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Atomic

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  • »Atomic« ist der Autor dieses Themas

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1

Sonntag, 21. April 2002, 12:23

Spurverbreiterungen

Hi

Hat jemand von euch Spurverbreiterungen drauf? Ich war am Freitag auf AMI in Leipzig und hab dort bei Powertech nachgefragt! Der Vertreter hat erstmal total gestutzt als ich Subaru Impreza sagte, aber nach dem 2. mal hat ers dann schon verstanden! Die haben nur eine Verbreiterung im angebot 50mm pro achse für 130Euro mit Festigkeitgutachten! Müsste dann damit noch zum Tüv!

Meine Frage dazu! Bekomme ich probleme mit meinen Radkästen bei 195er 15Zoll wenn ich pro Seite 25mm verbreitere!

Kennt jemand eine Firma die Sie günstiger herstellt und vielleicht sogar mit ABE und auch andere grössen??

Danke für eure Hilfe schon im voraus!

Grüsse Marco

Lets get loud!

Blue.Race.Nik

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2

Sonntag, 21. April 2002, 14:29

Hallo Atomic

Ich hatte bei meinem WRX auch Spurverbreiterungen an den Subaru-Felgen drunter(20mm). Probleme sehe Ich keine bei deinem vorhaben, wenns nicht mehr als 30mm ist. Alle Spurverbreiterungen für Subaru haben in "CH" keine Zulassung, wie es in "D" aussieht weiss ich nicht.

Versuchs doch mal mit anderen Felgen, z.B. 16" da gibts für deinen sicherlich eine bessere Lösung als die derzeitige Subaru-Felge. Tuner-Felgen haben ein besseres aussehen, dann brauchst du auch keine Spurverbreiterung mehr.

mfg, Ronald


2-bias

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3

Sonntag, 21. April 2002, 22:16

Hersteller für Spurverbreiterungen gibt es einige:
Powertech, H&R, FK

MfG
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StukkiAlex

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4

Montag, 22. April 2002, 09:45

danke sevi also spurverbreiterung hab ich pro achse 30mm & als empfehlung würde ich dir sagen, laß hinten die kanten anlegen...
ich habe meine spurverbreiterungen von scc, prima preise & top qualität... leider habe ich vor kurzem feststellen müssen das die firma dicht machen mußte. sie haben sich einfach ein zu großes gebäude gebaut & nicht genug verkauft so wie es aussieht...

mfg alex

ps: newbie hat irgend ne firma die spurverbreiterungen mit abe im angebot haben...

http://www.stukkialex.de
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roadrunner

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5

Donnerstag, 25. April 2002, 11:13

Ich sollte es nicht machen. Die felge hat schon ein ET von 53 when du auch noch spurverbreiter drauf machts dan wird es schwacher.

viel spass


Jesus

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6

Donnerstag, 25. April 2002, 14:52

Hi

was ist an Verbreiterung möglich ohne Änderung am Kotflügel ?

MfG


2-bias

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7

Montag, 23. Dezember 2002, 23:59

Wiviel mm-Spurverbr. gehen eigentlich max. unter Serien-Felgen 7x16 drunter ohne andere Stehbolzen reinzupressen ?

Von FK gibt es günstige Angebote, allerdings nicht spezifisch für den Impreza.
Passen Audi,VW,.. 5/100 ? 20mm mit Zentrierung, bzw. ab 30mm gibt es welche die direkt an der Achse montiert werden.

MfG
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Jesus

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8

Dienstag, 24. Dezember 2002, 11:24

Hi

gute Frage würde mich auch mal interessieren!
hab auch schon über ne Spurverbreiterung nachgedacht aber das mit den längeren Stehbolzen hat mich dann doch abgeschreckt! das kostet bestimmt ne Menge Geld das mach zu lassen?!
aber ohne die längeren Bolzen, denke ich mal, wird man da keine große Verbreiterung hinbekommen?!

hab mal nachgesehen also bei ner Verbreiterung von 10mm pro Achse bekommt man schon längere Stehbolzen dazu die dann eingepresst werden sollen!!!
gibt aber noch ein anderes System da trägt der Distanzring schon die Stehbolzen! das müsste doch dann gut funktionieren?!
(bei http://www.md-tuning.de/MD-Tuning/start.php3 gibt’s die Teile ab 107Euro)

MfG Mario


geändert von: Jesus on 24/12/2002 11:39:55

2-bias

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9

Dienstag, 24. Dezember 2002, 11:57

Bei 10mm schon ? Das ist ja dann wirklich ein teurer Spaß.

MfG
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Jesus

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10

Dienstag, 24. Dezember 2002, 14:02

@Tobi also bei MD-Tuning steht folgender Text

"bei Fahrzeugen mit Radmuttern sind längere Stehbolzen enthalten die eingepresst werden müssen..."
das nennen die System 2 kosten ab 46Euro

und dann gibt’s da noch System 1
"der Distanzring trägt ja nach Fahrzeug entweder Stehbolzen oder Gewindeaufnahme für die vorhandenen Radmuttern bzw. Radschrauben
kosten ab 107Euro!

MfG



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11

Mittwoch, 25. Dezember 2002, 19:24

Hallo Jungs!

Habe 2 Sätze FK Automotive 2 x 15mm (insges. 4x15mm also) Spurverbreiterungsscheiben mit TÜV-Wisch noch zu Hause herumliegen!

Habe die gleichen an einem MY99 RX-Impreza montiert gesehen in Kombination mit 215/40 ZR17. Der Besitzer meinte damals, dass er die Stehbolzen tauschen mußte und dass der ganze Spass ne Arbeit von 3 1/2 Stunden sei. Für die Winterräder ists ja für den GT ne ganz nette Sache, aber was machen, wenn Sommerreifen montiert werden, die keine Scheiben vertragen und die Schraubenmuttern (mit Kappe) am Bolzen anstehen, diese jedoch die Räder nicht an den Flansch spannen?

Langer Satz kurzer Sinn:

Was machen wenn Winterreifen mit Scheiben okay; Sommerreifen ohne Scheiben aber zu lange Bolzen haben? Den ganzen Schei... wieder wechseln?

Könnte sie ja verkaufen...

mfG Bernd

Jage nicht, was du nicht töten kannst...