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DiViNe

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41

Freitag, 23. Dezember 2005, 10:40

Ich hab von ihm PDF mit den daten bekommen:
http://www.salvia-flash.ch/IMPORTANT/Subaru_Spezifikation.pdf

Es sei: 215/45-17

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Carver

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42

Freitag, 23. Dezember 2005, 10:45

also die Autohändler argumentieren bei den Autos, wo ein
schmaler Reifen gar nicht mehr draufgeht mittlerweile so:

"Die Zeit der schmalen Reifen ist vorbei. Das stimmt heute alles gar nicht mehr. Und zwar wegen der Lammellenreifen. Jetzt gilt: breit ist geil"

Glauben muss man das aber nicht...

Ich fahr leider auf 225ern rum und abgesehen davon, dass
die Dinger teuer sind, sind sie IMO auch schlechter als
die 205er auf meinem alten WRX.

@Divine wegen der Grösse: Bei 16" hast Du eine kleinere Felge
also einen höheren Reifen. Das ist im Winter vorteilhaft, denn
auf jeden Fall hast Du besseren Schutz für die Felgen vor
Randsteinen etc.




DiViNe

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43

Freitag, 23. Dezember 2005, 10:48

@Carve: Guter tipp, danke!

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zyta2k

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44

Freitag, 23. Dezember 2005, 10:58

Ich hab jetzt seit knapp 2 Wochen Goodyear Ultra Grip GW3 (225/45/17) auf meinem STi drauf.

Erster Eindruck: Krallt sich richtig gehend in den Schnee.

Was den Seitenhalt angeht, kann ich noch nix sagen... taste mich vorsichtig ran, da ich meinen STi nicht in eine Planke brettern/rutschen will


Ps: gekostet haben die Dinge inkl. MWST, Montage und Altfinkenentsorgung 1050CHF

geändert von: zyta2k on 23/12/2005 10:59:36
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cweber

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45

Freitag, 23. Dezember 2005, 11:31

Hätte noch einen Satz Stahlfelgen übrig, falls Interesse --->E-Mail

Gruß
Christian

Gott fragte die Steine: "Steine, warum studiert ihr keine Elektrotechnik ?"
Und die Steine antworteten:" Weil wir nicht hart genug sind !"

Scooby

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46

Freitag, 23. Dezember 2005, 14:22

@Carver

Ich bin schon der Meinung, dass die heutigen Breitreifen durchaus mit ihren schmaleren "Kollegen" mithalten können. Zwar nimmt der spezifische Druck pro cm2 ab, dafür gibt es eine grössere Auflagefläche mit eben diesen Lamellen. Bei Spikes-Reifen sieht die Geschichte natürlich wieder anders aus, da man einen möglichst hohen Anpressdruck erreichen möchte. Von daher würde ich im Winter auf die Original-Felge wechseln und im Sommer evtl. eine Dimension grösser wählen.

Gruss
Scooby