abhilfe schaffen indem der Kotflügel entweder gebördelt (Kante umlegen) oder sogar gezogen wird. Ist die ET zu groß (z.B. 55) schlagen Reifen und/oder Felge an dem Federbein an oder beim einlenken schlurft der Reifen am Innenkotflügel. Oder noch schlimmer, die Felgenspeichen schlagen gegen den Bremssattel.
Man muss also die richtige ET finden. Aber jede Felge ist da anders und deshalb kann man nicht pauschal sagen: du kannst ET 45 problemlos verwenden.
Dir bleibt nichts anderes übrig als eine Felge zu montieren und prüfen ob sie passt.


Andreas
<u>WRX MY03 (302 PS) zu verkaufen</u>
Andreas

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fliege

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6

Freitag, 18. November 2005, 10:28

danke für die info,
hatte einen spielraum im geregelten deutschland auch irgendwie nicht erwartet, wozu auch eigenverantwortung...
jetzt geht´s erst mal nach draussen, bei uns hat´s geschneit !
servus, fliege



geändert von: fliege on 18/11/2005 10:29:58

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7

Mittwoch, 27. Februar 2008, 22:31

Hat der WRX 06 den gleichen Lochkreis wie der WRX 05?

Ich möchte sicher sein, weil ich Felgen vom 05er WRX kaufen will.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Black-Dragon« (27. Februar 2008, 22:31)


Corolla GT

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8

Mittwoch, 27. Februar 2008, 22:39

passt!

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9

Mittwoch, 27. Februar 2008, 22:43

Ok, danke. =)

-Benji-

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10

Mittwoch, 27. Februar 2008, 22:53

passt nicht. wrx/sti 06+ und sti 05 haben 114.5x5 und bist wrx 05 ist 100x5 soviel ich weiss

göp

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11

Mittwoch, 27. Februar 2008, 22:59

Zitat

Original von -Benji-
passt nicht. wrx/sti 06+ und sti 05 haben 114.5x5 und bist wrx 05 ist 100x5 soviel ich weiss


Er hat aber nach einem WRX gefragt und nicht nach dem STi ;)

Ich wiederhole es nochmal, auch wenn es schon 258 mal im Forum steht:

ALLE WRX und GTs haben 100x5
die STis haben seit MY2005 den LK 114,3x5
die STis MY02-04 logischerweise auch 100x5

tgl. neue Prospekte: pro.Subaru-Impreza.net

-Benji-

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12

Mittwoch, 27. Februar 2008, 23:37

ach so ich dachte die 06 aufwärts wrxn haben auch 114.5.
wieder was gelernt :) danke göb