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Ifyx

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1

Dienstag, 6. Dezember 2016, 18:35

Dringend: Gutachten für orig. Type RA Felgen Volk TE37 16x7" gesucht

Hallo zusammen! :tschuess:

Meinen ersten Post als Clubmitglied habe ich mir zwar etwas anders vorgestellt, aber der TÜV heute hat mich dazu genötigt.

Ich habe einen Type RA V6 mit den originalen Volk TE37 16x7" Felgen (siehe Foto).



Ich bin auch fast mängelfrei durch den TÜV gekommen. Die Plakette bleibt mir trotzdem verwehrt, da der Prüfer ein Gutachten/ Eintragung für die Felgen will.
Als ich das Auto heute Abend holen wollte, habe ich dem Werkstattmeister klargemacht, dass es sich dabei um die serienmäßigen Felgen handelt.

Er hat daraufhin den Gutachter angerufen worauf dieser meinte, er braucht die in der Felge eingestanzte Nummer (?) und gleicht das dann mit seiner GTÜ Datenbank ab.
Ich kenne die Nummer nicht und selbst wenn der Meister morgen eine findet, bezweifel ich, dass der Prüfer damit bei einem Japanimport was anfangen kann.

Daher meine Bitte: Hat jemand ein Gutachten/ sonstige Nachweise oder bereits Erfahrung damit gemacht, wie man den Prüfer von der Serien-Felge überzeugen kann?
Bestenfalls bis morgen Abend!

Das ganze eilt, da ich mir ein Kurzzeit-Kennzeichen geholt habe (Saisonfahrzeug), das nur noch bis Freitag gültig ist. Am Donnerstag kommt der Prüfer ein zweites Mal in die Werkstatt.

Vielen Dank schon mal! :)

PS: Eine ordentliche Vorstellung mit Bildern kommt im Frühjahr!

Jonsku

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2

Dienstag, 6. Dezember 2016, 19:00

Moin,

schickes Auto und schicke Felgen haste da.
Guck mal auf der Innenseite der Speichen, da steht die Traglast der Felgen.
Vielleicht reicht das dem Tüv Prüfer schon. Materialgutachten gibts nämlich meines Wissens nach nicht.

Gruß
Jonsku

daddy

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3

Dienstag, 6. Dezember 2016, 19:19

Die OEM dieses Baujahres mit 16x7 haben doch eine ET von 55. Welche Maße sinds denn bei den Volks?

Wären die gleich, wäre es einen Versuch wert, den Prüfer zu überzeugen.



Sorry, ET 53 ist richtig.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »daddy« (6. Dezember 2016, 21:24)


-SCHNITZEL-

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4

Dienstag, 6. Dezember 2016, 19:33

Dank dem sehr guten und ausführlichen Prospektarchiv hast du ja auch Zugang zum Prospektfür deinen Type RA-R.
Leg das doch mal deinem Prüfer/Gutachter vor, da ist ja die Felge klar ersichtlich. Ein Versuch ist es auf jeden Fall wert. :)

:tschuess:

Ifyx

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5

Dienstag, 6. Dezember 2016, 20:53

Danke euch für die Antworten!

Die Volk haben eine ET von 53 also wird der Vergleich mit den europäischen Modellen wohl schwierig. :(

Das mit den Prospekten ist eine gute Idee, dort sind die Felgen ja reichlich verewigt. :thumbup:

Ich bin mal gespannt was rauskommt, wenn die sich morgen eine Felge von innen anschauen. Mal hoffen, dass die Traglast aussagefähig genug ist. Ich halte euch auf auf dem Laufenden.

SvenNY

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6

Freitag, 9. Dezember 2016, 05:31

Hallo,

Hab das gleiche Auto mit den selben Felgen nur halt als Limited.
Würde deinem Prüfer eventuell reichen wenn er meine Vollabnahme als Kopie hätte ?
Bin mir fast sicher das die Felgen extra eingetragen wurden .

Gruß Sven
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Ifyx

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7

Freitag, 9. Dezember 2016, 22:16

Gestern hat es auf den 2. Versuch dann doch geklappt. Anscheinend hat der Prüfer eine Nummer entdeckt, mit der er doch was anfangen konnte.

Schade zwar, dass er darauf nicht schon beim ersten Mal kam, dann hätte ich mir die zusätzliche Gebühr der Nachprüfung sparen können. Aber sei's drum, hauptsache ich bin durch :)

Danke für dein Angebot Sven! Meiner ist übrigens auch ein Limited ;)

daddy

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8

Freitag, 9. Dezember 2016, 22:49

:thumbsup: Na ja, viel Aufregung wegen Deiner Sache hat es ja hier im Beitrag nicht gegeben. Ärgerlich ist natürlich, dass "die Entscheider" vor Ort ja immerhin den zahlenden "Kunden" doch erst mal ganz wöllerig machen.

SvenNY

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9

Sonntag, 11. Dezember 2016, 17:22

Das müsste ja xxx/2000 sein, welche Nummer hast du denn? Meine Versicherung hatte mir damals gesagt meiner sei der erste der in D registriert ist
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