Subaru Community

Ist mir vor einigen Tagen beim Versuch das Radlager zu tauschen beim Impreza MY99 fast das gleiche passiert. Allerdings sind die Bolzen nicht gebrochen, sondern verbogen, nachdem ich mit einer Brechstange versuchte die Nabe an den Bolzen zu drehen. Interessant war dabei, dass die mit ca. 1,5 Meter stabilem Rohr verlängerte Daumendicke Brechstange, die von zwei Männern betätigt wurde, indem wir uns daran aufhängten, zuerst sich verbog. Erst nach der auf diese Weise verbogenen Brechstange bogen sich die Bolzen,

Daher die Frage: Wie kriegt man die Bolzen abgebrochen?

Also die Radnabe ab, da wo die Bolzen stecken. Dann die kaputten nach hinten rausklopfen (manchmal sollen sie aber auch von hinten eingeschraubt sein). Dann neue bei Subaru holen (kosteten bei mir 5 EUR pro Stück) und von hinten einpressen oder einhämmern. Dann von vorne eine Mutter auf den neuen Bolzen draufschrauben und so festziehen (also nicht mit der Hutschraube für die Räder, da man die ja nicht tief genug einschrauben kann, es muss ne Mutter sein!).

Die Bolzen sind hinten so geformt, dass sie in die Nabe nur in einer bestimmten Position passen. Wirst aber selbst sehen, wenn Du die Rückseite der Nabenscheibe anschaust - ist selbsterklärend. Sogar ich habe es begriffen ;-)

So war das beim Impreza MY99.

Beim Legacy MY08 ist es aber so, dass das Radlager nicht mehr eingepresst wird, sondern die komplette Nabe mit Bolzen und mit Radlager dran direkt auf den Querlenker geschraubt wird. Das gibt es für den Legacy nur als komplettes Teil. Kostet um die 200-300 EUR. Da hast dann gleich ne neue Nabenscheibe, neue Radbolzen und neues Radlager in einem Teil.

Wie das nun bei deinem STI MY08 gemacht ist, würde mich auch interessieren. Die obigen zwei Möglichkeiten gibt es. Ggf. kann da Opposedforces mit seinen Explosionszeichnungen weiter helfen.

Gruss
kawakawa

Vielleicht hilft dir das weiter?



Link zur Frontachse: opposed forces

Muss da wirklich Bremssattel + Bremsscheibe ab? Das sollte doch auch funktionieren wenn noch alles zusammengebaut ist, oder nicht?
Kommt man an der Hinterachse genauso dran, oder is da die Handbremse im Weg?